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  5. 次期スイフトを見て… [noboriryu777]
イイね！
   
2010年06月12日

次期スイフトを見て…

次期スイフトを見て… みんカラでも話題になっている次期スイフト…

現行スイフトの共有部品もありそうですね～（さすがスズキ　苦笑）



画像モデルは素イフトなんでしょうが、アルミは１６インチ！？
（単に大きく見えてるだけ？）
でもいまだに４穴…

４穴って社外アルミを付けようとすると限定されるんですよね…残念

でも１．２Lも若干のパワーアップを果し期待も高まります！

スイスポがどうなるのか？
価格はどうなるのか？

と、まだまだ知りたいことは沢山ありますが、楽しみな１台であることは間違いないですね！
ブログ一覧 | 独り言(゜▽゜) | 日記
Posted at 2010/06/12 08:11:47

   

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この記事へのコメント

CORORO
2010年6月12日 8:28
なぜフェンダーウィンカーなのか？

これだけが疑問です(^_^;)
コメントへの返答
2010年6月12日 8:36
もちろんMCの為の秘策ですよ！（苦笑）

海外用だから？ですかね…

国内仕様はドアミラーウィンカーとなりますよ！
と思いたいです
**R
2010年6月12日 8:52
あれ？今のスイフトってフェンダーにウインカーサイドマーカーないんですか？
コメントへの返答
2010年6月12日 9:25
いえ（苦笑）

うちの同じXGならフェンダーウィンカーです！
ヒロスィ(･∀･)
2010年6月12日 9:15
今のスイフトとあんま変わらないんですね～(･∀･)

緑でないかな(爆)
コメントへの返答
2010年6月12日 9:27
変わんない！リアはナンバーがハッチバックドアになるけど…（セダンならありだけどハッチバックでは？？？）

緑ですか？
確かに緑ってないね！
のぶのぶ３６
2010年6月12日 10:05
キープコンセプトのようで安心しました。←マイカーが旧型になっても色褪せない点で。

コメントへの返答
2010年6月12日 10:11
思い切りキープコンセプトというのが実は怖いんです！

横に並んだ時、やっぱり新旧は…orz（苦笑）

でも現行スイフトってステキだからOKですね！
よしつき
2010年6月12日 11:29
正当深化な感じがして、GOOD!!
でも、現行型も全然色褪せてないので、大丈夫！(と私は思います)

あとは動力性能と使い勝手ですね。
こればかりは、実際乗ってみないと判らないし…。
秋が待ち遠しいですね！

ホイールの件は激しく同意です(^_^;)
コメントへの返答
2010年6月12日 12:47
現行型もカッコイイっすね～
相変わらずですよ！

やっぱりホイールは素イフト購入派は同じ意見ですよね！
UCHIS
2010年6月12日 17:55
売れ筋なんで冒険しないキープコンセプトでしたね
嫁はどこが変わったの？と言ってました(^。^;)
コメントへの返答
2010年6月12日 19:05
そうでしたね！（苦笑）

発売されても旧型もいいじゃん！と言われるぐらいピカピカに維持しないといけませんね！
まさだ
2010年6月12日 18:14
現行型が好評なので、あまり大きく変える必要がないんでしょうね。

ボディサイズの拡大で室内空間が広くなってることを期待したいですね。
コメントへの返答
2010年6月12日 19:06
荷室はあのままでいいから、せいぜい、後席足元ぐらいでしょうか…

あとは狭くてもいい！です！うんうん

   

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