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前回、ブログで・・・



「明日から作業開始！！」




的な事を書いておきながら、まだ作業していません。。。

理由は寒いからとかそういうことではなく、作業に入るための準備がまだ整っていないからです。



まず。

ばらし始めると、もちろんクルマの移動はもう容易にできなくなります。
そのため、その前にしておかなくてはいけないことがいろいろありました。


イチヨンの後ろにあるタイヤ。

イチヨンの上にあるクリッパーの純正マフラー。

そして。



一番大切なもの。




ウマ。





そう、リジットラックというものがうちには只今２個しかない。。


もちろん、リフトもない状態でいろいろとバラし始めるためにはクルマの下に入っての作業が多くあります。そのため、前だけにウマをかけるだけではクルマ下のスペースが小さく、作業に支障がでます。


エンジン降ろすだけならそんなに問題はないかもしれませんが。

一緒にいろんなこともバラしたいので。。

その為、まだ作業に取り掛かれません。。。




火曜日、早速仙台に行って購入してきます。

←今日の朝！山形市内はまっ白です。











で、只今ご帰宅。（午前2時5分。）






今日は会社の先輩の家に、ネット環境を整えに出張してきました。

新しくPCを購入して何もかもわからないーと言ってたので、夕飯１回分で了承しました。


内容はフレッツ光接続設定と、無線LAN設定。それにメール設定やＰＳ３の無線通信設定とプリンターの無線接続。


こいつらをサクサクやり、光ってやっぱし早いーなんてyoutube見たりなんかしてたら午前１時。。。


もちろん二人とも明日（今日？）は仕事なので帰ろうとしたら、腹減ってることに気づき「幸楽苑」でラーメン。。。笑



またダラダラしてたらもう１時半過ぎだったのでツルっツルなアイスバーン路面を疾走して家路につきました。





本当は今日からイチヨンに色々と手を加え始める予定だったのに、邪魔が入ってしまった。

でも着々と前に進んでいます。



早速会社で今までずっと交換予定のままでいたイチヨンのパワステホースとラジエターホースを注文。

もちろんホースバンドも一緒に発注。



しかも今日ＰＣ設定しに行った先輩にイチヨンでメンドクサイことが起きたら手伝ってもらう約束も。

カレも元イチヨン乗りの現役ドリフター。



なんだかんだ言ってもイジるのは好きなんです。



明日こそイチヨン。

作業開始！！

本日、一日うちのイチヨンを眺めて考えたこと。









①あまりにも普通すぎてつまらないエンジンルーム。

②年式相応の汚れがたまって、うす汚いエンジンルーム。

③やっぱりパッとしない。







エンジンルーム。。。







ということで、雪降っちゃって乗れる道路状態じゃないし夏の車検までにむけてエンジンルームリフレッシュ計画をスタート。



とりあえず明日から、バラシに入ります。


バンパー、ライト類、ラジエター、インタークーラー、補機類、ABS、パイピング、ブレーキブースター・・・

いっそのこと一回エンジン降ろしちゃいますか。



１１万キロも頑張ったエンジンだもん、一回降ろして見ておきたいし。





夏までにはまだまだ時間はあります。

進化の年！


やりますよ、自分のガレージで。

今日は購入したあるものが届きました。




みんカラをご覧の方はたぶん知ってる、S14の流用チューニング。

R33ｽｶｲﾗｲﾝ・A32セフィーロなどで採用されている内装のドアハンドルが実はS14にも流用できます。


しかもそのハンドルはメッキ。

S14にはメッキハンドルはありません。



販売からもう10年以上もたっているS14です。
プラスチックの部分もだんだんボロくなって気になってくるころです。

同じ部品を新品購入するより、メッキのキレイなハンドルにしたい！と思ったので、早速部品番号調べて発注。




で、届いたのがこれ。





部品番号は画像の通りです。
左右の部番になってますので、気を付けてくださいね。




開けてみると。






かっこいー・・・。


早く付けたい。。。





で、昨日クリッパーリオに使う「HIDフルキット」を落札。

いつもの通り、ヤフオフです。


今回はリレーレスの５５Wを購入しました。

明日、代金支払いします。早く届かないかな。

クリッパーリオの左がＨＩＤ切れた！と思ったら。。。



ライトのレベライザーも動いていないことに気がつきました。


右側は何ともないんですけど、左だけ上下とも動きません。


なので、早速今日仕事始めだったので会社にて自分の車の保証整備受付。



何回も外しているからわかるけど、リオのヘッドライトはレべライザーと一体モノ。
なのでヘッドライト本体ごとＡｓｓｙ交換です。

金額は３万近くしました。。。高いですね。よかった、保証きいて。




で、帰ってからはまたまたシルビアいじり。

今日はリヤウィンドウにある事をしたくて、色々と構図を練っていました。



ある事とは今は秘密ですが、のちに進化を遂げる事になります。






話は変わります。
明日、初めてイチヨンで会社へ行ってみます。

ちょっと楽しみ。