ｍｂｎ（みやび）のブログ一覧

で、愛車の残価クレジットが満期になります。

思えば、4年前に買ったときは「そんなに乗らね～だろ＾＾；」を思ってましたが、

今は走行距離が、、、、

６９，０００kmを超えてしまいました＾＾；

というのも、きびきび走るし、たくさんつめるし、たくさんハメ♂♀はずせるし(意味深)

そんな感じでどんどん乗ると、ボディに傷ができるし、加速が鈍くなるし、シートが汚れてくるし♀♂(なぜ

そんでもって、燃費も色々なアイテムを試して、何とかリッター１１kmを維持している状況。。。。

何よりも、この４年間で車の技術ってまだまだ進歩するもので、次の車は何にしようかと思いを馳せてしまう今日この頃です＾＾

次もステーションワゴン、次期レヴォーグは一気に値上げしてくるから買えないだろうな～と思ってたが、ちょうど良い車があるじゃないか！！

☆COROLLA　TOURING　2000　Limited☆

○限定５００台

○現行RAV4、新型ハリアーに搭載される(M20A-FKS)が特別搭載！

そして、他にも、内装やホイールなどこのグレードでしかない特別装備の多さ！

アンチトヨタもこれにはにっこり！


過度に動力性能は求めなくとも、3ナンバー化してしまったカローラ。もっと動力性能を上げた2000ｃｃは魅力的！

ほしいっ！

でも買えない！

憎むぜコロナ禍！

憎むぜ国民保険料！

憎むぜ10万給付の遅さ！

次回は「お仕事」の話でもします。

安全性、走り、快適性は高次元で纏められてるのでお勧めです。

ここでも報告が遅れましたが、4/30に次期愛車が納車しました。




レヴォーグ 1.6gt アイサイト プラウドエディション

納車待ちの間に出た改良版(C型)には設定されない特別仕様車です（笑）



納車まで丁度2ヶ月待たされましたw
.....2ヶ月も待たされたんで、完成度が低かったら返品しようかなと思ってましたが、帰りや群馬に戻る中で、

なかなかいい車買ったなと思いましたw


・ダウンサイジングターボで思った以上にパワー感がある(2.5L並と言われているが、体感的には同クラスのプリウス以上？)
・低中トルクがある為、速度調整がしやすく、扱いやすい
・ロールは感じるが、安心感があるコーナリング性能
・見晴らしが良い
・アイサイトの高性能さ

これらだけで十分ですね。おまけに荷室も広いのだから最高。




こりゃ久米さんも大絶賛する理由がありますw
(愛車遍歴 参照)


これからコーティング、スピーカー、足回りなど交換の余地がありますが、当面は素のレヴォーグを味わいます。