ななおCT9Aのブログ一覧

初滑りで苗場に行ってきました。
当初、オープン日のためリフト無料の別のスキー場に行く予定でしたが、リフト１本のみの運行らしく行き先を変更。

苗場は、ホテル前の２コースとゴンドラで上がった筍平の１コースのみでしたが、リフト待ちもそれほどないし、子供３人を連れての足慣らしには丁度良い感じでした。

今回、自宅から苗場まで、高速乗って往復とも渋滞が余りない状況ですと、５人乗車で燃費はリッター11.5キロ！

この車重で立派です。

本日は、新型アルファードオーナー限定のCMに関する市場調査に参加してきました。

アル、ヴェル、エル、オデのCMを見せられ、２時間色々な質問に回答。
「ヴェルのCM格好イイですよね～！そこいくと、アルのは『オーナーの誇り』とかナレーションがあったり、ホテルマンが拍手してたり、見ているこっちが照れくさくなりますよ～。あと、オデのジョージクルーニー、チョイ悪で惹かれちゃいます」とズケズケと答えた私。

「では、最初にお見せしたアルファードのCMを見て、どうお感じになりましたか？多分○○さんが契約された頃にTVに流れていたものですが」との質問には、
「･･･初めて見ました。もしかしたら見たことあるのかもしれませんが、覚えていなくって･･･」と思わず答えてしまいました。
新アルのCM製作スタッフと思われる先方一同、唖然。

アルファードって、上品、重厚、洗練といったものが私のイメージです。
ユアン・マクレガーって、重厚さがなくアルのイメージに合っていないと私は思うんですが、どうでしょ？

本日、久しぶりに富士に行ってきました。
気温は６度程度と低めで快晴。前回の筑波同様、言い訳できない環境。

まずは１枠目。コースを忘れていて、最初の数周は２分を切れません。
ホント富士は難しいなぁ。

でも、本日最大の収穫として、セレーノさんのアドバイスで内圧を温間2.2に合わせたことで、右コーナー立ち上がりで踏ん張れるようになりました。

また、リアにスリットローターを入れたことでブレーキバランスが改善され、PITインした際、初めてリアから煙がうっすら上がりました。
１コーナーのブレーキングポイントは、前回から１０～２０ｍ奥でも怖くありません。
ただ、ほぼベストと同じ58秒台まで。

本日は走行時間が予定から４０分も押していて、２枠目は１６時スタート。
こうなると台数は一気に減り、気温も落ち、期待を胸に２枠目に挑戦。
西日がキツく、最終コーナーは前が全然見えず、途中で誰かがスピンして停まっていても分からない状態でしたが、その後、陽も落ちるにつれ、徐々に走り易くなってきました。

すると、ベスト更新となる５７秒台が出始め、ついに57秒29までイケました。動画
最近は「乗れている」自覚があるので、周回しながら56秒台を狙っていたのですが、今の私にはこれが限界。
心地良い満足感に酔いしれながら帰宅しました。

が、しか～し！
帰宅して気付きましたが、ボルテックスジェネレーターが一部を残して無くなっているではありませんかっ！！


アライメント調整しないまま今回も走り、リアはキャンバーが足りないらしくアウト側が片減りし始めているし、イイことばかりは続きませんなぁ～。

カラスさんのブログを拝見し、真似っ子チューンでフロントバンパー開口部のメッキ化のため、メッキモールを購入。

財布が寂しい昨今、こんな物でも綿密に価格調査。
ヤフオクで見ると再安５００円ですが送料が別途必要。
そこで、近所のスーパーオートバックスに行ってみることにしました。
ただ、そうなると、道中のガス代が気になります。

そこで、片道３キロ程度なので走って行くことに。

ヘッヘーン。実は、先週から土日夕方にランニングを開始したんです。
今シーズン、エボで筑波に行った帰り道、首都高の渋滞で右足が攣ったり、先週はくしゃみをした時に首筋を痛めたり、運動不足を解消するべく、突然始めました。
ゴルフでも最近は後半バテ気味でしたので、車とゴルフ、そしてこれからのスキーに「一粒で３度オイシイ」ことを狙ってます。

でも、本品はオートバックスで約７００円。オクで買って定形外郵便で送った方が若干安かったかも･･･

本日、アルファードの６ヶ月点検に行ってきました。
ディーラーに着いて１０分ほど経過したところで、担当営業マンが困った顔で私の席に近付いてきました。
「大変申し訳ないのですが･･･後部にスモールとブレーキ連動の反射板付けてますよね。あと、ポジション灯とナンバー灯も青白いので、このままでは入庫出来ない、とサービスが言ってまして･･･」

まだ１０時前だし、仕方なく一旦帰宅。
６ヶ月点検なんて大した点検もしないので、止めても良かったのですが、右側だけスライドドアの車内側ハンドルが引っ掛かって固いことがあるので、これだけは何としても直して貰いたいので、再チャレンジすることに。
ポジションとナンバーのLEDを電球に戻し、リアの反射板は、光らなくするべく写真の通りマイナスアース線にキボシ端子を入れました。
あと、反射板は今の光るヤツは「反射板としての機能がない」と言われる可能性があることから、為念、１００均に寄って赤い反射シールを購入。

これで再度ディーラーに行き、また１０分経過したところで、今度はサービスの方がやって来ました。
「反射板が反射板として機能していないので･･･」
は、は～ん、やはりそう来たか。
「じゃあ、今から反射シールを貼ります」と私。

しかし、「シールじゃダメなんですよね」とあっけなく撃沈。
更に追い討ちを掛けるように「バックランプもLEDですよね？これ保安基準適合品かとパッケージに書いてあるのを見せて貰えればいいんですが、このままだとこれもダメです」と完全にトドメを刺されました。

う～ん。今まで色々なディーラーに行きましたが、こんなに厳しいところは初めてです。
反射板は仕方ないにしても、白色LEDまで言われるとは。

やはり、ヴェルだったらディーラーもカスタマイズにもっと寛大だったように思え、今更少し後悔してます･･･