| メーカー/モデル名 | トヨタ / ノア ハイブリッド ハイブリッド S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
とにかく格好良い。 視界が良い。 燃費が良い。 良くも悪くもアジア系のデザインだと思うので、他のアジアの国でも人気が出るはず。 大きく見えるが運転しやすい点も良い。（女性ウケ良し） |
| 不満な点 |
アクセルを踏み込むとエンジン音が煩い。 内装の作りが安っぽい。 マイルドだが、ヒョコヒョコ揺すられ続ける乗り心地。 所有して慣れてしまえば気にならないと思います。 何を重視するかの問題。 |
| 総評 |
立派な見た目と充実した装備、そして何より運転しやすい。 そりゃ売れますよね。 ただ、広い空間やスライドドアが必要無い場合は、個人的には同じ価格帯のハリアーのハイブリッドを選びたいです。静粛性も乗り心地も内装の質感も別次元なので。 |
| デザイン |
 
4
格好良い！
従来のデザインをベースに、スッキリと新しく見せた感じが絶妙。 先進的なデザインはレクサスにお任せ。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
ハイブリッドでも重くなく軽快に走れて良し！
速くは無いもののパワーは必要十分。 ブレーキのフィーリングもかなり改善されている。 エンジン音が煩くて安っぽいが、アクセルを強く踏み込むことが滅多に無ければ問題なし。 |
| 乗り心地 |
3
第一印象はマイルドで良い！
だが、質感が低い。 ヒョコヒョコ揺すられやすいのが気になる。 長距離ドライブすると同乗者は徐々に疲れる。 これに関しては、滑るように走るステップワゴンと対照的。乗り比べない方が幸せでいられる。 |
| 積載性 |
4
文句なし！
三列目の収納方法が素晴らしい。 |
| 燃費 |
5
十分満足。
|
| 価格 |
5
大衆ミニバンに450万はありえないと思っていたが、この内容なら納得です。
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