う～むぅ、、、。

画像の赤線部のフェンダーが今日のネタです。（ちょっと見えにくいですね、、。）

ニューホイールがちょっとレーシーなので、タイヤのハイトを約10mm高くしてみたら大失敗のようです（汗）
X40（早速使ってみました）に215/40R18は入れてはいけません。

今週末、嫁方の実家に帰ってきました。
前席に3歳の息子と私、後部座席に嫁と2ヶ月の娘、トランクにはベビーカーやら着替えやら荷物たっぷりと載荷状態での高速走行しました。

段差や轍を乗り越えサスがストロークすると、「ぅんずぎゅっ、ぎゃんぎゃんぎゃん、ずぅぅわっ」（表現ベタですいません）とタイヤがフェンダーと仲良くなりすぎてる音が。
今までもフェンダーに当たることは何回も経験してきました。「かっかっ、か」程度のもんでしたが、今回の「ぅんずぎゅっ(かるくキス)、ぎゃんぎゃんぎゃん(フレンチとディープを織り交ぜながら)、ずぅぅわっ(ベロを引っこ抜くぐらいの超ディープ)」はちょっと精神衛生上良くないです。

フェンダーのトップのツメ折は既に施してあるんですが、赤線部分のフェンダーのツメ折を前やったお店にお願いしたら、赤線部分はトルクが掛けにくいらしく失敗するかもと言われ断念です。
っというわけで無難に215/35R18タイヤ探し決定です。

Team Dynamics DiabloとT1R215/40R18を早く嫁ぎ先か引き取り手を捜さねば、、、。


タイヤ外径は以下の通りです。
純正　205/50R16 612mm
現在　215/40R18 629mm 純正との外径差 17mm
過去　215/35R18 607mm 純正との外径差 -5mm