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2009年11月14日

ハンドル伸びた?ハンドル取れた?

ハンドルのボスを伸ばして、取れるように

してみますたよぉ"＼(￣^￣)゛ハイ!!

とっ　いうのも。。。

FCってけっこうヘッドクリアランスが少なくないですかぁ?

走行会なんかでメットをかぶるとけっこうギリギリだったんですわ!

シートはブリッドのセミバケなんだけど古いクルマなんで当時はあんまりローポジにも

ならなかったし～(笑)

それで、決定的だったのがロールゲージを取付したら、メットをかぶると～

フロントゲージ(運転席の窓の上側のバー)に頭がぶつかるようになっちゃったんだよぉ(≧◇≦)

この間のTC1000走行会は頭が左に傾いたまま運転してたんだよねぇ(*≧ｍ≦*)ププッ

まぁ　少～しシートを寝せてなるべく傾かないようにしてたんだけどやっぱり傾いてたわ(爆)

それで対策を考えてたんだけどぉ(;^◇^)ゞｱﾊﾊｯ!

結局、ヘッドクリアランスを稼ぐのにはシートをローポジションにするか、シートを寝せて稼ぐかの

どちらかかなぁ～　と思いましてぇ!!

シートを替えるとなるとフルバケローポジレールってことでそれなりに費用がかかるでしょう!

なので、今回はとりあえずハンドルのボスを伸ばしてシートを寝せる作戦にしてみますたよぉ♪

ついでに、ダッシュ逃げタイプのロールゲージ装着で乗り降りが窮屈になったのでハンドルが

取れるタイプのワークスベル　ボールジョイントボス　ラフィックスⅡを選択してみますたよぉ（ ^ー゜）b

横から見るとこんな感じ～!　　けっこう伸びますたよぉ～!!

ハンドルを取るとこんな感じ～!　運転席足元の作業もしやすそうになったよぉ～!!

取付後にシートを寝せて座ってみたけど、けっこうヘッドクリアランスが確保できましたわ♪

乗り降りも楽になったし～( ＾～＾) ﾍﾍﾍｯ♪

ただ～し、シフトとサイドも若干遠くなってるし、乗りなれないので変な感じですわ。。。

元々のシート位置は近い方だと思うので、この辺りは慣れかねぇ～

けっしてシフトやサイドに手が届かない程じゃないからのぉ!!

まぁ　早速走って試してみますわ(￣▽￣) ニヤ

本日は以上でしたぁ～(=￣▽￣=)Ｖ

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Posted at 2009/11/15 00:30:11

