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天気もサイコーなので、イチヨンから足廻りをバラシました。













問題だったリジットラックが足りないということも、いらないホイールを下にいれておくことで対処。

さっさとバラシ作業を開始しました。




フロント車高調。

フロントキャリパー。


リヤ車高調。

リヤキャリパー。


と順調に外して、一服。






昼食後。

外したパーツを細かくオーバーホールし始め、リヤ左のキャリパーを手にした時、あることに気づく。











なんかトルクメンバー動き悪くね？




パッドここだけ片減りしてねぇ？










スライドピン固着してね!?












そりゃ固着もするだろう・・・

軽く２年は動いてないんだから。。。

少し考え、明日会社で外す事に決定。





その後、いつもの馴染みが工場に来店。






「中古屋でエアクリ買って来たからつけよーぜ！」






馴染みのクルマは「日産 ティーダ」


しかもこの前に購入したばっかの新車。




こんなに低燃費なクルマにむき出しエアクリつけちゃっていーの？？

と聞いたところ・・・





「ジェントルじゃんかぁ」

「ぼくはジェントルな人だから」




と、ひとこと。。。




給気音はいきなしスポーティだけど、こいつが「ジェントル」なんだそうですよ。笑






装着後はこんなんになりました。
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