<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ボンネビル / 飛ばない豚なので只の豚です。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/</link><description>暇があれば車をいじっています。
ただし、ノーマルの外観にこだわります。
もちろん走って楽しい方向で・・・。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 14:53:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ボンネビル / 飛ばない豚なので只の豚です。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/</link></image><item><title>ツライチ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/38768170/</link><description><![CDATA[外国製スポーツカーのあまり使ってないＳタイヤをいただきました。
外径が合う車があれば、あげるよ。と。
合う車が有りました・・

2シーターフロントミッドシップの農道のコルベットです(笑)

リアに装着。安定性は200%増しましたが、フロントに履いたらこける確率200%増します(笑)
. ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2016 11:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>車を変えたｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/37392633/</link><description><![CDATA[仕事車をキャリーに変えました。

アクティに着けていたチタンシフトノブは付きません。

変換アダプターも存在しませんって事で作りましたｗ


付けた感じはラリー車です。



まるでシーケンシャル・・・なわけありませんｗｗｗ


だ、誰ですか？「水中花」って言ってる人！！ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 21:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/37374452/</link><description><![CDATA[■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。

２：EAGLE RS Sport S-SPEC


■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー／車名／年式： タイヤサイズ（前）： タイヤサイズ（後）：

ホン ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 10:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキディスク研磨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/33219384/</link><description><![CDATA[先日、ディーラーにて、ブレーキディスクの研磨をして貰いました。
プルプルガタガタキーキーだったのが、
スムーズで強力なブレーキに戻りました。...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2014 17:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキドラム抜き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/29375095/</link><description><![CDATA[アクティのブレーキが引きずる様になってしまった。

原因不明。

とりあえず分解する。

しかし、ボルトを緩めても引きずってるブレーキドラムは抜けてこない。

って事で、ブレーキドラム抜きを作った。

抜いた！

自動調整ラチェットが、進みすぎてる。
少し戻して、ドラムと、 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Mar 2013 10:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>減るわＷ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/28446568/</link><description><![CDATA[2007年製のオートバックスタイヤを
2008年に中古購入、ティーノに装着。
殆んど減らないが、あまりに直進性悪すぎになったので2012年９月に７分山だったが交換。
その、外したタイヤを３ヵ月アコードに装着したが、
昨日の豪雨で全く前に進まないので、良く見たら…

７分山が３ヵ月で1分山 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2012 13:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/28315714/</link><description><![CDATA[先日壊れたカインズナビ。

叩いたら、

一部機能が復活。


おまえは、昭和のテレビか？(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 15:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>結果報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/28187024/</link><description><![CDATA[https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/357756/blog/22520157/

過去に日記に書いた、この製品。

壊れました。

保証期間が終わって半年。

寿命18ヵ月でした。

カインズホームで9,800円。

高いと見 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2012 00:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを眺めて見るテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/27982629/</link><description><![CDATA[アコードのフロントタイヤにオートバックスのマックスグレード(2007年製)を装着してますが、かなり危険です。ひび割れも激しく、雨の日は全く前に進みません。

殆んどのタイヤは5年もたてば、磨耗してなくてもこうなります。

つまり、数年で程よくスリップサインが出るタイヤが一番安全と言う事になり ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2012 11:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>ティーノのカーナビが壊れた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/27725305/</link><description><![CDATA[起動しなくなったので開けてみたら、CDの軸がフレていた。

諦めて…

瞬間接着剤投入。

治った(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2012 13:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>履いてみた(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/27522599/</link><description><![CDATA[又々、違うホイールを履いて見ました。

]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2012 16:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目です♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/27409940/</link><description><![CDATA[近所のドラッグストアにて…]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2012 21:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>思い切って・・分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/27305636/</link><description><![CDATA[機械が自動で動く段取りの時に・・・

