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2011年05月22日 イイね!

お疲れ~



本日、GRANZ PROJECT走攻改に

参加された方スタッフの皆様お疲れ様でした~

m(__)m

本日の走行時間40分×2

の予定でしたが

走行開始わずかで

5気筒病発生・・・


エンジンがバラツキ吹けない・・・

パワー感がない・・・


走行開始3本目でピットIN・・・


各センサーを見てみる異常なし・・・?


パワトラを見てみる!

端子に粉が吹いてる

これをドライバーで削り落として

KURE5-56を吹いてみる・・・


症状改善ならず・・・


エアフロを簡単に掃除してみる!


これまた改善されず・・・


これ以外に考えられるのはプラグかコイル

31のプラグ&コイル点検は

少々面倒なので


2ヒート目の走行は諦め

着替えを済ませ31をトラックに乗せ

終え帰り支度をトットと終え


何となくまた31のエンジンを掛けてみたら!!!

おや!?

ファンファン ファ~ンと何故か絶好調~!!!

(*^^)v


まだ走行時間はあったので

慌ててトラックから降ろし

この時も

ファンファン ファ~ンと絶好調~

(#^.^#)


お~走りたいか~? 31~!

俺も走りたいぞ~


服装も作業着のまま

コースIN!

お~いい感じだぞ~!!!


と思うのも束の間・・・

またボロボロボロボロ~・・・・


やっぱり駄目なのね~・・・


本日のラップ数わずか4本・・・

きびしいー


そんな半日でした~

チャンチャン!


5気筒病の原因は、やはり

パワトラの配線の断線?接触不良?

パワトラ自体の故障?


ま~また気が向いたら点検してみよ~っと。






Posted at 2011/05/22 18:51:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | R31ネタ | クルマ

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