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この記事へのコメント

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8もとひろ8 2009年11月15日 0:34 お疲れちゃんです(~o~) ハンドル外れると凄くレーシーですね(~0~) ロールバーも入ったしドンドンレーシーになりますね(^^;; 内装が無くなる日も近い・・・(￣ー￣)ニヤリッ	コメントへの返答 2009年11月15日 10:00 お疲れちゃ～ん♪(^-^)/ ハンドル外れると乗り降りが楽なんだわ! 雰囲気はレーシーになってきたよねぇ(笑) ロールバー入れてから後席はほとんど内装が付いてない状態だよぉ～!!(￣□￣;)!!
大泉　亮 2009年11月15日 0:44 お疲れサマンサ(´∀｀) ラフィックスⅡいいですね、僕も狙ってるんですが、高いです(´д｀) この前ＴＣ１０００走ってみて、純正のステアのデカさが非常に気になったんで32φにしようと目論んでます。でも、ボスとスペーサーとステアとなると、結構なﾏﾆｰが（汗）	コメントへの返答 2009年11月15日 10:05 お疲れちゃ～ん♪(^-^)/ これはなかなかイイ感じ～平野タイヤで2ﾏｿﾁｮｯﾄだよぉ!! エイトはエアバック付いてよねぇ～もしかしてエアバック取外しの漢仕様かぁ? ｷﾀ━(≧∀≦)ノ━ !!!!! 特に専用品だと価格もアップしそうだねぇ!! あれっ　タイヤはいいんだっけ(笑)
Doudou555 2009年11月15日 1:41 ロールゲージはそんなにタイトになってしまうんですね。ステアリング外せると予備ステアリングなんてのも出来るのかな？気分によって簡単にチェンジ出来たら面白いかも！	コメントへの返答 2009年11月15日 10:09 無い時よりは乗り降りするのにもバーが気になるかなぁ～でも掴める位置にバーもあるよ♪ ステアリングは外せて便利なんだけど、ハンドルにもアタッチメントがついてるからそれを移動させないとチェンジは出来ないのねぇ(;^◇^)ゞｱﾊﾊｯ!
ほーるず 2009年11月15日 2:02 どっちみちスペーサー付けるんなら取り外せるタイプの物のが良いですね♪ おいらもこれ欲しいです。そういえば夏の長沼であーだこーだやって展示してあるやついじりましたね＾＾	コメントへの返答 2009年11月15日 13:27 ちょうど、乗り降りも窮屈になっちゃったので両方を解決できるのはこのタイプだよね♪ 前からいいなぁ～って思ってたんで長沼でも見てたよねぇ(笑) 今回は必要に迫られて逝っちゃいますた^^
ポン酢 2009年11月15日 2:05 私はＦＣの純正シートを普通に起こした状態で腰掛けると、頭がルーフにぶつかってしまうんです（爆）・・なので最初の内はシートを少し倒して運転していたのですが、今度は腰が痛くなってしまうので、結局オリジナル重視の内装を捨てて渋々フルバケに交換しました（汗）でもそれからは腰が痛くなる事は無くなりました＾＾そんな感じなのでトモさんのカブにオープンルーフで座らせてもらった時には完全に頭が飛び出してしまいサーカスの熊の曲芸状態になってしまったり、にゃんこさんのＦＣのシートに座った時は首が「く」の字の形になってしまい、全く前を向けませんでした　(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･	コメントへの返答 2009年11月15日 13:34 だよねぇ～ FCってやっぱりヘッドクリアランスが無いんだぁね!! うちも身長は高い方だからロールバー装着でさすがに耐え切れなくなっちゃったわ(笑) フルバケローポジシートレールもゆくゆくは考えてるんだけど今は財政を考えると無理なので、とりあえずこっちで対処してみたんだよねぇ～まぁ　見た目もレーシーでなかなかだし、走ってみて大丈夫だったらしばらくこのままいってみようかなと。。。