<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mh1221 / mh1221のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3578744/blog/</link><description>mh1221です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 16:10:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mh1221 / mh1221のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3578744/blog/</link></image><item><title>AndroidスマホでINPA(DeepOBD)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3578744/blog/48971304/</link><description><![CDATA[
DeepOBDというものを発見。
https://play.google.com/store/apps/details?id=de.holeschak.bmw_deep_obd&amp;amp;pcampaignid=web_share

これならわざわざPCを車に持ち込んでINPAを起動 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 21:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>PyDIABASなるものを発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3578744/blog/48911650/</link><description><![CDATA[PythonライブラリでEDIABAS通信を可能にするものを発見してしまった
これは車載ラズパイするしかないやんね...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 23:58:00 +0900</pubDate></item><item><title>BMWの「AT学習」という名の都市伝説を斬る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3578744/blog/48878691/</link><description><![CDATA[ネットやSNSでよく見かける、「BMWのATは運転者の癖を学習して、自分好みの車に育つ」という話。 これ、実はかなりの部分がデマ（というか、言葉のイメージが先行した誤解）だということに、最近確信を持ちました。

今日は、診断機を弄っていると見えてくる「BMWのAT制御の正体」について少し深く掘り ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 23:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>燃料添加剤はやめたほうがいいかもしれない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3578744/blog/48631714/</link><description><![CDATA[■ 結論（先に言います）
市販の燃料添加剤で「車載のまま自己洗浄」を試すのは、BMWなどのピエゾ式インジェクター車ではリスクが高い可能性があります。安易な添加剤投入は症状を悪化させることがあるため、問題がある場合は専門的なベンチ洗浄を優先するべきではないかと思っています。

■ 理由：ピエゾ式 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 16:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>BMW N43エンジンとはなんだったのか　~リーンバーン？~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3578744/blog/48518959/</link><description><![CDATA[BMWのN43エンジンは、「超インテリ」なエンジンだと言われています。なぜなら、普段は相容れない「パワー」と「燃費」を両立させるために、3つのモードを巧みに使い分けるからです。

    常識破りの「超薄め」燃焼！N43の真骨頂
    普通のエンジンは、空気と燃料を「14.7：1」という黄金 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2025 22:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>NOXEM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3578744/blog/48419905/</link><description><![CDATA[はじめに
BMWのN43/N53エンジンをお持ちの方なら、「NOxシステムの故障」で悩んだことがある方も多いのではないでしょうか。私自身もその一人で、最終的に NOXEM（NOxエミュレーター）を導入しました。

今回は、NOXEMの購入から取り付け、そしてコンピュータ登録、適応学習まで、実際 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 22:44:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>