工場に頭半分入れて、ジャッキUP、馬セット。

で、ラジエターファンを外し、ラジエターを外す。

ラジエターを調べると・・・CVTクーラー回路の配管（２重）の部分から水が出ている。

が、ここにはシールも何もない。今まで２年間漏れなかったのが不思 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2012 18:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>再びティーノに問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/27303461/</link><description><![CDATA[時々エアコンが停止するティーノ。
ネットで調べるが不明。

しかし、ふと、エンジン側ラジエターを見ると水がない！

補充→復活

原因は、エンジン側のラジエターだった。

整備士の知人が、そういうインターロックになってるよと教えてくれた。

エンジン側ラジエターで確定！

 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2012 11:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>いつもロックオンしているあの方にロックオンされたWW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/27227821/</link><description><![CDATA[その方はいつも朝９時５８分ごろバイクで仕事場の横を通ります。

今日は、仕事で加工不良が出て、急いで客先に向かっていました。

混んでいました。っていうか携帯しながら２０キロで走るなジジイ！

しかも、その後ろの車は携帯で話ながらタバコを捨て・・・

プチ！！

って事でぶち抜き ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 20:34:15 +0900</pubDate></item><item><title>ティーノに問題発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/27226094/</link><description><![CDATA[母が使用している日産ティーノ。
最近、ものすごく加速が悪くなりました。

もしかして？と、思い、見てみたら…


エアクリーナーとスロットルボディを繋ぐパイプに亀裂が…

アコードの時と、同じでした。


交換したら少しのアクセル開度でスルスルーと加速します。

生だ…生で ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 16:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>バシッ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/27191722/</link><description><![CDATA[高速道路に乗ろうと、インターに進入。
機械が突然「停止してください。」と、言う。
余裕で止まれたが、追突防止のため「ふわー」
と減速。バーにミラーが当たる。

係りの方が、来た。

「カードの期限が切れてます。」

やっちまったー
...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 07:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>カタログスペックだが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/27031178/</link><description><![CDATA[ブリジストンのエコピアEX-10って、
ウェット性能がb

これって、どんな感じなんだろう？


ウェットでガンガン攻めてみたインプレッション求む(笑)...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2012 16:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>新しいタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/26950269/</link><description><![CDATA[タイヤが出来上がったので、車に装着！
サイドから見ると、パターンが無いのでまるでスリックです。]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2012 13:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>離れて見ると…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/26932503/</link><description><![CDATA[やっぱり、15インチは小さい(笑)

タイヤが「肉厚～」って感じます。

先ほど、タイヤが組上がったと連絡頂きましたので、このホイールを履くのも終了。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 15:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>携帯ホルダーライフ用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/26920923/</link><description><![CDATA[


カミさんの携帯用のホルダーを作りました。
当然ハンズフリー前提です。
場所によって厚さが違うので苦労しました。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 10:19:03 +0900</pubDate></item><item><title>台風の爪痕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/26900196/</link><description><![CDATA[先日の台風で、停電時冠水していた地下道に入り掛けて気付いてバックで脱出した際、アンダーカバーが後ろからの水圧で壊れました。今日、純正のピンを10本、ディーラーで購入しましたが、まだ、針金での応急措置のままです。

...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 20:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>超ツライチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/26886948/</link><description><![CDATA[アコードに、日産純正のエスティーロ(純正ブランド)を装着しました。

オフセットが40なので、かなりのツライチ。タイヤサイズも外径が１インチほど大きいのですが、これでもフェンダー干渉は大丈夫そうです。

...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 12:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>携帯ホルダーバージョンアップしたぞー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/26754891/</link><description><![CDATA[アコードの携帯ホルダーを新たに作りました。
改良点は、
大幅な軽量化
デザイン向上
ホルダーに付けたまま充電可能

って事で、旧型(左)より、かなりスリムになりました。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 21:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>ヤバイ～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/26721384/</link><description><![CDATA[スリップサインまで、あと0.5mm。