(;^◇^)ゞｱﾊﾊｯ! うはは! サーカスの熊状態は思い浮かべるとおもろいわ^^ にゃんこさんのはクッション入りだからまず乗れないね(≧ｍ≦)ププッ
たまＰ 2009年11月15日 2:13 ばんちゃ！いい感じにレーシーになってますね～！最近、スポーツカーに乗りたくなってｷﾀ――（゜∀゜）――！！うらやましいですな～♪ （*゜▽゜）ノ	コメントへの返答 2009年11月15日 13:36 こんちゃ! 結果的には見た目もレーシーだねぇ♪ やっぱりスポーツカーはいいよぉ! ロングノーズショートデッキはカッコイイ!! そのうち復活期待してるよぉ～♪ (o^∇^o)ノ
ワインコスモ 2009年11月15日 2:36 ん～いいね～！！ロールゲージ＆ラフィックスⅡといい・・・・とってもレーシング～！！カッコイイね～！！ん、あれ？ロールゲージのアセテートテープが、無い？・・・	コメントへの返答 2009年11月15日 22:29 なかなかイイ感じ～! レーシーにはなったけど実用性はギリか(笑) アセテートテープは開口部に向けてあるからドアを開けたらバッチリ対面できるよぉ!!
風林火山 2009年11月15日 4:00 うははっ＾＾これは背が大きい人の悩みだね（羨）ワシみたいなおチビちゃんは無縁の世界だわ（涙）でも、なんだかＧＴ車両みたいでかっこいい～どういう構造になってるんだろう？？？長沼で実演してもらわなきゃ♪	コメントへの返答 2009年11月15日 22:46 そうなんだよねぇ～背が高いとか足が短いとこうなる～(爆) そうか!! 逆に考えれば背が低い人は悩まなくていいのは羨ましい♪ 必要に迫られてやったんだけど、見た目もイイ感じになってよかったわ^^ 長沼は楽しみにしてたんだけどねぇ(^^;
DKM-Peri 2009年11月15日 7:11 弩疲れー何とか解決できたんですねこれでコンマ何秒かは短縮ですね＾＾ニヤリ	コメントへの返答 2009年11月15日 22:34 お疲れ～! とりあえずクリアランスは確保できたよぉ～ポジショニングが変わるときっと慣れが必要だぁね!!
ぉじぃ 2009年11月15日 9:19 はよぉ～ございまｯｽ(o＞∀＜o) おぉ～っo(≧∀≦o))↑↑↑ やほぉ～(∇≦ノ)ノ↑↑↑ 買っちゃいますたねぇ～ぃぃなぃぃなぁ～(￣￢￣*)ﾀﾞﾗｰｺﾉ間の作業の時にｺﾚがあればかりﾊﾝﾄﾞﾙでｧｺﾞを打つｺﾄもなかったんだろうなぁ～(;￣ー￣Aｧｾｧｾｷﾐﾄﾞﾘｱﾙﾏｲﾄﾆﾊｼﾅｲﾉﾃﾞｽｶ??(=・ω・=)笑	コメントへの返答 2009年11月15日 22:38 こんばんちゃ～♪(^-^)/ 必要に迫られて導入～でもまたまたイイ感じになったわ♪ そうそう! 足元に入り込むにはハンドルが無いと効率よく作業できそうでしょう(笑) ここは接合部分だから塗っても剥がれそう～ !!(￣□￣;)!!
