ECM書き換え

シエラさんの納車から約1ヶ月半...
小さな不満はちょいちょいと。

それはこれから改善していくとして。

今回は一番の不満。
N-VANのNAより遅く感じるってどういうこと!?

そんな遅い遅すぎる問題を解消してきました。

ECMの書き換えにAtoRiKAさんに。
なんでここを選んだかというと。
・家からそこそこ近い
・ブログの内容がいい感じ
・LINK ECUの取扱をしている
・ブログに出てくるネコが可愛いw

まぁそんな感じです。
LINK制御は気になるけど、
まだJB74は解析中で対応していないので、
ECM書き換えです。

金額は¥55,000から¥88,000。
いくつかメニューあったけど。
聞かれて即答で、
迷わず¥88,000スポーツのハイオク仕様でお願いしました。

ノーマルならレギュラーで大丈夫なのでは?
って読んでて思うかもしれませんが。

普段からハイオク入れているし。
価格差¥10だし。
満足度はノーマルでもお値段以上だし。

そんなワケで、
迷わずハイオク仕様です。

書き換えは即完了。
オイル交換より早いんじゃないくらいの早さ。

ついでに過給機のコトとか、
LINKについてお話聞いたりしてきました。

個人的に過給機つけるなら、
LINK制御でポン付けプラスアルファの仕様がいいなと思っているので。

まぁそこらへんはどうなるかは分かりませんけど。

きっと楽しい仕様になるのだろうと、
勝手に期待しておりますw

そして、
ECM書き換え後。
乗ってみた感想は?

発進のクラッチ繋いだ時から違う。
モタモタ感がなくなって、
全体的に速くなりました。

感覚的には、
ファイナル4.1のNA8Cロードスターくらい?

分かりづらいけどそんな感じw

いつも高速道路で90kmくらいで走ってたのですが、
120kmくらいでもストレスなくいける♩

それ以上は、
フラついておっかないのでムリw

これで不満の一つはまぁまぁ解消されたので、
次は足をちょいちょいと。

成長する過程って楽しいですな。
久々にクルマ育てる楽しみを堪能している今日このごろですw