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今日はお休みなので、隣の市にある「ガレージオフ」に顔を出してみました。


なんてことはない、いらない部品を売るためですが１年くらい行ったことが無かったので友達と二人で行きました。




売ってきたのはBNR32前後キャリパーとスリットローター4枚。




もったいない！と言われたけど、自分のイチヨンには付けないと決めたので必要なくなりました。で、1時間くらいかけて向かいましたが・・・





「純正パーツはちょっと・・・」





と言われたので、そそくさと戻ってアップガレージに売ってきました。笑


これでオイルクーラーが買える！
エンジン降ろしているうちに装着しなければいけないパーツを揃えたいので、一安心です。

で、装着予定のオイルクーラーですがオークションで出している激安海外パーツを狙っています。


でも、





ぶっちゃけ、大丈夫なん？？？





これが今の心境。

まともなブランド品買いたいけどそんなにお金ないし、高くて手が出ません。。。



付けたことあるひと、誰かコメントください。お願いします。

今日は突然、会社休みになったので。。。



塗装が終わったエンジンルームに各パーツを清掃や塗装をしつつ戻していく作業をしていました。

で、気になった部分。




バルクヘッドに這うように固定されている、「ヒーターホース」と「ハーネス」逹。



純正ではちょーっとだけ耐熱処理をしているくらいで大変気になっていた所でもあります。今回丁度ホースとハーネスを固定するので、ついでに耐熱対策しちゃおうということで始めました。





使うのは耐熱テープだけです。






こんな感じに。



エンジンの真後ろに来る部分で、しかもゴム。
キレイに耐熱のグラスウールが織り込まれているアルミテープを巻くだけで簡単に耐熱ができます。




明日はブレーキパイプを固定しているクランプが外すとき割れちゃったから部品発注しよーっと。

←こいつらのオーバーホールもしなきゃ・・・。










オークションで落札したＨＩＤが昨日届きました。

しかも２つ。



１つはいつも遊んでる「ティーダ乗り」さん分。

もう１つはちょっと前にウチで車高調組んだ「アリスト乗り」の後輩君分です。


アリスト分はフォグに入れるとの事でＨＢ４を落札しました。

ティーダはヘッドライトに入れるとの事でＨ４を落札しました。



今日２つとも届けたんですが・・・



何もなければ、ブログになんか書きません。

問題はティーダの分です。





出品は「ＨＩＤ　Ｈ４　Ｈｉ／Ｌｏスライド式　５５Ｗ」


で、届いた箱には当然「ＨＩＤ　Ｈ４　Ｈｉ／Ｌｏスライド式　５５Ｗ」


でも中身見ると。









「３５Ｗ」









・・・。




えっ！？









という電話が仕事中に「ティーダ乗り」からありました。笑



彼は以前付けてたＨＩＤのバラスト使って５５Ｗにする！とか言ってました。

基本、バーナーは海外ブランドのＨＩＤであればどこも一緒っぽい形してるし、５５Ｗの生きてるバラストがあるなら３５Ｗも５５Ｗになるんじゃない？と安易にアドバイスしておきました。



「装着したら後で電話する」ということなので、ちゃんと点灯したのか楽しみです。

社外アルミを履かせました。










って、４月にですけど。


完全にアップしてませんでしたね。これ履いてもう１ヶ月は経ちました。タイヤの皮もむけていい感じに毎日走行しております。

海外タイヤにしては走行中のノイズも少なく、ヨレも少ない。しかもパターンもそれなりでイイタイヤな感じです。連休中の高速走行にも全く不安を感じない走りをしていました。




で、今日ですが日中は何にもせずに久々にぐーったりしていました。

現在山形市内では「薬師まつり植木市」というけっこう大きいお祭りが５月８日～１０日まで開催中でした。小さい頃や学生の時は毎年楽しみにして行った記憶があります。



このお祭りは山形市内の護国神社の周辺の道路を封鎖し、道路の左右に金魚すくいなり、綿アメなりといった露店が去年H２２年は約430店、およそ３キロにもなる距離にずらーっと並び、３日間で35～40万人もの人が訪れる大変賑やかなお祭りです。

また、「植木市」という名前のとおり熊本市・大阪市の植木市と並び日本三大植木市の一つと呼ばれているお祭りでもあります。




そんな街は賑やかになっているというにも関わらず、私は自宅でまったりHDDに録りためたＴＶを見ていました。。。





でもやっぱり休みということもあり、シルビアに早く乗りたいということもあり、動かないといられなくなって夜から作業開始。


今日は軽く、連休中に降ろしたエンジンが乗っかっているフロントクロスメンバーに付いているパワステラックをとり、水洗い。

それと一緒にフロントテンションロッドが付く部分、ブレースも水洗い。




近いうち、綺麗に塗装しなおします。





何色にしよーかなー。

みなさんお久しぶりです。

震災以降ブログや一切の更新作業をストップしていましたが今日からまた再開します。宜しくお願い致します。




で、早速ですがウチのシルビアは結構作業が進んでおります。



①ヒューズボックス移動も９８％終了。（後はエンジン掛けてみるだけ）

②エンジン脱着完了（連休２日目に４０～５０分位で降ろした）

③エンジンルーム塗装完了（イイ色してまっせ！）




と、まぁ更新ストップから約２ヶ月でやっとここまできました。

この連休はシルビアオンリーの予定でしたが、人並みに休日ぽいことをした後、残りの日でエンジンルーム塗装を終了させました。




こんな感じに取り出して・・・




こんな感じに塗装完了です！




もちろんこれ全てガレージにて一人作業です。

手伝いに来る人ってイナイもんですね。悲しい。。。


次回は足廻り関係いきますかー！