ＲＥ龍 2009年11月15日 9:35 お疲れちゃ～ん！この前のTC1000で座らせてもらった時は笑っちゃったもんね～オイラでさえ真直ぐ座れないんだもん・・・あの姿勢でよく運転出来てたよね～(＾＾；？今度は真直ぐ座れそうだから、タイムUPは間違いないね！しかし、外れるのはカッコイイし弄る時もスペースが出来て良さそうだね～(＾＾♪	コメントへの返答 2009年11月17日 22:04 お疲れちゃ～ん! やっと少し復活(^^; そうそう! イヤイヤながら座ってもらったもんねぇ(爆) ホントあの姿勢で走ってると首が規制されてなんだかなぁ～って感じなんだよぉ～なので、こんな対策をしてみたのねぇ♪ 結果的にはなかなかレーシーでカッコイイでしょう( ＾～＾) ﾍﾍﾍｯ♪
Akie 2009年11月15日 10:38 ロールバーでそんな弊害が出ちゃうんですね！傾きながらの運転はつらい(>ω<) でも対策、バッチリですね！取り外し可能だと他にもメリットが広がりそうです。見た目もカッコいい(^^♪ ドラポジって少しの変化で、結構変な感じがしますよね。今はそれが好きですが、最初FDのペダル位置が馴染まず乗る度に腰痛起こしてました(T_T)	コメントへの返答 2009年11月17日 22:08 うちは意外と背が高いからこんな弊害が出ちゃったんだよねぇ(;^◇^)ゞｱﾊﾊｯ! はっきり言って傾きながらの運転はツライですわ(笑) この対策方法もなかなかだったでしょう♪ あとは、ドラポジにどれだけ早く馴染めるかが問題なんだけど、ちょっと走った感じでは十分にイケそうですわ^^ 腰が痛くならなければイイんだけどねぇ～
OH!さる 2009年11月15日 12:01 脱着式のボス、カッコイイですね～(^o^) シフトとサイドブレーキ操作が前方になってしまった状態でのフィーリングがきみどりさん的にどうなのか気になりますね～。サイド引くのに力が入りにくいとかありませんか? まあ荷重移動をちゃんとしてれば、そこまで力んで引かなくでもいいんですが、つい(^_^;)	コメントへの返答 2009年11月17日 22:17 ちょっと具合が悪くて遅くなりました! この着脱式ボスはなかなかイイ感じですよ♪ シフトとサイドの位置なんですが、元々がけっこう前よりのポジションだったのでこのポジションでも力が入りにくいってことは無さそうですわ^^ ただサイドのボタンを押しながらっていうのはさすがにつらそうですけど、スピンターンノブの威力がやっと発揮できそうですよぉ(笑)
tony! 2009年11月15日 13:43 こんにちは～初コメです♪ いつも参考させてもらってます＾＾私もロールバー入ってますがほんと窮屈; メットかぶると頭ぶつかります＞＜シートレローポジにしたいんですが・・・実用性が; 今は工夫して普通に座ってますが（笑ステアリング脱着はvery goodですねｂ	コメントへの返答 2009年11月17日 22:22 こんばんは^^ 初コメどうもで～す(^^)/ また、初コメなのに返信が遅れちゃってすみませ～ん(^^; やはりロールバーの弊害を被った仲間ですねぇ～まったく困ったものですよねぇ(≧◇≦) 最終的にはフルバケローポジレールなんでしょうが、とりあえずこっちで対策してみました♪ 他にも工夫の方法があるんですねぇ^^ 今度ぜひ教えてくださいね!!
永都（ながと） 2009年11月15日 13:50 最近見つけたんですが、ステアを90℃上向かせるボスがあるらしい…。	コメントへの返答 2009年11月17日 22:27 そいつは、うちのと同じメーカーのワークスベルラフィックスGTCって奴だねぇ～♪
