ハタ＠Ⅹのブログ一覧

話しは前後しますが、ブーストメーター取付時にプラス、水温計とブーコンも取付ました。 が、配線とメーター取付のみで、センサーは宙ぶらりん… 水温計はエンジンルームの温度計となっていますf^_^;パワステタンク辺りに縛り付けているのですが、日中65度を記録！ 先代は水温が68度だったのに…f^_ ...
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以前から気になっていたエボⅩの後方の視認性。 シルビアとのギャップに慣れる前にリアバンパーを当てる始末… このまま行くと事故に繋がりかねない為、対策を検討… ブログを徘徊しましてベストと思われるモニター装着事例が！ 水没者さんのブログです。 大変参考になりましたm(__)m しかも勝手な質 ...
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Defiﾒｰﾀｰ付けていた時に感じたことなんですが… FFってシフトノブの下は何もないんですねf^_^; FRのシルビアは直結なんで、操り人形を動かしているようです(。。；) そういうもんなんですよね(￣▽￣；)
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今日久しぶりにDIYチャレンジしましたp(^^)q シルビアの時代はエンジン内部&CPU以外は全て自分でこなしていましたが、初新車&初4WDということでエボはびびってディーラー任せでした… このままじゃあ腕が鈍る&お金がもたない、っていう事で、これからの車弄りは全て自分でやる事に決めましたp( ...
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傷ついたバンパーですが、とりあえず補修してみました。 傷周りを軽く水洗いし、汚れを落とします。次に中目⇒細目⇒極細目の順番でコンパウンド掛け。 綺麗に拭き取った後、コーティング実施。 素人ではこれが限界です。
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昨日馬鹿なミスで当ててしまった傷の補修に入りたいと思います 基本的に凹みは仕方ないとして、白く塗装がこびりついた箇所にはコンパウンド＋コーティングで対応したいと思いますp(^^)q どこまで胡麻かせるかなぁ…f^_^;
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洗車場で不注意です… かなり自分が凹んでます…
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今日も帰宅途中で近くのお山へ行ってきましたo(^-^)o ECU書き換え後、初のお山です(ノ＞＜)ノ ちょっと試しに手動ローンチコントロールやってみました(-.-;) 静止状態からﾛｰで約4000回転でクラッチON～ ばびゅ～って… すっ飛んで行きました(￣▽￣；) ...
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2000km行きましたo(^-^)o 自分的には驚異的スピードです(>_<) 皆さんは走行距離どのくらいですか？
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以前から気になっていたエアコンON時のアイドルアップですが、先日ブログを拝見していたら、同じ思いをしていた人を発見しました。 内容はDﾗｰで対策プログラムがありECU書き換えで解決する、という事でした。 それじゃあ早速やってもらおうと、Dへ連絡！ やはり対策プログラムがあるということで本 ...
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