フォルクスワーゲン・シャランからの乗り換え。 残念な事に、シャラン程ある車格の後継車が無く、修理して乗り続けようかと思いましたがリフター、ベルランゴのロングが出たという事で、どちらにしようかと悩みましたが、ドイツ車からの乗り換えで、足回り、内装、外観など考慮した結果プジョーに決定しました。 初め ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年02月03日
新車から9年3ヶ月、走行距離が地球8周、32万キロ超えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年09月19日
あくまでも前に乗っていたシャランと比べると、という事が前提ですが、プラス15センチ車高があるので多少左右に振られるのは致し方なし。と割り切って乗れば気にならないレベル。 高速道路での足回りはとても気持ちが良く、トルクもあるので日本の道路事情で不満となる要素は一つもないです。 ドアミラーは死角が ...
2024年02月03日
現行シャランと出会うまでミニバンは選択肢に全く入っていなかったのですが、家族が増えたのが切っ掛けになり、仕事で使う面での荷物の積載量や何といってもワンツーでフルフラットになるシートアレンジが決め手となりました。 今までで一番長い保有年数と走行距離で、とても良い相棒としては過去一番です。
2023年09月19日