036RF 2009年11月15日 14:53 おぉ!逝きましたねぇ♪きみどり色に塗らないんですか? 便利過ぎて手放せないっすよねぇo(^▽^)o	コメントへの返答 2009年11月17日 22:28 やっぱり逝っちゃいますたよ♪ みどりに塗りたいんだけどさすがにここは剥がれそうで。。。(笑) ホント、乗り降りが楽になったわo(^▽^)o
メロンマン 2009年11月15日 17:38 　あとは天井の内張り剥がすと気持ちクリアランスが増えるかも？　車内で弁当食う時も広々快適ですね？	コメントへの返答 2009年11月17日 22:30 うはは!天井の内張りかぁ～剥がすのにロールバー外さなきゃダメかな? 車内でゆっくりする時も広々だぁね♪
前期ＦＣ 2009年11月15日 20:41 カックイイ(^_-)-☆ 当然クルマを降りても、ハンドル持っているんでしょうメット被って、ロールゲージだといろいろ大変そうこれで、タイムアップ間違いなし＼(^o^)／ﾈｪ～	コメントへの返答 2009年11月17日 22:33 なかなかイイ感じ～♪ あはは! そうそうこれで鍵をかけなくても乗って行けないでしょう(笑) ロールバーでこんなにタイトになるとは想定外だったわ。。。まっすぐ座れるのはいいことだねぇ（ ^ー゜）b
ぐりはち 2009年11月15日 22:25 以前、最近見なくなった８６ドリフターがハンドルを取ってアピールしてましたがあんな事するより整備性を良くする方がうんと良いと思います(^^♪ 買えない事はないのですがシートとＣＰＵを換えるのが先です！	コメントへの返答 2009年11月17日 22:39 それは目に余る行為だねぇ～そんなことのタメに取り付ける訳じゃないのにねぇ～ホント、これで整備性もよくなったし、見た目も意外とよくなったのでよかったよぉ♪ そうだねぇ～　うちもこれは必要に迫られての導入だからねぇ! 先に必要な物はけっこうあるよぉ（ ^ー゜）b
にゃんこせぶん 2009年11月16日 3:42 座高が長すぎるんですか？ﾌﾞｯ・・・(；・∀・) こんな事書くのは私くらいですね。確か、ガチャピンも頭が入らなくて横向いてましたよ(笑)同じ緑色・・・（爆）ハンドル外して持ち歩けば（カバンのように）、鍵を閉めなくても安心って事になるんですか？(￣▽￣;)	コメントへの返答 2009年11月17日 22:44 うちは背が高いんですよぉ～(;￣ー￣) ﾌﾌﾝうはは! まぁたまにはこんな人も居てくれないと。。。(≧ｍ≦)ププッまぁ　ガチャピンは話が飛躍しすぎだと思うけどぉ～　ポン酢さんのサーカスの熊程度でもかなりおもろい(爆) そうそう! ハンドルが無ければ動かないからねぇ～ただ～し、素敵な内装パーツは全てもっていかれますが。。。^w^ｲｯｼｼ～!
.tetsu 2009年11月17日 20:49 なんかイイ物を仕入れましたね(￣ー+￣) ポジションは実際に走ってみないとベストな場所って分らないですもんね＾＾ FCはヒューズBOXとか足元ですしハンドル邪魔なんですよね～＾＾；これでメンテ性はかなりUPっすね♪	コメントへの返答 2009年11月17日 22:47 これは前々から狙ってますた（ ^ー゜）b なんといってもスピードマスターに登場する FCにはこれが付いてたんだよねぇ♪ まぁ　今回は必要に迫られてのタイミングだったんだけど、やっぱりホジションが変わるのには抵抗があるからねぇ～まぁ　きっと慣れるでしょう^^ 整備性もアップなんで結果オーライかぁ???

