• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

tosh0412のブログ一覧

2010年04月25日 イイね!

One Freedom is All Freedom Meeting

One Freedom is All Freedom Meeting


tomさんをはじめ運営幹事の皆様、お疲れ様でした。
とても楽しいオフありがとうございました♪


昨日ハメたタイヤの感触を確かめながら浜名湖を目指します。
インプレッションは後日。。。。


ヒヨコからニワトリになったこの子に会い。
ちょこっと子供と試乗、大興奮。


タイヤとフェンダーの関係を超え、リムとフェンダーの関係な方にホレボレし。


サプライズな再会に涙ウルウルw


な1日でした。


帰りの渋滞40kmはキツかったですが、久しぶりに遊べて楽しかったです^^
次回はマイルドカップ、タイヤ探すぞぉ~。

rpmさん、マイルドカップ前夜祭やりましょ~^^





そろそろ部会のオフもやらないとねw
Posted at 2010/04/25 23:53:36 | トラックバック(0) | くるま | 日記
2010年04月23日 イイね!

北京モーターショー

北京モーターショー今日2本目のブログ。

上海万博のテーマソングがパクリ騒動があったなか、北京モータショーが開催したみたいですね。

今年も中国メーカはどんなビックリするクルマを作ってくるのか楽しみです♪





ところで。

明日午前中に一旦帰京出来そうです。

東京の仕事次第ですが時間に余裕が出来そうで、浜名湖行けるかも知れない感じ♪

もしピットが開いていれば明日タイヤ交換したいなぁ~。

久しぶりに自分の時間取れるかもで~す^^
Posted at 2010/04/23 18:48:14 | トラックバック(0) | くるま | 日記
2010年04月23日 イイね!

もったいなぁ~い

ニュータイヤが届いたら、NEXEN N3000不要になります。


廃棄するには勿体無いかなぁと思い、欲しい人いれば差し上げます。

これから18インチ化したいけど、タイヤ代を節約したい方いかがでしょう?

サイズは215/35R18。
フロントはあと5000kmは走れそうで、リアは十分溝残ってます。
使用年数や状態はこの記事を参照ください。
ローテーションすればあと1年は使えるんじゃないでしょうか。

希望される方いなければ処分。
複数いた場合は独断と偏見で決めさせて頂きますw

締め切りは4月24日午前中までお願いします^^
Posted at 2010/04/23 17:53:16 | トラックバック(0) | くるま | 日記
2010年04月21日 イイね!

次なるタイヤは。。。。

今装着しているNEXEN N3000はフロントの内減りが少し進んだので次期候補をいろいろ調べていたのですが、さと兄のタイヤ選びネタ触発されたのもありw僕もタイヤ交換しようかなと。
先日臨時収入が入ったし、今がチャンスばかりに話を一気に進めちゃいました^^

何にしたかは、まだ秘密でw
長文お付き合い下さいませ。。。。

んでまず一番やりたかったのが215/35R18から225/35R18へサイズアップ化。

予算の範囲だと。
・NANKANG NS-2 225/35R18 87H

NANKANGはメジャーなアジアンメーカですね。でも速度記号が「H」ってことは210km/h。そんなスピード出すわけじゃないんですけどw、「H」はどうなのと。

・FEDERAL SS595 225/35ZR18 83W

FEDERALはパターンがカッコいい。タイヤ幅が225mmで小振り。

・MARANGONI Mythos 225/35R18 87Y

MARANGONIはピレリの次ぐらいの順位のブランドとか何とか。初耳です。P7000の減りの早さに驚きイタリアンを維持できるか心配。こちらも225mmで小振り。

アジアンが2メーカとイタリアン。
タイヤ幅は10mm以上広くなる上、適正サイズでタイヤを履かせるとリムガードが飛び出してホイールよりタイヤの肩が出てきたりしてどの程度リアフェンダーが干渉するか分からない部分があるし、いろいろインプレッションを読んでみるとどのタイヤもロードノイズやタイヤの剛性や固さが好みに合わない感じ。
キツめオフセットに225にチャレンジしたかったんですが、どうも人柱になる勇気がどうも沸きません。
225履かせるのは、失敗しても痛くも痒くもないくらい裕福になったらにします。。。。