次のタイヤを決めなきゃ…

z1は終了し、z2になるみたい。

どうしようかな～♪...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2012 12:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーヘッドモニター取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/26057328/</link><description><![CDATA[標準のサングラスケースを加工して、サブモニターを取り付けました。

しかし、この、激安モニター…


人間が、「暑いな」と、感じる温度で消えます(笑)

もっとも、リアシートに人を乗せる段階で、エアコン無しで走る事は無いので、問題無しですが…


お勧めできない、買ってはいけない ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 13:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>エコタイヤ？何それ美味しいの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/26016995/</link><description><![CDATA[入学式なので、ライフの靴もリフレッシュ！

エコタイヤか、それ以外か？

当然ですが、このご時世、

エコカーの年寄りが信号無視しまくるこの時代。

制動距離の伸びまくるエコタイヤは、選びませんでした。

身を守れるタイヤが本当のエコタイヤです。




...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2012 08:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>マジ？超ウケるんだけど(意味不)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/25933588/</link><description><![CDATA[カミさんの車のタイヤです。
もうすぐ40000キロです。
溝はまだしもひび割れが凄いです。
って事で、ネットのお店でポチっとな♪
エコタイヤも考えましたが、カミさんの通勤ルートは、名古屋走りする奴等や、エコラン信号無視プリウスがウジャウジャ…強力な制動力が必要です。

「エコ」は捨てて、 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 09:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>お靴の衣替え～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/25688483/</link><description><![CDATA[タイヤをスタッドレスから、夏タイヤに換えました。
スケート靴のくねくね感から運動靴に履き替えた感じです♪...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 15:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>サヨナラ毒キノコＷ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/25632941/</link><description><![CDATA[完全に破れて毒キノコサウンドを奏でていたチューブを交換しました。]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 11:18:11 +0900</pubDate></item><item><title>まるで、毒キノコになった様な？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/25596317/</link><description><![CDATA[最近、加速時の音がご機嫌な音になってきた。

が、別に何も替えてないのだ。


まるで毒キノコにやられた様な音に…


とりあえず、排気系のサイレンサーをバラし、点検。

問題なし。

？？？

吸気側か？


すると、割れてる…


ガーン！


毒キ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 16:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>この道具は一体？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/25388265/</link><description><![CDATA[以前山梨県のウイスキー工場の縁石で変形させたサイレンサー。
同じ場所をゴン、ペッタンコに潰れた。

で、今回は、外して叩いて直しました(汗)

...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 09:36:00 +0900</pubDate></item><item><title>塗装完了(汗)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/25388251/</link><description><![CDATA[やれやれ]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 09:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>裏技裏技</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/25044429/</link><description><![CDATA[今使用しているナビはワンセグが付いています。

が、アンテナはトルネオから剥がせず、そのままテレビ無しの生活でした。

豊橋に「ホットロード」と言う、カー用品店があり、そこには中古品やジャンク品もあるそうなので、行って見ました。

いきなり・・・中古ＧＴ１３コネクタ発見！！しかも給電部内 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 20:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>スマートフォン用ホルダー作ったぞー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/24744097/</link><description><![CDATA[便利そうで不便なスマートフォンをスマートに使える様、車に固定する方法を考えてました。

市販のスマホホルダーでは、コーナリングで窓から飛んでいきそうになりました。

又、ハンズフリー通話の時に、エアコンの風が当たるので相手が聞きにくいようです。

って事で、アルミ削りだしで作ってみました ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 22:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>HID交換で発覚した事実？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/24097486/</link><description><![CDATA[実は、エアクリ下のチャンバーと連結するパイプが外れてました。
どうりで…毒キノコの様な、スゲーイイ吸気音が3000～4000で、鳴ってた。

ここを直したら、その音は消えた(チェッ)

が、アイドリングで、共鳴音が出るようになった。

あと、トルクの谷が無くなり、走りは、勿論良くなった ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 07:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>HID交換作業をしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/24088372/</link><description><![CDATA[整備手帳にＵＰしました。]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 14:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトが切れた～！あ、フィラメント無いから切れたわけじゃ無く・・何て言うんだ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/24073769/</link><description><![CDATA[突然・・フラッシュの様な瞬きを始めて、「フッ」と消えました。

第一世代ＨＩＤ（初期トルネオ時代）の寿命は５年～７年
（無制限とか最初だけメーカーは言ってたが大嘘）
第二世代は（ユーロＲ以降）７年～１０年らしい。

当然初期トルネオは５年と７年で交換して、その後ぎりぎり何とか持ってしまっ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2011 23:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>なんと！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/23768120/</link><description><![CDATA[ティーノから外したｚ１の内の２本がパンクしてた！

どっちも左側。

最近、新築のお宅に何軒か行ったそうですが…

まぁ、ｚ1は放置します(笑)

...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 21:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>パンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/23762359/</link><description><![CDATA[去年、ティーノがパンク。

トルネオから外したｚ１を履いていたが、秋になったのでこちらを修理。

エーモンの修理キットを購入しました。

...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 10:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>続、カーナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/22741157/</link><description><![CDATA[さて、先日購入した激安カーナビのインプレッション。

適当な場所を入れて、わざと道を間違え、リルートがすばやいかテスト。

意外と早い！！ＤＶＤナビ時代のマシンより明らかに早い。

しかし・・

下見で、カミさんの試験会場に行く道中、「みかん畑の真ん中のヘアピンカーブの所の、

 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2011 08:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/22520157/</link><description><![CDATA[今日、カミさんが試験です。
一人では走った事が無い所まで行きます。

時間迄に辿り着けないとアウトなので、カーナビ購入。

ネットでは、色々評価されてますが、迷ったら、今何処に居るか判るだけでも心強いアイテムです。
...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2011 12:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は、久しぶりにツーリングに行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/22324150/</link><description><![CDATA[朝８時集合・・でしたが、８時の段階でまだ集合場所に後３０分の場所に居たので、

携帯が繋がらなくなる前に電話を入れときました。

２５分遅れくらいで到着・・・のタイミングで出発。

そのまま合流でした。

花見？なのか、車がとてつもなく多いです。

道端にある蕎麦屋は道路まで車が ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 21:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>ディスク切削</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/21939895/</link><description><![CDATA[ディスクに小さなクラックが出来ていたので、純正に戻します。が、純正も摩耗の段差が大きいので旋盤で切削し、フラットにします。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 22:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/21939816/</link><description><![CDATA[ディスクから異音がするので、オーバーホールしてます。]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 22:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤさようなら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/21631504/</link><description><![CDATA[先日、市場に出かける前に、夏タイヤにチェンジしました。

やはり快適です…乗り心地悪いけど(笑)…うるさいけど(爆)
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 07:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>市場へ仕入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/21617358/</link><description><![CDATA[兎さん(仮名）を拉致して、山奥の市場へ行ってきました。


現地で毎年同行しているZEPさん(仮名）と合流しました。

しかし、ワタクシは見る阿呆です。いつか踊る阿呆になりたいと思って居ます。

帰りは、超エコラン（コーナリングスピード落とさない(笑））でした。

...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 23:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>雪以来…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/21183211/</link><description><![CDATA[初めて洗車出来ました。

泥はともかく、椋鳥の糞攻撃はさすがに我慢なりません。
]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 10:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>雪雪雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/21145484/</link><description><![CDATA[９年ぶりの大雪（静岡の場合）でした。

まだ高速は閉鎖。

バイパスは開通したものの、役立たずです。

...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 11:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>スタビライザー調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357756/blog/21021376/</link><description><![CDATA[付けただけでは殆ど効果のないスタビを締め上げました。

仕事で湖西の方に行ったので、峠道でテスト！

ひゃー！！コーナリング激早に・・・あ、トラックタイヤのままですが（笑）

楽しいです。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 14:05:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>