8_Cool_6のブログ一覧

今日、暑かった(>_<)
稲刈り準備作業で、あっと言う間にダウン・・・
マジやばかった。勇気ある撤退して正解でした。

1時間ほど休んで、復活！

コンバインの溶接の修理とオイル交換して終了(^_^)vその後、エキマニの修理に取り掛かりました！

以前、オクで落としたエキマニ・・・
伸縮継ぎ手がブラブラだったので、差し込み式に改造予定です＼(^^)／

メーカー分からない、4-2-1-ポッキリぶらぶら




まず、刺さる方の2の部分、付いてたメッシュとパイプをサンダーで落として、304の50を広げて突っ込む！
明日、溶接予定(^^)
後は、治具作って差し込み作る予定です。



この時点で、激しくA/F計が欲しいです(^^;
どなたか、お使いにならないリニアなA/F計がございましたら2諭吉以内で譲っていただけないでしょうか？m(__)m

ミクニソレックスインジェクションエンジン走ってみる＼(^^)／

まず、このエンジン。
腰下は86のノーマル。

ヘッドは、86！
0.35mm面研
TRD0.8mmガスケット
自分でシートカット
TRDカム　In 288 Ex 272 7.5mm
バルタイ・・・忘れた(^^;


という仕様に・・・

自作スロポジ取り付け金具付HKSインマニと純正デリバリパイプに純正インジェクターをくっつけて、ソレックス4型　40Φを装着！


ソレックスをスロットルに見立て、純正ECUで回してみる！



前にこのエンジン搭載したときは、車検が迫っていて、調整しきれなくて一端降ろしました。

その時、ガスケットが92のでエア吸ってたり不具合ありありでしたが、今回はアイドリングします(^^)

でも、キャブからキュッキュッ！って音が凄い(>_<)

構わず走ってみる＼(^^)／


以外と普通に走れました(^^;
同調もとってないし、3000rpmちょっとなので
普通じゃないのかも知れませんが(^^;

で・・・その帰り道。エンジン不調(>_<)
路肩に止まってしまいました。




スロポジ??バキュームセンサ??
また、お呼びだししてしまいました(^^)実兄m(__)m

で・引っ張って帰ってきたら、ソレックスのスロットルレバーが外れて2気筒になってました(^^;



原因が分かって良かった。



だいたい感じはわかったので、次はソレックスで走ります！
今日走った感じでは、昔のことを思い出すと、キャブの方がレスポンスが良いように思います(^^)

つづく

エンジンじゃない作り物！

CADで設計したエキパイ！
溶接します。




Tigで付けます。
フランジが13mmでパイプがスケトー！
厚いので何とかなりそうです！(^^;



付けるとこんな感じ！


股のところ・・・トーチ入んないし、棒もギリギリ(>_<)
溶接屋さんにアークで付けてもらいましたm(__)m

フランジには、中だけ巻きまっす！


はい！完成！




このあともつづきます(^^)

ミクニソレックスインジェクションエンジンも
頼りないけど試乗できるところまできました＼(^^)／

一発始動！
とりあえず、かかったーーー！
明日、調整できれば良いんだけど、仕事だ~(TT)

載っけたぜ！＼(^^)／

パイロットが気になった。こないだ、換えたんだけどな~



こんなSSTで抜いてます(^^)



以外とスムーズでした(^^)


パワステラックの出べそも、難なくクリア！



今日は、ここまで(^^;
でした。