確認してみますか…

内張りといって変なことを想像する人は歳がバレます（爆）

やっぱり…（笑）

私も書いてて同じことを思いながらニヤニヤしてました

さぁこの蛇腹…どうやってやっつけますか？(笑)

スペースが厄介ですね

でもある程度検討つけてます

現在、宅急便を待ってて作業が出来ない状態です
しばしお待ちを！

前○りですか？

今はデジタルモザ○クですよ(笑)

蛇腹に潜む線を見つけ出さないとね
期待しています

ここにも分かる方が…（笑）

ジャバラさえ通せばなんとでもなるでしょ
それが一番厄介だって（苦笑）

やったことないですが^^;

ドア丸ごと外して作業って方法もｱﾙとかﾅｲとか…

ヒロスィさんも外せば可能みたいなこと書いてましたね

でも早く作業したい！
留守番状態です

ドア蛇腹はコネクターがあるので…

配線通すにはコネクターに穴を開けて通すか、今あるいらない線を抜いて線通すかですね…

普通に配線通しでは素人には無理かと(･∀･;)

大丈夫です！
挫折しました（笑）

ぅおっ∑(￣口￣；)

コネクターに穴空けないといけないとは(￣□￣;)!!


人柱的な整備手帳をお待ちしておりますｗ

手探りでは難しいです

まずメータパネル外しでアタフタしてるぐらいですよ（苦笑）

初コメ失礼します。
独創的なＤＩＹいつも楽しく拝見させて頂いてます☆

自分は１型のスポ乗りなので、蛇腹車体側のコネクターの形状が異なるかもしれないので、参考になるかどうか分かりませんが、カプラーの隙間から配線は通せますよ。

まず、車体側の蛇腹を外し、車体側からカプラーの隙間に針金などを通し、蛇腹を揉みながら？ドアまで針金を押し出せば、配線は通せます！

自分はこの方法で片側３回（両側で計６本）ほど配線を通しましたよ。

配線通しよりも、蛇腹を元に戻すのに倍以上の時間と労力を費やすので、ご覚悟を～（笑）

健闘を祈ります♪

コメントありがとうございます！

蛇腹を手で探るとスペース的に余裕があるんで配線通し（エーモン製）さえ通れば大丈夫！と考えてたんですがメータパネル外しで挫折しました（笑）

もう少し徘徊しようかと思います

とりあえず別（車体側）の候補は考えました

またお気軽に寄ってください！
私もお邪魔します

メーターパネルを外さなくてもいけますよ？
ハンドル下のパネルさえ取ってしまえば、あとはイナバウアー状態で頑張れば…（笑）

頑張って下さいね♪

荒川静香になりたくないです（爆）
ありがとうございます

だいぶ苦戦されてますね(^_^;)
腰には気をつけてください(笑)

内張り？ モザイク???

腰が重いだけです（笑）

なんか地味な工作なんで…（苦笑）

ちなみに前貼りともいいます
｜Ｙ｜