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Saiは見た目ただのセダンですが加速はかなりいいと思います。エンジンは車体の割に大きめの2.4L（これ重要）ミラーサイクルのエコカー仕様ですが、やっぱり2.4Lは効果ありますね。それにモーターが一緒に動いた時はターボのような加速感が味わえます。ただし、両方動作するのは以下の条件のみ（自分の経験上）です。
それはパワーモードでアクセルべた踏みの場合です。
中間加速がいいですね、60キロ～、〇20キロ～など高速道路での加速がいいです。よく新東名を利用しますがこの前は加速を堪能していたら車速は〇60でした。Saiのメーターは220キロまで刻まれていますが多分出ると思います。直進安定性も良く静粛性もまずまず、やっぱり高速道路がいちばん得意ですね。

9月も終わろうとしているのに相変わらず昼間は激暑の2023の夏、しかしSaiの車内は快適です。
吹き出し口温度は５℃くらいまで下がります。エアコンのスペックを調べてみてわかったのは車両の大きさ、室内空間はプリウスと同じなんですが、コンプレッサーはワンサイズ大きいタイプが使われています。
だから余裕があって酷暑の昼間でもエアコンがよく冷えるんですね。
燃費は夏場は悪くなりますね、だいたい14キロくらいかな。

トヨタのハイブリッドは最高ですね。