たびたび失礼します。

みなさんのブログ見てると写真とコメント続けて何枚も入れていらっしゃいますよね・・。

これってどうやればいいですかね・・。

私もこの方式でやりたいんですけど、イマイチやり方わかりません・・orz

どなたか教えていただけると有り難いんですが・・。

なんか、ヘルプ読んでもよくわからなくって・・すいません・・。

いらっしゃいませ♪

私の例ですが、簡単なやり方は、

愛車紹介のフォトギャラリーに画像をUPします。8個までできますね。
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UPされたら、画像を右クリックして、最下部のプロパティを左クリックします。
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そうすると、画像のURLが真ん中あたりに表示されます。
　　　　　　　　　　↓
そのURLをコピーします。
　　　　　　　　　　↓
そして、ブログの本文中に、画像を貼りたい所で、リンク、画像、動画の中から、画像を選択します。
　　　　　　　　　　↓
別ウィンドウで、コピーしたURLを貼り付けることができるようになります。
その際、ブロックするメッセージが表示されることがありますが、「一時的に許可する」を選択します。
　　　　　　　　　　↓
そこに、コピーしたURLを貼り付けます。
　　　　　　　　　　↓
ちゃんと貼れていれば、確認画面で画像が挿入されています。

レッツトライｐ(*^-^*)ｑ がんばっ♪

　

　

ありがとうございます＾＾。

ちと、がんばってみます・・。

ハロウィナーさん
お久しぶりです、haruhikaです。
ハロウィナーさんは、デイトナ製のフェンダーレスを付けている為、荷掛けフックが無くなりましたと
ありますが、純正のフェンダーよりリベット止めしてある荷掛けフックを取り外し、デイトナ製フェンダーの
固定ボルトと共締めでは、無理でしょうかね？
自分は、ＢＥＥＴ製のフェンダーレスを付けています。純正ナンバー灯を固定するブラケットと取り外した
純正荷掛けフックをボルトにて共締めして、使えるようにしています。
デイトナ製は、ナンバー灯も専用の物だし取り付け方法が解らないので何とも言えませんが！

日曜日にkawasakiコーヒブレイクミーティングがあり初参加です。
D6に乗っていいた時、参加できなかったのでとても楽しみです。

haruhikaさん、お久し振りです。
フックについては、デイトナ製でも、そのやり方は出来るようです。
適当な長さ+太さのボルト、ナットで固定できますね。

今回のキャリヤは、大き目の荷物を積んで走る時限定で装着しようかと思いまして、購入した次第です。
純正のグラブバーの２本の取り付けボルトで簡単に脱着できるようなので、必要に応じて使い分けます。

まぁ、見た目重視であります（笑）

ＫＣＢＭは、一度は参加してみたいと思います～♪
残念ながら、日曜日は仕事でした・・・。

楽しんできて下さいね～！

いや～昨日は楽しかったね～

岐路の雨さえなければ・・・(爆)
まあそれは冗談として、また今度もツーリングヨロシク！！

いや～最高だったね！

タイヤも開拓したし（笑）

また行こうね～！！

ってか、

俺が写ってるがなｗ

横顔の写真も実は・・・
ってのはマズイので後ろ姿さｗ

パワコマ装着おめでとう～
これでますますどっぷりはまってしまうね♪

取りあえず取り付け完了したので報告までに。
マフラーはまだなんだけどね・・・

夜勤お疲れ～！

セミラジ、良い感じだね～。これでブレーキングが改善されるね。
パワコマはまだまだだね。フロントは浮きやすくなったけど（笑）

マフラーは、最悪、連休までにはヨロシク！

本日早速確認行ってきたよ～♪

心配していた砂などは少なく、前半は逆に折れた枝などが有り、
中盤は日陰にまだ雪(＞＜)！！
後半は蔵王のツーリングを思い出す様・・・

車の量はまあまあで、観光シーズンではないので、まだバスは確認出来ず。
それなりに気合入った人を見かけたものの、もう少しの辛抱だね～