というわけで、サイズアップ計画は断念し215/35R18のままに決定^^;



N3000を履くのが一番失敗無いのですが、違うタイヤを履いてみたい欲が沸いてきます。

プロショップでは同じプロを指名しないというポリシーを持つ僕。
馴れ合いのプレーはマンネリを呼び、気持ちよさは半減、サービス低下につながります。
そして何より出会いとプレーは新鮮さが必要です。
どんなプロが出てくるかドキドキの瞬間、たまりません。

って話反れましたがwそんなこだわりから素敵な出会いを物色。





話題のPINSOがあれば即決定だったんですが、品切れ中とのこと。

やっぱり次もアジアンにしようかとATR SPORT、NEXENのN1000・N6000・N7000を候補に上げます。
ATRはドリフト御用達らしく剛性や走りの部分はイイらしいですけど乗り心地など未知数。
NEXENのN7000はトレッドがN3000とは傾向が違うもののカッコよく値段も手ごろですが、こちらも品切れ。
N6000はどうも国産のマネっぽくてしっくり来ない。

履きたいアジアンがないけど、国産やヨーロッパのタイヤを普通に買うのはアジアンを経験してしまったらバカバカしくて無理。。。。





と悩むとこですが、アジアンより割高ですけど国内タイヤも安いのあるんですね。
DUNLOP DIREZZA、FALKEN FK452やZE912。
逆輸入することにより安さを実現してるとか。

FALKEN FK452は北米専売モデル。

そう北米専売モデル。

北米という言葉に弱い僕。

決定~~~~w


ホントはそれだけじゃなくて、トレッドパターン、タイヤの肩の立ち具合とか剛性とかも調べて決めたんですけどねw

ブツが到着するまで待ちきれませ~ん♪

あぁ~次のタイヤはアジアンじゃなくなってしまいました^^;
関連情報URL : http://www.falkentire.com/
Posted at 2010/04/22 00:33:38 | トラックバック(0) | くるま | 日記
2010年04月13日 イイね!

大きな声で。

ラジオDJは躊躇することなく電波に乗せて叫んでましたから、問題ありません。

イントネーションに気をつけて、大きな声で言ってみましょ~。

「ロケットマンことふかわりょう」と。










せぇの。。。。。





ろけっとまんことふかわりょう。













昨日35歳になりました。
クルマネタもなく、くだらないネタで35歳がスタートしました。。。。


いよいよアラフォーの仲間入りです。
こんな35歳、2児の父。
いいんでしょうかwww


Posted at 2010/04/13 21:52:17 | トラックバック(0) | プライベート | 日記

プロフィール

「BOYDS履き替えました。
転がし用タイヤ潰したらMUDSTAR履きます。」
何シテル?   02/16 18:08
VOLVO一筋もうすぐ20年になろうかと、家族皆でvolvo党です。 過去のvolvo歴はS40、V40、V50、S60、V70Ⅱ 現在のメインはVOLVO...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2010/4 >>

    123
4 5678910
1112 1314151617
181920 2122 2324
252627282930 

リンク・クリップ

レジャーシートと台所テープで天井断熱処理 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/03/28 22:34:14
世界の車窓からw 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/07/04 01:05:24
とりあえず、カーライフ再開にあたり笑 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/07/04 00:43:27

愛車一覧

ボルボ V50 ボルボ V50
VOLVO V50 2.4i Rdesign 2台目のV50です。 初心者の息子も乗るの ...
日産 NV200バネットバン 日産 NV200バネットバン
社用車を調達しました。 ワタクシ、やっぱりノーマルじゃ乗れない様でこちらにも登録する事に ...
ボルボ 940 エステート (ワゴン) ボルボ 940 エステート (ワゴン)
2024年1月15日登録抹消しました。 23万キロまで頑張りました。 主治医のところでド ...
ボルボ V40 ボルボ V40
H25/6/20発注、H25/6/28納車。 ほかの人とカブりにくくて、嫁ちゃんが気に入 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation