<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おかか抹茶 / まっちゃ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/</link><description>お抹茶です!


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 07:27:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おかか抹茶 / まっちゃ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/</link></image><item><title>マスタ液漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/48451489/</link><description><![CDATA[シリンダー液漏れでマスターバック腐食、
部品出るかな、
コツコツと直そう最後の車検だ
]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 00:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>AT ECU電コン液漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/34591552/</link><description><![CDATA[先月オルタ修理から快調に走って、
数日後に2速固定になり変速しなくなってしまった、
新品59.800円が出るというので待つ事2週間、
最後の一品らしい、
新品といっても製造から十数年も経つし内部のコンデンサー劣化は心配だな、
早速開けてみたら悪評高いルビコン50v47μF105℃から、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2014 22:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>オルタで困っタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/34046987/</link><description><![CDATA[先月の終わり頃、夕刻にターンパイクを走り大観山から芦ノ湖スカ経由で御殿場に向かう途中、
ライトが暗くなり、御殿場市内にたどり着く前に消えてしまった、エンジンは止まらなかったが、
ストールしそうで、JAFを待つこと数分、お世話になってる関東三菱成田店まで箱根越えで搬送、
オルタが発電してなくバッ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2014 03:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>タイベル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/33454157/</link><description><![CDATA[24年間6万キロ無交換のゴクドベルト、バランスベルトはひび割れも無く未だいけそうな感じだった、
オルタのプーリーが錆で酷くベルトが削れる状態でプーリーだけが欠品状態だそう、
最初の4年位は好く走って後20年間はたまにしか走らず、最近では平和島の定例に乗った位で放置だった、湿気で地面に近い部品は錆 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2014 02:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>ギャランのワイパー整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/33367196/</link><description><![CDATA[動きが非常にノロイのでワイパーリンクを分解してみた、
グリスが固着しちまってモーターにも結構な負荷だね、
24年間の間にワイパー動いたのは数回だった気がする、
ワイパー弄るのダルマセリカ以来だ、、
分解清掃グリスアップで軽く動く様になった、
ウオッシャーノルズも使わないと詰まるのね^^; ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 02:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>某所で定例</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/29725627/</link><description><![CDATA[集まりに出るのは久しぶりなので緊張するね、
ナビの文字が見え辛いのは眼も老化してきたみたい、
5型じゃ見えんし8インチにしないとダメだなー、
距離を走ったので調子良くなり回したいけどお肌に悪いのでオヤスミします☆

...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 04:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>ちょい海苔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/29548659/</link><description><![CDATA[車検通したので少しは走ろうかと夜の丹沢湖へ、
キセノン車から乗り換えるとホントに暗い、
PIAAの高級な?バルブでもハロゲンは暗く感じるね、
近隣では乗ってるのも殆ど見ないE-30系、ロンサムだわー
思えば未だ男の時代に買って20数年、降りようかと考えた事も、
人生と歴史が染まってきた様だ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 02:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>90年式E-33A車検11回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/29434763/</link><description><![CDATA[本日11回目の車検で銭が沢山出ていくよ、
自賠責に重量税上がったし、
まだ3月なのに自賠責値上がる4月分から払わされるのね、

整備は自分で済ませたから何も無いと思うのに、
見積もりで9万以上掛かりますよ、なんて言われるとムカつきます、

車検に出して自分で点検するとキャリパースライド ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 21:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのE-33A</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/29334833/</link><description><![CDATA[前回車検通してあまり乗らずに放置していたので、
洗車とカビが生えたシートをきれいに磨いて近場を流してみた、
今の車に比べればステアもブレーキも重めでも走りが楽しくなるね、
此処近年乗る機会も無くなり考えてしまう此の頃だった。

...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 00:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザーをバカにしてる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/29325112/</link><description><![CDATA[エンジンマウント、プルダウンロッド、クロスメンバーの保証が延長だそうで、
保証期間が過ぎた後に、自費で交換修理した場合って返金されるのか？ 
それにしてもネットだけで告知なんてユーザーを馬鹿にしてるわな、 
トラブル続きでお金もかかりボクシー70に乗り換えたのにさ、
もうセレナC25は無いけ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 02:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>またトラブルセレナC-25</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/28500288/</link><description><![CDATA[6年13万キロでラジェター液漏れ出して、
漏れ止めで誤魔化して半年で漏れが止まらなく交換するはめになってしまった、
日産店の見積もりだと98.000円もするのでヤフオクで18.000円のコーヨー製で交換するも、
エンジンロアーマウント切れで異音がと思い、
直らずエンジンメンバーフレーム側のゴ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 01:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル多しなセレナC25</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/25720965/</link><description><![CDATA[6年、125000キロで走行中マフラーがポッキリ外れ、
爆音撒き散らしながら近くの日産へと、
このマフラー、リコールで取り替えたはずでは?
聞けばフロントパイプは対象外だそうな、、
9万キロでエンジンマウント切れて異音、
CVTは坂道では変速不能、
クレーム保障で交換したCVTはすごく滑 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2012 21:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ固着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/25377710/</link><description><![CDATA[ギャラ乗りの皆様、ご無沙汰で御座います、
去年車検通して暫く放置後、
正月に乗ろうとしたら、リア辺りからバキーンつう嫌な音で、

