お茶汲み社員のブログ一覧

サトジン君が耐久レースに出るというので、応援に行ってきました。
チームはグッジョ～ブ！＠27＆28さんのチーム。

他のチームは細かく作戦とかあるんだろうなと思いつつ、サトジン君に聞いてみると、意外な答えが返ってきました。
あえて、ふせます・・・


さて、ナイターレースということで、あまり写真は撮れませんが、夜だからこそ撮れる写真もあるんです。
そんな一枚をどうぞ。

レース車両のライトの軌跡を追ってみました。
撮影方法は簡単です。

シャッタースピードを５秒ぐらいにすると、こうなります。

次は、もっと面白い写真を撮りたいねぇ・・・
サトジン君が空を飛ぶ瞬間とか、土を耕す瞬間とか・・・

８月１日にホームセンターで車をこすられたので、修理に出すことに。
もちろん、相手持ちで。

入庫予定が先週の１６日だったわけですが、夕方に入庫しようと、午前中に買い物などをしていたら、エンジンチェックランプ点灯。

確かに、朝から不調だった。
エンジンが暖まっても、アイドリングが１５００回転。
落ち着けようと、アクセルをあおると、１０００～１５００回転を行ったりきたり。
そんなわけで、急遽、入庫することに。

そして、先ほど、戻ってきました。
故障の原因はＩＳＣ（Idle Speed Control）が不調とのこと。
もちろん、ＲＸ－８は電子制御なので、正確に言うと、ＩＳＣではないですけどね。


イロイロ不調を訴えては、手を焼かせるニクイヤツです。

ブレーキのエア抜きやりました。
正確に言うと、やりたくてもできなかった。

なんと、左リアのブリーダプラグがナメテいたから緩めることができず。
そんなことを塾長に相談したら、純正部品を取り寄せてくれました。
でも、ナメテいるから外せない。

というわけで、昨日の夜に塾長に外してもらいました。
さすがはプロです。ものの１分もしないうちに外れました。


それから、ブレーキオイル交換をして、エア抜きやって作業は終了。
でも、昨日は一味違う。
今までは、ブレーキペダル踏む係だったのが、昨日はプラグを緩める係。
責任重大！？


でも、何となく分かっていたので、問題も無く作業終了。
もちろん、塾長に確認しながら作業してたけどね。

というわけで、ブレーキのタッチも元に戻りました。
だって、２回もサーキット走行してるのに、エア抜きできなかったんだもん。


おかげで、新品未開封のブレーキフルードがスッカラカン。
またＣ社のＤＯＴ４買っとかないとな～～
ね～サトジン君！


また、何か困ったことがあったら、塾長に相談します。
これからもよろしくお願いします。

７月１１日は、サトジン君と走りに行ってきました。
場所は、ＡＬＴ。
２年半前に、友人と走りに行って以来、走っていないコース。

そんなこんなで、走行スタート。
１５分ぐらいしたところで、疲れたのでピットに戻ると、エンジンルームから異音が。
なんか、カチカチ言ってる。

すぐに調べたんだけど、何の音か分からない。
どうも、ＡＢＳの辺りから音がする。
そして、回転にあわせてカチカチのタイミングが早くなる。

でも、気にせずそのまま走ることに。
結局、時間終了までそのまま問題も起きず、駐車場に帰っても音はすれども、原因は分からず。
ブローの前兆か？と冷や汗が流れていた。


午後からは、ＭＬＭに移動。
Ｗ君は見るだけと言っていたが、結局走ることに。
オイラも走りたいけど、カチカチ言ってるから諦めた。
その代わり、サトジン君の横に乗せてもらった。


といったところで、本日のサーキット走行は終了。
そのまま、塾長のお店へ行き、カチカチ音について、相談するも、点火系だと思うよとのアドバイス。


一晩明けて１２日にディーラーで調べてもらったら、プラグコードが抜けかかっていたんだってさ。
しかも、フロントのＴ側が。
俺の超早い走行で横Ｇがかかって、抜けちゃったのかな？？
（↑実際はヘタレててメチャクチャ遅かったんだけど。）

激しい雨の中、山梨へ行ってきました。
祖母の家に行くってのと、近くに有名なお寺があってそこに、五重塔ができたので、それを見に。

行く途中でビックリが二回もあったので、それについて書きます。


【１】ランデブー
走行車線を走っていたら、ＲＸ―７(ＦＣ３Ｓ後期)に抜かれた。
すぐに車線変更して、後ろを走り始めたら、どこからともなく、後ろに赤のＲＸ―８が。
ロータリー３連星のできあがり。
ＲＸ―７の空力は完璧なので、リアルジェットストリームアタックができそうだった。


【２】本線上でがっちゃんに遭遇？
【１】の後、ＲＸ―７が飛ばしていったので、諦めて走行車線をのんびり走っていた。
日本坂トンネルの少し手前で、アルファ１６４が近づいてきた。
渋い車だな～と見ていたら、見覚えのあるナンバー。
慌てて車線変更したら、向こうが走行車線に入った。
追い越しながら、運転手を見たら、こっちに手を振っている。
その後彼は、静岡ＩＣで降りていった。
大学に行く途中だったのかな？