tosh0412のブログ一覧

納車から1週間経ちました。
納車されて1週間、V40乗りたいがために単身赴任先から毎日帰宅してましたw

ゴールドライセンスな私は急発進や急減速すること無く、法定速度厳守で安全慣らし運転敢行中ですが爆、インプレでも。。。。

あくまで私的観点なので反論とかご勘弁をm(_ _)m

では早速。

乗り心地。
問題無し！

足。
硬くて良し！
首都高、パシッとしてますw

タイヤ。
PS3、最高！
減ったらナンカンしか買えません爆

ホイール。
デザイン、イマイチw
けど攻めたサイズが走りに良い印象！

パワー
T-5はやっぱ良い！
ガシガシ繋がるSモード6速も楽し過ぎて良し！

ブレーキ。
しっかり効くから良し！
320mm？デカいローターとデカいキャリパー良し！
きっと流用出来る車種あるんじゃないかな？

シート。
硬いけど全然しっくりフィット良し！
長い日も安心w

荷室。
狭いけどコンパクトVOLVOだから良し！
セダンより広いですw

全体の質感。
グレード的に分相応！
コンパクトVOLVOの正常進化を感じます！

内装。
メーター、カッコいいから良し！
ダッシュとかチープな部分はあるけど、スケベ灯あるから全く問題無しw

トータル。
なかなか楽しいクルマです！
僕は良し悪し相殺しても満点！
文句あればV70買いましょうw


が。


物足りなくて弄りたい部分もあったり。。。。
V40弄りのトレンド予想です。

まずは。

VIPカーよろしくな窓枠のメッキモールとミラーカバー。
CCはバランス抜群ですが、R-DやT-4は。。。。
ボディ同色は逆に安っぽくなりそうだからブラックアウト必須になるんでしょうが、両方やってもイマイチでしょう。

R-Dのリアデフューザーのフチの安っぽいシルバー塗装。
ボディ同色にするか塗り分けか、もしくはT-4の真っ黒デフューザーにIS-F辺りの洒落たカッター着けた方が纏まり感UPでしょう。今のとこHEICOのリアもカッコいいかな、買えないですが爆

腰高なリアセクション。
リアエンブレム、テールゲートのバランス。
ベタベタ必須w

列車の車輪の如しリアのホイールのダサい引っ込み具合。
分厚いスペーサーぶち込むかリム太必須。
何J入るんでしょうねw

やっぱ、フロントスポイラーに小降りでカッコいいのが出たら全体が締まりますね。

今感じたのは、そんな所です。

ドライブがホントに楽しいし、イジリガイあるクルマだと思います。

あぁ〜、ノーマル辛いwww



追伸
ボッチャンさん、みんカラもLINEも画像頂きまくりでm(_ _)m

車種に偏りなくシャコタン、ホイール中心の雑誌なんで面白いw

ホイールと車高、マジ重要だと思い知らされます。
低けりゃエライ、ツライチ、ハミタイだからエライとは思いませんが、ベタベタのツラツラがやっぱカッコいいwww

嫁ちゃん初V40。

嫁ちゃん運転で栃木県佐野市まで高速ドライブ行きました。

ハンドリングやアクセレーションが今までと違いすぎて戸惑ったそう。

軽いハンドルにつられてヨタり僕はクルマ酔いになりかけ、不用意にフル加速して息子、娘をシート張り付けの刑したりなかなかの珍道中でしたw

帰るころには慣れて大分フツーに運転してましたので、ヨシとしましょう。

なかなか楽しめそう、V40♪

本日、6月29日(土)藤野芸術の家にてデイキャンプ オフ会が行われました。
天気にも珍しく恵まれ爆、大成功でした。

参加された皆さん！
お疲れ様でしたm(_ _)m

V40 4台、C30 1台、V40N 1台、850 2台、875 1台、940 1台、V70CC 1台 計11台 14人と、色んな年代のボルボとオーナーが集合。

BBQの後は温泉で裸の付き合いをして、ガストで〆となりました。

車種のバリエーション同様に雑談ネタのバリエーションも上流から下流まで豊富にあり、ネタに尽きる事無くあっという間に時間が過ぎてしまいましたw

キクリン部長から軽い説明を受けて、無事納車となりました。

機能とユーザビリティが先進過ぎ。。。。
何が何だかちんぷんかんぷんのままw

ちょっと乗った感想。
速いっ！
速さに慣れなくてビービー鳴りすぎ爆

これからクーラーBOXを引き取りに大将のトコ、行ってきます（ドキドキ）w