浜名湖オフ会　高速料金節約計画　その2　実戦編。

浜名湖オフ、ETC割引シュミレーションを実戦編です。
またも長文ですｗ

シュミレーション編を読まれていない方はこちらから。
ただ、今回と同様で長文なので暇な人は読んでみて下さい。

プロローグ
予定では5:30起床、6：00出発。
まず5:30に起床、身支度完了。
寝室で靴下を履いていたら突然の睡魔(_ _)zzz...。
座ったまま二度寝。。。。

・・・・・あれ？と時計を見ると6：20(￣□￣;)!!
しっかり布団に入ってました、なぜ？？？

慌てて出発します。
出発前から不穏な空気。

そんな時はあわてずシュミレーションのおさらいで気持ちを落ち着かせます。

往路
タイムスケジュールとカード割り振り
往路：
東京(6:00以降) 　－ 　裾野(7：30頃) 　　→通勤割引　カード①
裾野(7:30頃) 　－ 　吉田(9:00頃)　 →通勤割引 or 休日昼間割引　カード①or②
吉田(9:00以降) － 　浜松西(9：30頃)　 →休日昼間割引　カード②
もしものときのBU用+1枚

首都高－東京IC－裾野IC
予定より約2～30分遅れ。
カード①をETC端末に挿入し首都高に飛び乗り、東京ICを目指します。

首都高は日曜の朝らしくガラガラで東京ICを7:00頃通過。
裾野まではちんたら走って予定1.5時間をキビキビ走って1時間で向かいます。

裾野ICを7:40頃通過。
道の混雑状況から吉田までは9:00前には通過可能と判断。
カード②にチェンジ。
つまり通勤割引2回連続使用を狙います。

裾野ICでUターン。
次は吉田ICを目指します。

走っていると、「駒門PA」の文字が。。。。
あれ？さっき見なかったっけ？？？
うーん？次は御殿場！！！

東京方向に向かってるじゃんよぉ～Σ(゜ロ゜)ノノ
裾野の入口って東京方面しか行かないの？
そういえば名古屋方面って見なかったような。。。。
悶々としながら御殿場で降ります。
カード②の通勤割引はこれで終わりです(T^T)

カード②のまま御殿場の入口に向かいます。
カード②の休日割引を2回連続で使ってしまう作戦に変更します。

御殿場へ戻ってしまったので、吉田で降りると100kmの距離制限を越えてしまうので手前の焼津に出口を変更。

御殿場IC－焼津IC－浜松西IC
気を取り直して再出発。
御殿場ICを8:00頃通過。
9:00以降に焼津を出なければ、昼間休日割引が適用されません。
道路状況からキビキビ走っちゃうと9:00前に着いちゃうし、超ちんたら走るのもつまらんし。。。
なので途中富士川SAで時間調整。
いきなりの大雨でバイク乗りの集団が雨宿りしてました。
バイク乗りの皆さん、すいません。僕のせいで(爆)

焼津ICを9:10通過・Uターン。
集合時間がギリギリになってきので、あともう少しキビキビ走ります。
すると浜松西に9：50頃無事到着。
オフ会の会場(フラワーパーク)へ向かいます。

オフ会の様子は、フォトギャラにUPします。
ただいま編集中。


帰路
タイムスケジュールのおさらいから。
復路：※渋滞を予測した時刻
浜松西(15:30頃)　－　清水(17:00頃) →休日昼間割引　カード①かカード②
※往路による。
清水(17:00頃)　　－　秦野中井(19:00頃)　→休日昼間割引 or 通勤割引　カード②
※17：00以降を通過条件
秦野中井(19:00頃)－　東京(21:00頃)　　　→通勤割引　カード①

