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ﾋﾛｽｨ(･∀･)A.P.T.D 2009年1月11日 20:08 俺は車がない(･∀･;) 次のﾈﾀはなんでしょう(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2009年1月11日 20:26 あぁぁぁ… そうですね 次のネタは今のところ無いです（苦笑） 目茶、グリルでは長引いてしまい申し訳なかったです
Atsumi 2009年1月11日 20:19 燃え尽きるには早いでしょう	コメントへの返答 2009年1月11日 20:27 それだけグリルに没頭したんで…（苦笑） 次は当分、メンテですかね
スイけん 2009年1月11日 20:29 次のネタ作りましょう～ 私はもうマフラーを弄ってます。	コメントへの返答 2009年1月11日 20:43 マフラーを弄るんですか… マフラーか～欲しいな～ でも、今回のグリルは寿命が短そうです orz
スイけん 2009年1月11日 20:47 元気がでるようことを書いておきます。 今回のグリルはオーバークール防止だけでなく、空気抵抗も少なくなりそうなので、冬場には最適です。 二つあるので、使い分けをすると良いと思います。	コメントへの返答 2009年1月11日 20:49 空気抵抗でしょ… 気のせいでしょうけど、走った感じが違うような… ただ、いつＦＲＰとかパテの割れが発生するのかが…最大の不安です
スイけん 2009年1月11日 20:53 グリルの裏側、良く見えなかったのですが、対ＡＢＳ接着などの処理はしなかったのです？ 場所が場所だけに心配ですね。 出てしまったら、そのときは諦めましょう	コメントへの返答 2009年1月11日 21:07 特にネットを貼ってる部分ですね 少しぐらいならカッティングシートやモールを使って誤魔化そうとは思いますが、埋め殺ししてる部分が割れ始めたら諦めます
まさだ 2009年1月12日 7:40 ま、こう寒ければいずれにしても冬の間は冬眠がベストですよ！ 春になって暖かくなれば、いろいろいじりアイデアもわいてきますよ！	コメントへの返答 2009年1月12日 8:18 工作なら室内でもＯＫです！ だからイカ焼きの材料をゲッツしようかと…（苦笑）