<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>はせはせ / スカイラインばか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/</link><description>HCR32→ECR33→BNR32→BNR34とスカイラインばかり乗り継いでます。
34はすっかりサーキット向きになってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 15:54:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>はせはせ / スカイラインばか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/</link></image><item><title>で、何が原因？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/33415919/</link><description><![CDATA[あんなにオイルが吹いた原因は？

結局オーバーホールですな。。。
とりあえず見積もりから。

納得しに行くのはいつになるか。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 18:30:47 +0900</pubDate></item><item><title>NT-D発動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/33176468/</link><description><![CDATA[公開されている冒頭に更なる冒頭が！
ドラマはドラマを呼び、そして・・・
これ以上は見てない人のためにとっておきます。
もう一回みたい。その前にコナンだな。(笑)

※なんのことだか分からない人、失礼しましたm(__)m
...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2014 15:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>FSST第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/29784075/</link><description><![CDATA[参加された方、お疲れ様でした。
天候があと15分もってくれればね。。。

とりあえずBESTの車載をUP。
こっそり自己BESTだけど、何か納得いかん。。

1分55秒180
セクタータイムはまた後日。


...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2013 18:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>ただいま～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/28277053/</link><description><![CDATA[日本は寒いです
一週間前に帰国しましたが、寒くて風邪ひいた
...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2012 22:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>違いの分かる男</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/28194575/</link><description><![CDATA[ダバダー♪

ではありませんが、こんなセンスの看板が！

こっちにもそんなシャレが、あ・・・る・・・？？？

いや、日本の会社ですがぁぁぁぁ～。。。（汗）



※内容が無くてスイマセン。
...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2012 23:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>到着～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/28179128/</link><description><![CDATA[30時間前に着いて、更に一日仕事が終わりました。
仕事はあと4日で終わらせ、金曜の夜便で帰ります。
つうか週末居れないのは、せっかくなのにって感じ。
暇だ、寝よ。ただ今23時。。。
...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2012 01:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>これから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/28158695/</link><description><![CDATA[行ってきま～す！]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 10:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>灼熱地獄脱出のつもりが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/27252456/</link><description><![CDATA[毎日暑いですね～。
皆さん生きてますか？

この暑さの中、行ってきましたFSW
目的は新エンジンでこの暑い時期走れるかの確認というより、
ライセンス更新でGETしたタダ券消費のためでした。

朝6時出発で高速道路では、前に車がいなければ水温70度を
切ることもありました。外気温30度 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2012 14:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>FSST第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/26916616/</link><description><![CDATA[FSST第2戦参加の皆さんお疲れ様でした。

前日の宴会隊長もご苦労様でした。
次回は一緒に走りましょう！

やっぱり大勢と走りに行くのは楽しいですね。
また次回も参加したいと思います。

さてここからは記録として・・・
エンジンを作ってから初のハイブースト解禁でしたが、結果は・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 22:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>盗難車輌の発見にご協力をお願いします！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25755672/</link><description><![CDATA[
友人の愛車が盗難にあいました。
手塩にかけた愛機、悔し過ぎます。

どんなに小さな情報でも構いません。
是非発見にご協力をお願いします。

以下コピーですが車輌情報になります。

================================================== ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2012 22:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>あいたたた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25674041/</link><description><![CDATA[終了～

ち～ん。。。

マル2年・・・そんなもんか？？？
]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 22:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>新仕様なエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25598493/</link><description><![CDATA[新仕様なエンジン・・・数値的にはどんなになったのか？？？
シェイクダウンの富士でも筑波でも全く結果を知らないまま乗ってました。

本日やっと結果をもらったのですが・・・
ブースト1.4kで、568PS 64.9kg/mでした！（汗）

以前の仕様より、90PS 8.5kg/mもUPしてま ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 20:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>アミューズまる一日走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25592546/</link><description><![CDATA[
いつもの筑波メンバー・・・
あれ？？？一台足りないですがぁ。。。

仕様変更して一発目の筑波の走行会。
タイヤは新品だけどタイムではなく慣れを狙って行きました。

春みたいに暖かくて、汗をかくほど。
タイヤは直ぐにタレタレでした。

最高速は・・・前より3km/hのUP
乗っ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 00:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>むふふな展開！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25516779/</link><description><![CDATA[
いよいよ次は筑波です。
走りがどれだけ変わっているか楽しみです♪

シェイクダウンの日に使い切った昨シーズンのタイヤをNEWに換え準備万端！
しかし走って帰って直ぐ交換・・・ありがとうございました。

各メーターでいろいろ確認しながら慣れるためにいっぱい走ります。
NEWなタイヤは ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 21:09:19 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25505345/</link><description><![CDATA[
昨夜の雪で走れないかと思ってましたが、本日は快晴！
ピットロードは凍結していましたが、本コースはドライ！！！
格好のシェイクダウン日和でした。