でしたが、一発目の乗り継ぎに失敗したので以下のように変更。

復路：※渋滞を予測した時刻
浜松西(15:30頃)　－　清水(17:00前) →休日昼間割引　カード①
清水(17:00前)　　－　秦野中井(19:00頃)　→休日昼間割引　カード①
※17：00前に通過条件
秦野中井(19:00頃)－　東京(21:00頃)　　　→通勤割引　カード②

浜松西IC－清水IC
オフ会の会場で皆さんに別れを告げ、15：20頃浜松西ICを通過。
と同時にすごい睡魔が(-_-)zzz...(_ _)zzz...
先週の激務と函館での夜遊びが効いてるようでした。

16：00頃日本坂SAまで何とか辿り着き仮眠します。
16：30まで仮眠して17：00前までに清水ICを目指す予定に。。。。。

(-_-)zzz...(_ _)zzz...

が、起きたら17:50頃Σ(゜ロ゜)ノノ
またやらかしましたm(_ _)m
この時点でカード①の休日昼間割引の2回連続使用は不可能に。。。。
でも、もう慌てません。
だってBUのETCカードがもう1枚あるし(^^)V
清水IC－秦野中井IC間をカード②(通勤割引)で、秦野中井IC－東京IC間はカード③(通勤割引)で行けばいいのですから♪

結構混雑し始めながらも18：15頃に清水ICを通過。

清水IC－秦野中井IC
眠気は吹っ飛びましたが、道は徐々に混雑し始めときおり渋滞になりそうな箇所が出始めていました。20：00までには秦野中井は何とか通過できるかなぁと思っていたら、「秦野中井－横浜町田　渋滞25km 通過80分」の看板が。

渋滞に80分もかけるのもバカらしいので秦野中井ICで降りて246号を走り、自宅を目指すことにしました。

秦野中井ICで高速料金節約計画は終了となりました。
秦野中井－東京間の800円も浮いたし、246号で横浜町田付近を20：00前には通過できたので正解だったかなと思います。


最終結果
往路：
東京－裾野：\2,750(通常料金)→半額に\1,375(カード①通勤割引)
裾野－御殿場：\400(通常料金)→半額に\200(カード②通勤割引)
御殿場－焼津：\2,500(通常料金)→半額に\1,250(カード②休日昼間割引)
焼津－浜松西：\1,900(通常料金)→半額に\950(カード②休日昼間割引)
小計\3,775(予定より\+325)

復路：
浜松西－清水：\2,550(通常料金)→半額に\1,275(カード①休日昼間割引)
清水－秦野中井：\2,700(通常料金)→半額に\1,350(カード①休日昼間割引)
秦野中井－東京：\1,650(通常料金)→走行なし
小計\2,625(予定より\-825)

合計\6,400となりました。


最後に
今回のオフ会は集合10：00、解散15：00。
往路は早起きできれば深夜走行もがんばれないこともなかったですね。しかし復路は15：00解散ですから深夜時間まで待っている間に差額分以上にお金、体力消費してしまいます。
今回のベストはシュミレーション編で頂いた、ぷ～さんのコメの方法がベストだっかたかも知れません。

往復を深夜割引適用とこの方法との差額は\1,350。
ICで乗降したりカードチェンジしたりと少し面倒ですが、深夜割引にはわずかな差額及びませんが、昼間でもそれに近い恩恵が受ける方法があることがわかりました。

裾野で東京方面に向かうのはアフォくさ！！
悔やまれます。
みなさん、実戦されるときは気をつけてくださいね。


おまけ。
しかぁ～し、こんな必死にリテラシー上げてシュミレーションしたのに、一発検索できるサイトがあったなんて。。。。
たぁさん、酷ですｗｗｗ
そんなページはこちらです。
http://go-etc.ddo.jp/
みなさん、参考に(T^T)

職業柄？というか性格上？というか、カラクリを知らないと嫌なのでいい勉強になったと言い聞かせてますm(_ _)m
カラクリがわかったから、シュミレーションを変更出来たってのもあるだろうし。。。。
そうしときましょうｗ