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8もとひろ8 2009年11月15日 0:34 お疲れちゃんです(~o~) ハンドル外れると凄くレーシーですね(~0~) ロールバーも入ったしドンドンレーシーになりますね(^^;; 内装が無くなる日も近い・・・(￣ー￣)ニヤリッ	コメントへの返答 2009年11月15日 10:00 お疲れちゃ～ん♪(^-^)/ ハンドル外れると乗り降りが楽なんだわ! 雰囲気はレーシーになってきたよねぇ(笑) ロールバー入れてから後席はほとんど内装が付いてない状態だよぉ～!!(￣□￣;)!!
大泉　亮 2009年11月15日 0:44 お疲れサマンサ(´∀｀) ラフィックスⅡいいですね、僕も狙ってるんですが、高いです(´д｀) この前ＴＣ１０００走ってみて、純正のステアのデカさが非常に気になったんで32φにしようと目論んでます。でも、ボスとスペーサーとステアとなると、結構なﾏﾆｰが（汗）	コメントへの返答 2009年11月15日 10:05 お疲れちゃ～ん♪(^-^)/ これはなかなかイイ感じ～平野タイヤで2ﾏｿﾁｮｯﾄだよぉ!! エイトはエアバック付いてよねぇ～もしかしてエアバック取外しの漢仕様かぁ? ｷﾀ━(≧∀≦)ノ━ !!!!! 特に専用品だと価格もアップしそうだねぇ!! あれっ　タイヤはいいんだっけ(笑)
Doudou555 2009年11月15日 1:41 ロールゲージはそんなにタイトになってしまうんですね。ステアリング外せると予備ステアリングなんてのも出来るのかな？気分によって簡単にチェンジ出来たら面白いかも！	コメントへの返答 2009年11月15日 10:09 無い時よりは乗り降りするのにもバーが気になるかなぁ～でも掴める位置にバーもあるよ♪ ステアリングは外せて便利なんだけど、ハンドルにもアタッチメントがついてるからそれを移動させないとチェンジは出来ないのねぇ(;^◇^)ゞｱﾊﾊｯ!
ほーるず 2009年11月15日 2:02 どっちみちスペーサー付けるんなら取り外せるタイプの物のが良いですね♪ おいらもこれ欲しいです。そういえば夏の長沼であーだこーだやって展示してあるやついじりましたね＾＾	コメントへの返答 2009年11月15日 13:27 ちょうど、乗り降りも窮屈になっちゃったので両方を解決できるのはこのタイプだよね♪ 前からいいなぁ～って思ってたんで長沼でも見てたよねぇ(笑) 今回は必要に迫られて逝っちゃいますた^^
ポン酢 2009年11月15日 2:05 私はＦＣの純正シートを普通に起こした状態で腰掛けると、頭がルーフにぶつかってしまうんです（爆）・・なので最初の内はシートを少し倒して運転していたのですが、今度は腰が痛くなってしまうので、結局オリジナル重視の内装を捨てて渋々フルバケに交換しました（汗）でもそれからは腰が痛くなる事は無くなりました＾＾そんな感じなのでトモさんのカブにオープンルーフで座らせてもらった時には完全に頭が飛び出してしまいサーカスの熊の曲芸状態になってしまったり、にゃんこさんのＦＣのシートに座った時は首が「く」の字の形になってしまい、全く前を向けませんでした　(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･	コメントへの返答 2009年11月15日 13:34 だよねぇ～ FCってやっぱりヘッドクリアランスが無いんだぁね!! うちも身長は高い方だからロールバー装着でさすがに耐え切れなくなっちゃったわ(笑) フルバケローポジシートレールもゆくゆくは考えてるんだけど今は財政を考えると無理なので、とりあえずこっちで対処してみたんだよねぇ～まぁ　見た目もレーシーでなかなかだし、走ってみて大丈夫だったらしばらくこのままいってみようかなと。。。(;^◇^)ゞｱﾊﾊｯ! うはは! サーカスの熊状態は思い浮かべるとおもろいわ^^ にゃんこさんのはクッション入りだからまず乗れないね(≧ｍ≦)ププッ
たまＰ 2009年11月15日 2:13 ばんちゃ！いい感じにレーシーになってますね～！最近、スポーツカーに乗りたくなってｷﾀ――（゜∀゜）――！！うらやましいですな～♪ （*゜▽゜）ノ	コメントへの返答 2009年11月15日 13:36 こんちゃ! 結果的には見た目もレーシーだねぇ♪ やっぱりスポーツカーはいいよぉ! ロングノーズショートデッキはカッコイイ!! そのうち復活期待してるよぉ～♪ (o^∇^o)ノ
