オートクルーズについて

Q5 FYのクルーズコントロールは低速では動作しません。(車が渋滞と認識した場合は動作)時速65キロで稼働するようです。道路の白線などがないと認識が出来ないこともあります。認識中はディスプレイの右下に緑で表示､認識していない時は白表示なので､確認することが必要です。カーブは100キロの高速でもコーナーリング修正してくれますが、万が一に備えてハンドルに手を添えておく必要はあります。コーナーリング時は自動的に減速してくれるので運転が楽｡クルコンは一度稼働すると65キロ以下になってもある程度まで動作してくれます。特に峠の上り下りは30キロに設定していれば、カーブの強弱に応じて時速を30キロ以下に自動調整してくれるのでブレーキ操作は基本的に不要です｡ハンドル操作のみで運転出来ます。

前車との距離維持は低速でもしますが、坂道などでは見失うこともあるので要注意｡自動的に前車に追随します｡概ねスムーズに停まりますが、ブレーキに足を置いておいた方が無難ですね。

前車がスタートしても､自動的に発進しませんし､信号にも反応しません。発進を促すアラートもなりません､その点ではITシステムとの連携はしていません。

長距離運転､特に高速道路などではかなり疲労を軽減してくれると思います。車任せには出来ませんが、サポートは効果はあると思います。概ねうまく作動しますが時々間違ったりするので､人間の監督が必須です。自動運転レベルは2から3に近いところだと思う｡

車線認識は65キロ以下でも稼働するように改善して欲しいですね。