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クルマレビュー一覧

ダイハツタントカスタム

電子制御に違和感が残るものの、スーパーハイト軽の中でもトップクラスの完成度。デッドニングと軋み音の対策をすれば、更に価格に見合った車格になると思う。発売から11年経った現在でもそこら中を走っている理由が分かる。

2024年12月29日

ダイハツムーヴカスタム

MTな軽に乗りたいだけならミラでもアルトでもあるけどもっと快適で装備マシマシ、高級感が欲しい！という人におすすめの1台ミラアヴィに乗っていて足りないと思ったことがほぼ全て補完されている背が高くなって4人乗りになって快適装備マシマシのコペンだと思う AT、FFの組み合わせでも良ければコペンと同じ ...

2023年12月18日

ダイハツミラアヴィ

ミライースもジーノも普通のも嫌だという変態向けの車乗るなら外装パーツを揃えておく覚悟が必要リアゲートにハンドルが無く、他車から移植された車体の場合鍵が合わず、開く方法がサイドブレーキ横のレバーしか使えないことになるので購入時は必ず確認すること（普通のL250ミラもだけど）買うならABSやモモ ...

2023年10月11日

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プロフィール

「あわしまマリンパークにて」

何シテル？ 01/14 00:45

コブラトップ [ 東京都 ]

社会人3年目休日は断食をしてムーヴに貢ぐ生活 26年年始に沼津に行って、今更Aqoursオタクことサンシャイナーになりました将来はムーヴと共に沼津に移住...

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フロントサス交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/02 16:06:44
ダイハツ(純正) チェックバルブカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/01 01:10:20
エーモンのエアゲージを修理してみた。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/11/21 22:18:14

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	モベリス、モベリビオニス、ムーヴたん、ムー (ダイハツムーヴカスタム) ちょいレアなRリミテッド L152の公認MTならぬ、L160の公式MT 3発ならではの ...
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