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  5. 揃った…（大汗） [noboriryu777]
イイね！
   
2013年12月04日

揃った…（大汗）

揃った…（大汗） 今日も関東地方は快晴なり！

どーも！
一日中、研修だった為、知恵熱を発症しちまったアッチーチーひろみ郷紳士です


さて…
我が家に、とうとう閃光号バージョンアップパーツが全て揃いました…

KITACOの
『LIGHTボアアップKIT』
『i-mapインジェクションコントローラー』
『パワードライブKIT type-X』

現在、ボアアップ作業についてはスキルアップ中ですので、後者２つのパーツを先に試みようと思います！
一緒に装着すると変化が分からなくなるというのも大きな理由のひとつですが…

ただ…
バージョンアップさせると不安になるのが制動力なんですよね！

何もしなくてもVOXは原付一種にしては大きいのに、速くなると怖いっすね
弄り終えても当分は安全運転で無理はしません！

その前に弄り終えられるのか！？（笑）
ブログ一覧 | パーツ(゜▽゜) | 日記
Posted at 2013/12/04 21:50:48

   

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この記事へのコメント

まさだ
2013年12月5日 0:23
速くなる→制動力不足を感じる・・・
自動車と一緒ですねwww

VOX用のブレーキや大径ホイールって出てるんですか？
コメントへの返答
2013年12月5日 8:25
そうなんですよね…

VOX用ってパーツが少なくて、流用しか手がないです

もしくは東京パーツというところから高価なパーツが発売されてたような…（汗）

同じヤマハのバイクで流用出来ないか妄想してます！
げろまず
2013年12月5日 9:09
おはようございます(^o^)。揃いましたねぇ～(￣∇￣*)ゞ♪。ブレーキですが、YAMAHAで探すより、ローター径と取り付けピッチで決めた方が良いですよ！(*￣ー￣)。純正でブレンボが付いた、原付もありますから、流用にイカがでしょう？(￣∇￣*)ゞ。排気量より、ブレーキマスターの力がキモっす！♪
コメントへの返答
2013年12月5日 10:51
おはようございます！

えっあせあせ（飛び散る汗）
ローター径ですか？

純正がディスクブレーキならまだしもドラムですよ冷や汗
大がかりになりますよ冷や汗
よしつき
2013年12月5日 12:14
やっぱり速くすると同時に、確実に止まれる制動力は必要になってきますよね、
となると、加速度的にやるコトが増えていきますね…(>_<)
コメントへの返答
2013年12月5日 12:31
今まで（白ナンバー）は、ほとんど制限速度を守って走ってきましたが、高速からの制動力には不安を感じてます
（ビビリ～なだけなんですが…苦笑）

バランスが大事で改造するということは大変なんですね～
げろまず
2013年12月5日 19:00
三ツ又から、フロントごと移植！(￣∇￣*)ゞ。ドラムも、キッチリ分解整備すれば、制動力に問題なし！って、本には書いてありますが………(((^_^;)？。やはり、ここはひとつ移植の方向で(^o^ゞ、もしくは、鉄下駄履いて、火花ブレーキですよ！(*￣ー￣)♪
コメントへの返答
2013年12月5日 19:21
鉄下駄で火花ブレーキ…げっそり

学生時代にチビッとやってました！
ただ危機一髪な場面もあり、それから止めてます♪

   

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