<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>m34******** / m34********のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3580849/blog/</link><description>m34********です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 14:32:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>m34******** / m34********のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3580849/blog/</link></image><item><title>ダウンサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3580849/blog/47370931/</link><description><![CDATA[以前からダウンサス注入してるのですが
最近パーキングに止めると、下からゴリ、ゴリとやな音が
なんでー？？...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2023 16:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>コストパフォーマンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3580849/blog/47249658/</link><description><![CDATA[約4年前に V40を試乗に行った際、隣に V40の半値以下で売られていた V50 2.5 安全性能の面では明らかにV40だが、若さで安全面はカバー出来ると V50に即決、今ではレース用チップで300PSオーバーその辺の国産車には加速では負けません、2.5のターボ車なので伸びしろが広い、それでも車体本 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2023 10:43:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>