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8月2日(金) 横浜大桟橋で缶オフやります。

花金開催ですが、奮って参加下さい＼(^o^)／
詳細と参加表明はこちらから。
https://minkara.carview.co.jp/smart/group/x40japan/bbs/9283844/l15/

ご新規さんをはじめ、新型40オーナーの方の参加もお待ちしてますm(_ _)m

ベタベタになり過ぎず、いい塩梅で落ち着きましたw
今までベタベタ過ぎて疲れてしまい、気を使わない車高がいいなということで僕のベストだと思います。

明日19ハメて再度オフセットの計測する予定で、うまくハマればリペア開始。

資金貯めて車高調とホイール買うぞぉ〜

葛飾ファクトリーでV40用パーツが開発されたので試作品第一弾を装着しました。

走りをバリっと変えるアルミタワーバー！
走りは当然、エンジンルームのアクセントしてもバッチリなパーツです。

早く試走に行きたいです(^ ^)

もうすぐ発売とのこと。

ドントミスエテw

ちなみに。。。。

歩行者エアバッグ付は装着不可とのことですので、ご注意をm(_ _)m

入庫状況をキクリン部長に送ってもらいましたw
2泊3日ぐらいの予定です。
とーるさん、よろしくお願いしますm(_ _)m

バネは着けてからのお楽しみ。
あとは、5〜60km/hで巡航中に1500回転ぐらいから2000回転ぐらいまで軽くアクセル踏むとカラカラ？ガラガラ？的な音が出てるので点検をお願いしました。

今日の昼は仕事休みなんで、娘の幼稚園やらイオンに買い物行ったり近場をクルマでウロウロしてました。

が。

やっぱタイヤとフェンダーの隙間が超絶気に入らないっw
フロント指3本、リア4本たぁ〜orz
走りも、スタイリングも満足なんですが車高だけは。。。。

て事で来週、とーるさんトコで流用バネを組んでもらいます。
車重はこっちの方が重いから、30mm以上落ちればラッキー。けどリアが不安ね^^;
落ちなかったらリアの収納に鉄板敷いてみよ爆

けど流用可能と分かればゆくゆくは車高調へ。

キャンバー具合で19履かせるか純正+スペーサにするか考え中。