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昨日の走行会のチョイ動画です！

う～車内の音は、こんなもんなのか～・・・

本人は、ヘルメット被ってるので

静かやし・・・

外で聞くとどんな感じなのかな～？？？


こんな音してますが

エンジンは、ノーマルな訳で～

ブースト０．８の約３００ｐｓ仕様

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こんな音ですが～

連れには意外と静かだな～

と・・・。

本日もＦＳＷに走りに行って来た！

（＾＾）

走行会に参加の皆さんお疲れさまでした。


取り合えず自分の中では

今回が今年最後のサーキット走行です・・・！？


なぜ？


なぜってお金を貯めねば成らないから？

って言うか最近、金の使いすぎだから

自主規制に入ります！

で！

取り合えず！

本日、最高速だけは更新してきた！

２４３ｋｍです。

これ以上はファイナル変えないと出ないのかな！？

ＣＰＵセッティングの問題かな～！？

何だかエンジンがもたつくような！？

気持ちよくないんです・・・。





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ちなみにダンロップコーナー手前

『キンコンキンコン』音で１７０ｋｍ・・・。

頑張ってるんだけどイマイチ遅い・・・。

新年明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願いします。

さて年も明けまして早？５日！

本日から仕事の方も多いと思いますが・・・

自分は明日から仕事開始でございます。

（＾＾）


新年早々昨日は４日に早速ＦＳＷに

走りに行って来ました。

天候は快晴！雪も見当たらず

風も穏やかで最高のコンデションでしたが・・・

家からＦＳＷに向かう途中から

イマイチＣＤチェンジャーの調子が良くない・・・

ＣＤから音楽は読み取ってはくれないし・・・

ＣＤ出そうとしても出てこないし・・・

何をしてもＥＲＲＯＲの文字が・・・

新年早々何だかな～

で！

肝心の走行会は走行開始３週目でこんなんだし～・・・
（丁度、赤旗中止で皆さんピットＩＮ詳しい事は解りませんがどうやらＲ３２がエンジンブロ～？？？
　　　　何にしてもＲ３２のオーナーさんマシンが無事復活する事を願っております！）
↓↓↓





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Ｐ／Ｓベルトが外れた・・・

切れたかと思ったよ～

このベルトも新品に換えたばかりだから

そろそろテンション掛け直さないとな～

と前日に思ったばかりだったけど

面倒くさかったから

放置してたんだよ・・・

やはり気になった事は

どんなに小さな事でも

しっかりメンテしなくては

成らないと痛感した！

この後、当然ベルトを付けて

また走りましたけどね！（＾＾）

切れてたら完全にＯＵＴでした。


今年、新年早々のトラブルは

これだけでは終わらず・・・

一緒に走ってた仲間のＲ３１が

オーバーヒートをおこし・・・

煙モコモコで走ってるし・・・

簡単な対策を施し

ＦＳＷを後にしたのだが

しばらくした所で

またもやオーバーヒート・・・

う～・・・


途中、ホームセンターの駐車場で

冷やし～の

水入れ～の

エア抜きし～の

また走りだし～ので

水温等確認しながら走っていて

水温ＯＫ！

油温ＯＫ！

てな感じで

これなら家まで無事に帰れるよね～

と余裕ブッこいて夕飯を食べつつ

疲れた体を癒して

また走り出したのだが・・・

またもや

オーバーヒート・・・

今度はホースに異常を発見！

明らかな目詰まりとホースの亀裂・・・

これではもう打つ手は有りません！


①エンジンブロー覚悟で自走するか？
（富士から静岡西部まで約１５０ｋｍ！）

②積車を呼ぶか？
（何処か手配が出来れば。）

③取り合えず増田家までけん引して帰るか？
（富士から静岡中部まで約８０ｋｍ！）


結果は当然エンジンブローは避けたいから自走は却下！

積車の手配も付かないから却下！

残るは富士から夜間の約８０ｋｍのけん引・・・

けん引するのは何の問題も無いのだが

ただ今回は帰りにタイヤを履き替えるのが

面倒だったためＳタイヤのまんまだったのが

少し辛かった・・・

で！そのＲ３１は今も我が家で眠りについています！

いつ取りに来るのかな～と思いつつ

このＲ３１の復活も願いつつ

こんな文面を新年の挨拶とさせてもらいます。

では本年も宜しくお願いします。

良いお年をお迎え下さい。


↓↓↓おまけ。（＾＾）
　　　新年早々Ｒ３１壊したくなかったのでノンビリドライブ。





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８６速え～！

っていうか今回は赤い車が格好良く思えた！

赤い８６！赤いエボ７！赤いＳ１５！

赤は、やはりスポーツカーに似合うね～。


↓↓↓さらなるおまけ。





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本当に怖かった～

今年初めての恐怖でした。

今回の最高速は

２１７ｋｍ・・・遅いな～

壊れる寸前の７Ｌａｐ目ラストランです。

最後に第１コーナーでエンジンが

一瞬ロックしています・・・

この時にカップリングファンとラジエターが・・・。




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走行会開始の頃はまだ元気だった・・・。

途中でクラクションが鳴りますが犯人は俺です。

クラクションボタンがすみに付いてるので・・・

誤って触ってしまいました。

ちなみに、これ↓↓↓１Ｌａｐ目です・・・。




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色んな車が居たけど解ったかな？

ＮＳＸ・ポルシェ・フェラーリ・・・などなど。

それにしても、あの３２ＧＴ－Ｒは、なんであんなに速いの？



富士スピードウェイ

コース全長 4,563m
4,526m（ショートカットコース）
全　幅 15m～25m
コーナー数 16（左コーナー：6、右コーナー：10）
直線数 8（最長1,475m）
勾配 最大下り10.05％／最大上り8.88％
メインスタンド 22,288席
第1コーナースタンド 2,200席
ピットビルA 7m×22m×34庫（37,000m2）
ピットビルB 7m×11m×11庫（18,200m2）
メディアセンター 500名収容