GKENのブログ一覧

燃費計 ：15.6㎞
満タン法 ：14.07㎞（402.3㎞／28.60ℓ 単価=166円）

町乗り：3割　高速：7割

日本はガソリン依存体質からの脱却が出来るのか？
国内自動車メーカーには次世代車を低コストでの生産、政府には積極的な助成とインフラの整備を早急に進めてほしい。
と言っても電気なのか水素なのか？電気自動車の場合に家庭でプラグイン充電すると思うのだが、戸建以外の共同住宅の場合はどうするのか。。。スタンドで充電に３０分待ちとか？アリエナーイ

燃費計 ：18.3㎞
満タン法 ：15.82㎞（569.4㎞／36.00ℓ 単価=166円）

町乗り：5割　高速：5割

５０００㎞突破

燃費良く、気持ち良くて、過走行。。。

燃費計 ：18.7㎞
満タン法 ：15.94㎞（542.1㎞／34.00ℓ 単価=163円）

町乗り：5割　高速：5割

給油する度にガソリン値上げ。いったいいくらになるのか。。。
燃費もこんなものかと思うようになってしまった。人間の慣れは恐ろしいｗ

燃費計 ：15.1㎞
満タン法 ：13.90㎞（416.9㎞／30.00ℓ 単価=151円）

町乗り：10割

特に燃費走行をしないとこんなもんです。エアコンを使うようになるとさらに下がるでしょう。それにしてもガソリン高かっ！

それにしても週末にしか車乗らない人で、あまり遠出しない人は給油も２ヶ月に１回とかになるのか？スタンド来るの久々な感覚って。。。自分も経験したいわｗ

燃費計 ：19.8㎞
満タン法 ：17.17㎞（532.3㎞／31.00ℓ 単価=125円）

町乗り：1割　高速：5割　峠道：4割

大人３人＋３人分の釣具を乗せた状態でこの数字です。
かなり急勾配の峠道を走りましたが上出来ではないでしょうか。

ものすごい急な峠道（上り）はチョッと力不足を感じましたが、３人乗車で無ければすいすい上がれたかも。
ＲＳ(CVT)は高速走行で本領発揮ですね。ガソリンの200円/ℓの時代も現実味を帯びてきている今、頼もしい相棒です。