Nacのブログ一覧

今日は帰ってメシ食べた後、リオにちょいといたずらを。








会社で洗車してきたので、ボディはキラキラですが、ガラスが全然水を弾かないので、全ての窓に撥水処理を行うことに。



作業場所はもちろん“ウチの工場”です。



フロントガラスから始め、次にフロント左右、リヤスライドドア、リヤクオーター、バックドアの順に施工。


撥水自体は３ヶ月間ほどしか持続しませんが、これで充分。
一回掛けただけでも掛けたのと掛けないのとでは全く違うので良しです。


しかも施工すると撥水効果と共に油膜一緒に落としてくれるので一石二鳥です。





それと、





画像をみた人は気づいたかもしれませんが、まだ・・・









すたっどれす。









新しいアルミタイヤセットでインチアップ計画中です。
みんカラにてタウンボックスやクリッパーリオ乗ってインチアップしてる方！



パクるかも。

本日は、会社から帰宅次第私の友達のお家へ。







目的は５月に車検を迎えるクルマの見積もり内容の御説明と打ち合わせ。

先日、朝イチで引取りさせていただき、見積もりを作りました。


そして今日見積もり内容の説明を行い、車検整備での入庫をいただきました。ありがとう！

クルマ事態走行距離もあまり乗られてない為に、状態良くほとんど交換部品も無いので金額的にあまりかからないで終わりそうです。




お茶とお菓子をご馳走になり帰りました。（Ｋ・Ｍ君ありがとね）

その後は一昨日移動して来たイチヨンから部品外しに取り掛かりました。





まず今日行うのはマフラー外し！

あとラジエターも取っちゃお！



ということでサクサクと進めます。





ＬＬＣ抜きつつ、下にもぐってボルト緩めつつ、ファンベルト外して～

ものの２０分くらいで全て終了。



そして外したマフラーとにらめっこ・・・。






。。。きびしーな。。。






知らない間にマフラーのサブタイコに亀裂が・・・・・・




一度ぶつかって擦れたとこに振動が重なって、亀裂へと進化したっぽい感じ。

排気漏れは無いものの、そのうち漏れるのが目に見えているので再使用不可と判断。




どっかに良いマフラー落ちてないかなぁ。。




そういえば新しいクルマについているのはＨＫＳのサイレントハイパワーマフラーだったよーな・・・

どうせならそいつ売って新しいのかっちゃおーかな。ﾆﾔｯ




次にラジエター外した後のエンジンルームを眺める。









フロントカバーにオイルがにじんでる・・・・・・・・









ＳＲエンジンの得意技と言ってもいいエンジンフロントカバーからのニジミ。。。

全体にオイルが滲んでそこに汚れがついている状態です。（ＳＲオーナーならたぶんわかる！）



そしてたたみ込むように発見したパワステホースのフルード漏れ。。。



イチヨンのパワステホースやタンクはタービンのすぐ前にあるから余計、熱劣化が進むんだと思います。今まで会社で見て来たシルビアの全数と言っていいほどパワステホースがにじんでるか漏れてる状態。

ウチのイチヨンも例に及ばず、しっかり漏れてる。。。



こいつは新品交換です。確か新しいイチヨンもにじんでいたような気がするし。



と、ここで今日の作業は終了。。。

また続きは明日です。


でも次は車高調を取りたいんだけど、うちにウマ（リジットラック）は２つしかありません・・・



４輪一気には無理そうです。



どーしよ・・・。

今日もお休み、個別休。

本日の予定はシルビアの移動。









廃車にして以来、前の家の近くに借りた駐車場に置きっぱなしになってます。


そいつを新しいお家、いやMyガレージの敷地内に移動をさせるため、会社に積載車を借りにいきました。




工場長に許可をもらい、さっそくシルビアの置き場にGo！




久々にみたイチヨンは朽ち果てる一歩前。。。。。




じゃなくてっ、「早く部品取って、新しいイチヨンにつけてよぉ！」




って叫んでる気がしました。

確かに、かなり前に主な部品を取り外したっきり何もしておりません。
前に取ったのはエンジン内部ちょい、内装ちょいだけ。

でも今回はがっつりバラせる場所があるからどんどん行きます！

新しいイチヨンは中々の状態ではあるけど部品取りイチヨンから交換して使いたいものも数多くあり、クルマが納車されるまでの間準備しておきたい。

まずは車高調とブレーキ、マフラーを解体しなければ。






その後、とんカツ屋での晩メシと引き換えに友達よりあずかったヴィッツのアルミを磨いてました。

タイヤはおととい時間外に組んできたから後は車に付けるのを待つのみ。



このアルミを履くヴィッツオーナーは昔からの馴染み。

しかも同じ整備士です。現在鈑金研修ってやつで埼玉におり、ディーラー鈑金屋になる為に日々頑張っております。

アルミ履いたらアップ予定です。おたのしみに。

今回はホントです。




Y,R,T,Agasukeブログ。






完全復活です！








長らく放置しまくったみんカラですが、今回はまぢです。

わたくし、この春から自宅を引っ越し、勤め先の異動を経験し、ドタバタを乗り越え、ついに落ち着いた5月。やっとこ諸々の整理がついた途端のみんカラ復活をついに成し遂げました。





また、皆さまに軽いお知らせがあります。。。








近日！




シルビア！！




二台目！！！




購入けってー





Nac’sシルビアが近日装いも新たに真っ赤になって復活です。

今度は大事にね。笑





それと、今度引っ越してきた家ですが、一軒空き家を挟んだ隣にぃ・・・









Myガレージ完備！！！
↑に載せてる画像がそれね。









もっと大げさにゆーと、My工場です★☆★（あくまで趣味でね！）

いままでせまーい所でいじっていた車を屋根付き、コンクリ敷きの車庫で整備ができちゃいます。


しかも車庫は２台分のスペースを確保。。。


現在、これからまだまだ環境整備は必要ですが、ほぼMy工場としての利用は可能。



一辺は仲間内とのくつろぎ空間。

もう一辺は整備スペースとして。


ホントにそこらのショップめいた感じに一か月ほどで、もうなっちゃいました。


これからはMyガレージ、Y,R,T,Agasukeと新しいシルビアの進化過程をみんカラにて随時アップ予定です。宜しくお願いします。

←盛岡アストロプロダクツ！

















ついこの前、仕事休みの前日(月曜)の夜にふと思ったこと・・・。






「いっつも仙台のアストロには行くけど、他の店舗にも行って見たいなぁ。」







ボソッっと言った事が次の朝には現実となってました(○´ﾟωﾟ｀):;*.':;ﾌﾞｯ




いつも遊んでる同じ会社の同期さんと仕事終わりにリオ君で遠征しました。

最初は青森⇒岩手⇒宮城⇒山形とじゅんぐり「工具屋巡り」・・・



いやぁ、青森は遠いね。



しかも男の高速道拒否を決め込み、全線下道！







でも。







買ってきたのは







ドライバー(；´Д｀A