乗れる様にしましょう。

これ、いただけるんですか？
「エンジンは掛かるけど、15分ほど走ると動かなくなるよ！警告⚠ランプ点きっぱなしやで。」

不良箇所確認。
ラジエター液乳化、シリンダーガスケットからオイル漏れ。エンジンオイルは乳化なし。

シリンダーガスケット交換。
オイルポンプの固定箇所破損やらサーモスタットが外されてたり。

Yマーク。これは！もしかして、リコール対応済の？オイルポンプ対策と正規輸入品ということですかぁー！

ナンバー取って試運転。警告⚠ランプは、点かなくなったが、信号待ちエンジン停止する。凄く怖い。
エアスクリュー調整、スロボ清掃も試しましたが。
仮説と検証
前オーナーがマフラー交換して設定を濃く変えてたのでは？→ダイアグツールで確認→範囲内。症状が落ち着いたり発生したり。根本的に原因があるんだろうけどわかられない。
そのうち、エンジン完全停止。もう、チーンです。
点検中にある発見。プラグキャップが濡れている。オイルポンプの接続ホースからクーラントが濡れているのでは？ポタリ！そういえば、エキパイがやたら錆ている。ホースを縛り、プラグキャップ交換してから全く症状が出なくなりました。

スクリーンカット、バーハン塗装、リアサスリペアペイントKYB仕様。　
リアブレーキ交換にギアオイル漏れ発見。シール打ち替え。タイヤリア、フロント交換、オイル交換は、2,000km毎にしてます。

街の合鍵屋さんに問い合わせたら、イモビキー作ってくれました。