のんびり.のブログ一覧

今日はオアシスミーティング。
夏日のお天気の中、
ほぼ、一日フリマしながら
お久しぶりな皆さんと談笑。
まったりとした一日でした。



本日の目的
■お土産にメロンパンを買って帰る。
■おおやすさん出品のインナードアハンドルをゲットする
■AWDのカバーパネルを購入する。
■フリマでがんばって売る
今回はAWDさんが出店されてなかったので
カバーパネルは購入できませんでしたが
それ以外はほぼ達成。
カバーパネルは通販で購入しよう＾＾
フリマはたくさんの方に購入頂きありがとうございました。
中古で機能的に確証のもてないものは値引きもしましたが
商品が寿命になるまで機能すること、
もしくは金額に見合った満足をしていただけることを願います。

帰りは事故渋滞に巻き込まれちょっと時間がかかりましたが
渋滞よりも大変なことが・・・
山陽道に乗り渋滞にはまるまでしばらくは快調に巡航だったんですが
渋滞にはまるとすぐにクラッチに違和感が・・・クラッチが切れない。
正確には奥の方までクラッチを切る感触がなく
奥だけ感触があり踏み切るとギリギリクラッチが
切れるか切れないかの状態でずっと渋滞にハマってました。
さすがにこのまま渋滞の中で動かなくなると観念しましたね。
まったく切れなくなるのが先か
ディスクが逝ってしまうのが先かというのが頭をめぐり
無事家にたどり着けるという気はしませんでした。
それでも高速で止まるわけにはいかないので
できる限りクラッチを踏み抜き出口を目指していると
出口手前でクラッチの感触が戻ってきて降りてからは
そのまま走ることができましたので
その足でタックインさんへ。
もれてる様子もないのでエアかみか？ということで
クラッチフルードを交換してもらいました。
考えてみると渋滞にはまるかはまらないかから
降りる直前の流れ始めた位までの
実際に渋滞にはまっていた期間だけ症状があった様に思いますので
熱の影響のような気がします。
しかしこれでかなりディスクに負担、消耗があったと思いますので
ちょっと気をつけておかないといけないですね。
渋滞中はクラッチ交換か・・・ミッションを降ろすなら
ついでにミッションも交換したいな。
しかしそうなると予算的にキャリパーキットを売り切って費用を
捻出するしかないかな・・・とかそんなことばかり考えてました。
様子を見ながらしばらく引っ張れそうなので
その間に費用を貯めておかなきゃ。
やっぱり2011-2012シーズンは走れそうにありません＾＾；

■業務連絡:例のメロンパンゲットした方はケイタさんへ
「メロンパンご馳走様」のメッセージをお願いしますｗｗ

オアシスまであと一週間となりました。
連休中はばたばたするんで
フリマアイテムを今日のうちに整理。
意外とかさばるものがあり荷物がいっぱい。
マフラーは持っていけそうにないな・・・

シーズンオフに伴い、バンパーをノーマル戻し。
久しぶりのノーマルバンパーですが
戻してみるとボリューム感がベリーの方が好みでした。
次走るときまでに塗ればいいかと思っていたんですが
早めに塗ってまたベリーに戻すことになりそうです。
タイヤは減っる今でも微妙にあったっているようですが
少し様子を見てタイヤをどうするか考えよう・・・

さて、残り二週間をきりましたオアシスミーティング
今年もフリマ「のんびり屋」開催予定(そんな名前ついてたか？ｗ)

大きすぎて持っていけないものもあるので
そんなものも含めてここで一部ご紹介。

NB幌

使用二年半、幌自体はきれいですが熱線切れてます。

NB用タックイン99ヒットマンマフラー

NB6/8用リアマフラー、MT車用です。
へこみなどあります。
中古なので育ってると思いますがインナーサイレンサーあります。

リアウイング

汎用です。

マルハキャリパー


装着してオアシスへ行こうと思って
赤に塗装されていたキャリパーをシコシコと塗装をはがしたんですが
特にノーマルブレーキに不満があるわけでもないので売れ残ったら装着に予定変更。
ホイールと干渉するので削ってあります(両端のアルミ地の部分)
シールのコンディションが不明ですのでオーバーホール装着をお勧め。
マルハさんでシールだけの販売もありますのでご安心を。
パットとローターは中古ですが自分で装着用に
新品のパットとローターを用意してありますので
プラス料金でよければセット販売可。

装着してオアシスへ行きたい方などもいらっしゃるかもしれませんので事前販売可＾＾
但し、幌は発送が困難ので引き取り希望。(ワゴン車ありますので近場の方は相談可ｗ)
その他商品も引き取り可能です。
価格交渉はメッセージにて(メッセージにアドレスもらえればメールも可)
引き取りに着ていただける場合は現物見てのキャンセルはOK。
発送する場合は送ってからのキャンセルは原則不可でお願いします。


あと、4点ロールバーもありますが誰もいらないですよね＾＾；

徐々に街乗り仕様へ移行中ののんびり号。
ステアリングも33パイのヴェローチェからプロトティーポへ。

プレースバーを外してNBエアロボード装着。


後はバンパーをノーマルに戻さないといけないんですが
タイヤがまた当たるようならホイールを前のホイールにするか
前のホイールについてる195のタイヤを今のホイールに組み替えるか・・・