ワインコスモ 2009年11月15日 2:36 ん～いいね～！！ロールゲージ＆ラフィックスⅡといい・・・・とってもレーシング～！！カッコイイね～！！ん、あれ？ロールゲージのアセテートテープが、無い？・・・	コメントへの返答 2009年11月15日 22:29 なかなかイイ感じ～! レーシーにはなったけど実用性はギリか(笑) アセテートテープは開口部に向けてあるからドアを開けたらバッチリ対面できるよぉ!!
風林火山 2009年11月15日 4:00 うははっ＾＾これは背が大きい人の悩みだね（羨）ワシみたいなおチビちゃんは無縁の世界だわ（涙）でも、なんだかＧＴ車両みたいでかっこいい～どういう構造になってるんだろう？？？長沼で実演してもらわなきゃ♪	コメントへの返答 2009年11月15日 22:46 そうなんだよねぇ～背が高いとか足が短いとこうなる～(爆) そうか!! 逆に考えれば背が低い人は悩まなくていいのは羨ましい♪ 必要に迫られてやったんだけど、見た目もイイ感じになってよかったわ^^ 長沼は楽しみにしてたんだけどねぇ(^^;
DKM-Peri 2009年11月15日 7:11 弩疲れー何とか解決できたんですねこれでコンマ何秒かは短縮ですね＾＾ニヤリ	コメントへの返答 2009年11月15日 22:34 お疲れ～! とりあえずクリアランスは確保できたよぉ～ポジショニングが変わるときっと慣れが必要だぁね!!
ぉじぃ 2009年11月15日 9:19 はよぉ～ございまｯｽ(o＞∀＜o) おぉ～っo(≧∀≦o))↑↑↑ やほぉ～(∇≦ノ)ノ↑↑↑ 買っちゃいますたねぇ～ぃぃなぃぃなぁ～(￣￢￣*)ﾀﾞﾗｰｺﾉ間の作業の時にｺﾚがあればかりﾊﾝﾄﾞﾙでｧｺﾞを打つｺﾄもなかったんだろうなぁ～(;￣ー￣Aｧｾｧｾｷﾐﾄﾞﾘｱﾙﾏｲﾄﾆﾊｼﾅｲﾉﾃﾞｽｶ??(=・ω・=)笑	コメントへの返答 2009年11月15日 22:38 こんばんちゃ～♪(^-^)/ 必要に迫られて導入～でもまたまたイイ感じになったわ♪ そうそう! 足元に入り込むにはハンドルが無いと効率よく作業できそうでしょう(笑) ここは接合部分だから塗っても剥がれそう～ !!(￣□￣;)!!
ＲＥ龍 2009年11月15日 9:35 お疲れちゃ～ん！この前のTC1000で座らせてもらった時は笑っちゃったもんね～オイラでさえ真直ぐ座れないんだもん・・・あの姿勢でよく運転出来てたよね～(＾＾；？今度は真直ぐ座れそうだから、タイムUPは間違いないね！しかし、外れるのはカッコイイし弄る時もスペースが出来て良さそうだね～(＾＾♪	コメントへの返答 2009年11月17日 22:04 お疲れちゃ～ん! やっと少し復活(^^; そうそう! イヤイヤながら座ってもらったもんねぇ(爆) ホントあの姿勢で走ってると首が規制されてなんだかなぁ～って感じなんだよぉ～なので、こんな対策をしてみたのねぇ♪ 結果的にはなかなかレーシーでカッコイイでしょう( ＾～＾) ﾍﾍﾍｯ♪
Akie 2009年11月15日 10:38 ロールバーでそんな弊害が出ちゃうんですね！傾きながらの運転はつらい(>ω<) でも対策、バッチリですね！取り外し可能だと他にもメリットが広がりそうです。見た目もカッコいい(^^♪ ドラポジって少しの変化で、結構変な感じがしますよね。今はそれが好きですが、最初FDのペダル位置が馴染まず乗る度に腰痛起こしてました(T_T)	コメントへの返答 2009年11月17日 22:08 うちは意外と背が高いからこんな弊害が出ちゃったんだよねぇ(;^◇^)ゞｱﾊﾊｯ! はっきり言って傾きながらの運転はツライですわ(笑) この対策方法もなかなかだったでしょう♪ あとは、ドラポジにどれだけ早く馴染めるかが問題なんだけど、ちょっと走った感じでは十分にイケそうですわ^^ 腰が痛くならなければイイんだけどねぇ～
OH!さる 2009年11月15日 12:01 脱着式のボス、カッコイイですね～(^o^) シフトとサイドブレーキ操作が前方になってしまった状態でのフィーリングがきみどりさん的にどうなのか気になりますね～。サイド引くのに力が入りにくいとかありませんか? まあ荷重移動をちゃんとしてれば、そこまで力んで引かなくでもいいんですが、つい(^_^;)	コメントへの返答 2009年11月17日 22:17 ちょっと具合が悪くて遅くなりました! この着脱式ボスはなかなかイイ感じですよ♪ シフトとサイドの位置なんですが、元々がけっこう前よりのポジションだったのでこのポジションでも力が入りにくいってことは無さそうですわ^^ ただサイドのボタンを押しながらっていうのはさすがにつらそうですけど、スピンターンノブの威力がやっと発揮できそうですよぉ(笑)
