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北米でのアクセル問題に始まり今度はプリウスのブレーキ問題!
以前から一部では言われて居たトヨタの商品管理と言うかクレーム&
リコール問題の対策等が出来る人材が居ないとか一時言われて居ましたが
今はどうなんでしょうね。
海外進出を延していた時に言われて居た事では有るのですが？

当初のアクセル問題は重ねたカーペットのせいとも言われましたがそれて
アメリカならではで有った事ではありますがそれでリコールに成るとはね
これてトヨタいじめかとも思いましたが今回はどうなんでしょうね。
出る杭は打たれるて感じでしたが？

アクセルも古く成ると樹脂が変形してとか言っていたがそれて経年劣化ではとも
思うけど？

プリウスのブレーキてエンジンの風圧でサーボしてない事にも
色々有るとは思う気もしますがね。

ニュースでももう少し詳しく報道してもらいたいと思う気持ちもあります。

でジャーナリスてこの様な時何もコメント等が無いよね？？