あ、パーキンやちまった、

長期駐車でワイヤー固着かキャリパーかに?
サイドは引かないで放置でおくべきだったかな、、
分解してみるとピストン錆で硬く外れな ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 02:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>皆様お元気ですか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/19061229/</link><description><![CDATA[暫く放置でございました
本日、エアコンガス補充して冷えるようになりました
R-12はまだあるようでしたね
放置状態中にシートは白いカビが生えて、
暑い中をせっせとメンテに汗流して干物状態になりそうでござる
久しぶりに軽く流してみてまだまだ捨てがたい物があります。

...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2010 22:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>G-FORCE全国ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/10272761/</link><description><![CDATA[今年も渋滞にハマって遅めの参加でした、
同じ型式の車で繋がる絆が何時しか車を変えても心の宝として残りますね、
Kさん有難うございました、役員の方々お疲れ様でした、m.oさん無事に帰還されたかなぁ、、deporteさんはどーしたかしら。

あ、撮り忘れた、

何か張っとこう^^;...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2008 01:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブーツがぁぁ、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/10240087/</link><description><![CDATA[Kさん主催のG-Force全国ミーティングに向けてメンテナンス中にドラシャのブーツが裂けているのを発見、パックリ逝ってグリスが飛び散っていた、、明日工場にブツがあれば良いのだけれど、無ければ全ミ断念か、Kさん、moさん、皆さんに逢えるのを楽しみにしていたのに、、もっと早めに気が付けばと落ち込んでおり ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2008 20:39:44 +0900</pubDate></item><item><title>レストア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/9835202/</link><description><![CDATA[毎日コツコツと弄ること数ヶ月、当時の部品で補修は不可能だし、幸い痛んだパーツはなかったので入力経路を端子からセレクター接点、ボリューム、トーコン、バランス内部の接点、モードSWと奇麗に清掃して、端子なんて炭化して黒くなっちゃっうと良い音は出ないだろな、外観も奇麗にして試聴、、ををっ!昔のアンプだけど ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2008 03:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>ビンテージアンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/9733422/</link><description><![CDATA[30年物のビクターJA-S91が逝ってからネットで探す事、数ヶ月
ヤフオクで落札したマランツ＃1150、接点復活剤を吹き付けてあってベトベト状態、やたら吹きかければ良いってモンじゃねェって、付けすぎはリークするぜっ!
これも30年物だし、全部バラして清掃とセレクターやリレー接点を磨き、各部ハンダ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2008 03:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>箱〇七曲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/8557455/</link><description><![CDATA[天気の良い日は一人のんびりと箱根へ
途中の旧道七曲はタイヤ粕で路面が黒く汚れて、
夜は地元の人でさえ通らない危険地帯、
社会問題となって数年経つけど変わってないね...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2008 22:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>前方定位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/8489217/</link><description><![CDATA[フロントダッシュ10cmの音が煩かったので
使わなくなった13cm2ウェイのハイレンジ部分を分解して
バッフル板を作り取り付けました、
純正はダッシュ10cmが12Ωとドア12cmが6Ωで
フロント側のバランスを合わせているので
市販品をポン付けすると聴き辛くなります
ドアの16cmミッ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2008 23:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>課題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/8475415/</link><description><![CDATA[先日deporteさんちから届いた
ダッシュウッドパネルと自作コンソールパネルの
木目柄は微妙に似ているけど納車時に付けた 
エアコン吹き出し口のゼブラ柄を外すか、
似せて作るか試案中…
...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2008 20:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>ダンロップSP D8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/8124949/</link><description><![CDATA[C25のライン装着タイヤは5万2千キロ持ちました、
あと5千キロは持ちそうな感じですが、
ミシュランMXVに入れ替えてみました、
ふらつきも無く燃費も良さげな感じです
ラフエのカバーに鉄チンホイールがオサレ?...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2008 23:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>賞味期限</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/8047808/</link><description><![CDATA[賞味期限がとっくに過ぎ去った
グットイヤーのデュカロF1から
ミシュラン、プレセダPP2に履き替えました、
205-55-15から195-60-15へと細くて冴えへんし
すげぇ静かで乗り心地ええし、ハンドリングも悪くねぇし、
まっ、ええか


製造年みたら14年も履いていた(汗
年 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2008 01:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>カストロールRS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/8035290/</link><description><![CDATA[ホームセンターで2980円で売られていたので
OIL交換してみました、

ドレンにレンチをかけると、

んにゃ?

ドレン緩んでるやんけ(汗

あの工場ダメポぢゃん

自分達の車はちゃんと整備するくせにさ


前回入れてみたシントロンより
RSのが良いみたい、アイドル振 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2008 02:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>バンプラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/7918491/</link><description><![CDATA[コルネパンじゃなくバンプラバーです
チョコは入ってませんって^^;

以前ショック変えた時に
バンプラカットするの忘れて組み付けてしまい、
RSRからkgmにと車高も下がってきたので、
フロントは玉砕状態ですた(汗

久しぶりに工具を持って
明日は筋肉痛なりそうです。


. ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2008 02:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>リラックマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357771/blog/7887711/</link><description><![CDATA[トヨタウィッツのCMに出ているリラックマ、

愛くるしい姿は胸キュンでございます

今日もアミューズメントで獲って来ました、

最近はリラックマ集めが趣味ですに^^

久しぶりに初の日記でス～ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2008 19:10:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>