tony! 2009年11月15日 13:43 こんにちは～初コメです♪ いつも参考させてもらってます＾＾私もロールバー入ってますがほんと窮屈; メットかぶると頭ぶつかります＞＜シートレローポジにしたいんですが・・・実用性が; 今は工夫して普通に座ってますが（笑ステアリング脱着はvery goodですねｂ	コメントへの返答 2009年11月17日 22:22 こんばんは^^ 初コメどうもで～す(^^)/ また、初コメなのに返信が遅れちゃってすみませ～ん(^^; やはりロールバーの弊害を被った仲間ですねぇ～まったく困ったものですよねぇ(≧◇≦) 最終的にはフルバケローポジレールなんでしょうが、とりあえずこっちで対策してみました♪ 他にも工夫の方法があるんですねぇ^^ 今度ぜひ教えてくださいね!!
永都（ながと） 2009年11月15日 13:50 最近見つけたんですが、ステアを90℃上向かせるボスがあるらしい…。	コメントへの返答 2009年11月17日 22:27 そいつは、うちのと同じメーカーのワークスベルラフィックスGTCって奴だねぇ～♪
036RF 2009年11月15日 14:53 おぉ!逝きましたねぇ♪きみどり色に塗らないんですか? 便利過ぎて手放せないっすよねぇo(^▽^)o	コメントへの返答 2009年11月17日 22:28 やっぱり逝っちゃいますたよ♪ みどりに塗りたいんだけどさすがにここは剥がれそうで。。。(笑) ホント、乗り降りが楽になったわo(^▽^)o
メロンマン 2009年11月15日 17:38 　あとは天井の内張り剥がすと気持ちクリアランスが増えるかも？　車内で弁当食う時も広々快適ですね？	コメントへの返答 2009年11月17日 22:30 うはは!天井の内張りかぁ～剥がすのにロールバー外さなきゃダメかな? 車内でゆっくりする時も広々だぁね♪
前期ＦＣ 2009年11月15日 20:41 カックイイ(^_-)-☆ 当然クルマを降りても、ハンドル持っているんでしょうメット被って、ロールゲージだといろいろ大変そうこれで、タイムアップ間違いなし＼(^o^)／ﾈｪ～	コメントへの返答 2009年11月17日 22:33 なかなかイイ感じ～♪ あはは! そうそうこれで鍵をかけなくても乗って行けないでしょう(笑) ロールバーでこんなにタイトになるとは想定外だったわ。。。まっすぐ座れるのはいいことだねぇ（ ^ー゜）b
ぐりはち 2009年11月15日 22:25 以前、最近見なくなった８６ドリフターがハンドルを取ってアピールしてましたがあんな事するより整備性を良くする方がうんと良いと思います(^^♪ 買えない事はないのですがシートとＣＰＵを換えるのが先です！	コメントへの返答 2009年11月17日 22:39 それは目に余る行為だねぇ～そんなことのタメに取り付ける訳じゃないのにねぇ～ホント、これで整備性もよくなったし、見た目も意外とよくなったのでよかったよぉ♪ そうだねぇ～　うちもこれは必要に迫られての導入だからねぇ! 先に必要な物はけっこうあるよぉ（ ^ー゜）b
にゃんこせぶん 2009年11月16日 3:42 座高が長すぎるんですか？ﾌﾞｯ・・・(；・∀・) こんな事書くのは私くらいですね。確か、ガチャピンも頭が入らなくて横向いてましたよ(笑)同じ緑色・・・（爆）ハンドル外して持ち歩けば（カバンのように）、鍵を閉めなくても安心って事になるんですか？(￣▽￣;)	コメントへの返答 2009年11月17日 22:44 うちは背が高いんですよぉ～(;￣ー￣) ﾌﾌﾝうはは! まぁたまにはこんな人も居てくれないと。。。(≧ｍ≦)ププッまぁ　ガチャピンは話が飛躍しすぎだと思うけどぉ～　ポン酢さんのサーカスの熊程度でもかなりおもろい(爆) そうそう! ハンドルが無ければ動かないからねぇ～ただ～し、素敵な内装パーツは全てもっていかれますが。。。^w^ｲｯｼｼ～!
.tetsu 2009年11月17日 20:49 なんかイイ物を仕入れましたね(￣ー+￣) ポジションは実際に走ってみないとベストな場所って分らないですもんね＾＾ FCはヒューズBOXとか足元ですしハンドル邪魔なんですよね～＾＾；これでメンテ性はかなりUPっすね♪	コメントへの返答 2009年11月17日 22:47 これは前々から狙ってますた（ ^ー゜）b なんといってもスピードマスターに登場する FCにはこれが付いてたんだよねぇ♪ まぁ　今回は必要に迫られてのタイミングだったんだけど、やっぱりホジションが変わるのには抵抗があるからねぇ～まぁ　きっと慣れるでしょう^^ 整備性もアップなんで結果オーライかぁ???

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