マイコーデ終盤

ちょこまかとドレスアップしていき、ちまたでは数少ないエクリプスクロスPHEVを更にオリジナリティを加えオンリーワンの1台にしたく奮闘中

かと言ってド派手になり過ぎないよう気は使っているつもり　汗💦

リアから紹介すると
先ず、テールゲートスポイラーは変えずノーマルのままにしたので、ハセプロの赤いラインテープを使用しラリアート風にし、ラリアートのミニステッカーを装着
そして、リアガラスにはラリアートの転写ステッカーを貼りました


次に三菱のエンブレムにデリカ用のコーションステッカー（黒）を貼りました。こちらは少し小さめの感じと書かれていた人もいますが、そこまで気にならない程度のサイズです
PHEVの3Dステッカーが右サイドに元から貼られていますが、左右対称感を出すために左サイドにFulltime 4WDの3Dステッカーを装着
このステッカーはストレートで少しラウンドしているリアゲートにそのまま装着すると一部が浮いてしまうので、4とWの間を切り離し装着する必要がありました
リアゲートのエッジ下部にシルバーのドアモールをかませ、ドアを開ける時の万が一のぶつかり傷防止も行いました


リアアンダーガーニッシュはブラックを選択
中央上部のピアノブラックの部分にラリアートのミニステッカーを貼り、下部中央の溝をハセプロの赤いラインテープで埋めました
そしてラリアートのマッドフラップを装着


エクリプスクロスPHEVのリアはフロントのインパクトに比べ存在感が薄いとの紹介動画をYouTubeでいくつか見ましたが、これだけやれば少しは存在感出たんじゃないかな？


続いてサイド
タイヤはハセプロの空気バルブカバーのセットと外国製の赤いナットカバー21mmサイズ、赤のホイールリムガードを装着


窓枠のピラーとドアハンドルにシルバーのカバーを装着
サイドミラーにラリアートの3Dステッカーも付けました


ドアエッジにシルバーのモールを噛ませ、サイドエクステンションはブラックを装着しましたから赤いラインが入っています
そのピアノブラックの部分にラリアートの3Dステッカーを貼り
サイドデカールはハセプロのシルバーのラインテープとラリアートの3Dロゴステッカー、RALLIART MORTOR SPORTの転写ステッカーでとりあえず組み合わせてみました


サイドデカールについては純正の市販品はかなり高価ですので、そのデザインを参考に安価で手軽に組み合わせ作成しながらしっくりくる出来になるまでもう少し改良したいと思っています
サイド全体は今はこんな感じです


フロントの三菱のエンブレムにもデリカ用のコーションステッカーを貼りましたが、こちらは少し大きめなので少しカッティングして大きさを合わせてから貼る必要がありました


今のところエクステリアはこんな感じです

今後は、サイドデカールの改良と、出来ればマフラーカッターを装着したいのですが、他の方の投稿を見ると市販品は装着しても外向きになるとか、バンパーに隠れて装着しても目立たないとか、PHEVのマフラーはかなり熱を帯びるのでバンパーが溶けるといった内容で、今は様子見状態です
マフラーごと変えるのは考えてないので、マフラーカッターのエクリプスクロスに合う長さと熱対策が可能なものを装着した投稿があればその時取り付けたいと思いますので、その際は是非ご紹介ください😊