車は・・・ブースト1.4、上でのたれがほとんどなく、下からもいい感じ♪
ストレートではとうとう6速を使うことに。マジかよ。

コカコーラ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 22:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>納車～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25312339/</link><description><![CDATA[
納車～♪といってもGT-Rではなく通勤車・・・（汗）

最後の村山産Z10キューブを11年乗って10万キロ超えたところ、
あと2年乗ろうと車検取って半年・・・見事にミッションブロー（涙）

という訳で買い替えしました。
中古は震災影響で高くなってて、新車にしました。

車種は・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 21:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25312169/</link><description><![CDATA[
何か変わり映えしねぇぇぇぇ（涙）
いくらお金かかってんだか・・・（汗）

まあ置いておいて、昨日から慣らし開始です。
とりあえず○○高をくるくるっと回って、約200km。。。
遅くても11日から再入庫なので頑張らないと！！！
...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 21:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25263639/</link><description><![CDATA[
最後の最後まで悩んだ末、装着を決めた部品・・・
思えば紅ちょぼ師匠の腰下を譲ってもらった時点で、こうなることは既に
決まっていたのかもしれない。

JUN HIGH CANSHAFT 264&#176;9.7mm

このためにマフラー、強化オイルポンプ、オイルパン増量他と芋づる式に ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25236491/</link><description><![CDATA[越下は組み上がり、あとはヘッドという状況です。
来週末には慣らしの旅に出ることになるでしょう。

2月末には走れるようになるかなあ。。。
まあじっくりターゲット日を決めていきます。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 23:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>エボミ隊走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25224452/</link><description><![CDATA[
今日はバトルエボミ隊走行会です。
今年はロールバー必須となってしまったので自分は見送り・・・

まあ今シーズンはエンジンO/Hすることにしたので、来年以降にまた
参加を考えようと思います。

今日はそういうわけで大吉さんと一緒にサポートに行ってきました。
A050の295幅GS相当 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 00:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>HKSスーパーターボマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25223947/</link><description><![CDATA[
マフラーに悩むこと2週間・・・
大蛇の予算はなく、TRUSTは未発売、TOMEIは湯たんぽ、HKSは出口がボロイ・・・
結局いいマフラーって無いんですよね。

まあ予算上、今回は画像のメニューで決まり！
新品からサイレンサーが入るように必殺！梟殺し！！！

これで通算4本目のマフラ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2012 23:57:44 +0900</pubDate></item><item><title>あめましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/25108295/</link><description><![CDATA[
あけましておめでとうございます。

久々のブログですが、昨年の書き残しを含めてボチボチやっていきますので
今年もよろしくお願いします。

年始めからこんなことになっています。
2月には走れるようになるかな。
...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 20:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>HKS HIPER CHALLENGE 2011 Rd.1 in FSW 1本目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/22561300/</link><description><![CDATA[まるで氷の上を～、滑るように～

長いですが動画をどうぞ・・・



...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 20:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>HKS HIPER CHALLENGE 2011 Rd.1 in FSWのつもりがNS4-B走行・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/22553947/</link><description><![CDATA[天気予報は午後15時から雨・・・
ちょうど走り始めの時間ということで半分諦めモードでFSWへ

山を越えるt手前までは晴れていましたが、トンネルを出ると真っ白・・・
御殿場降りたら霧で前が見えない。。。
こりゃ諦めと思ったらFSWは霧の上の世界でした。（嬉）

10時くらいについて受付 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2011 23:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>HKS HIPER CHALLENGE 2011 Rd.1 in TSUKUBA2000 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/22553714/</link><description><![CDATA[そうこの日付・・・震災の前日です。
もし1日違っていたら・・・
まず帰れないし。
ガソリン無くて車は鉄くずになって・・・
そろそろ落ち着いてきたので、やっとブログアップです。



後ろは見て走って欲しいですね。
とりあえず2秒台は入ったけど、メインストレートで進路妨害された・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2011 23:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>GRANZ走行会 in FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/21532941/</link><description><![CDATA[
帰りはお約束の渋滞・・・まあそこそこだったので何とか19時に帰宅。

今日はGRANZ走攻改（走行会）でFSWに行って来ました。
天気が心配されましたが、何とか曇りのまま最後までもちました。

昨夜の飲みのせいではないけど、朝いきなり寝坊・・・
急いで支度して・・・結局到着が9時20 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 20:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>BE-circuit TimeAttack 2011 Rd.6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/21445075/</link><description><![CDATA[
朝家を出ようとした時、駐車場が凍り付いて動かなくなるトラブルがありましたが、
何とか間に合って走ってきました。

前回の方がタイム的には良かったけど、今回の方が良い部分もあり、最終は
前回のこともありまだまだ課題です。

Sec1: 25.375
Sec2: 25.226
Sec ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 15:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>凍結</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/21440766/</link><description><![CDATA[雪や雨は思ったほどでしたが今朝は寒いですね。
凍結といえば当然路面ですが、駐車場が凍り車が出せません！

？？？

そうです。自宅は機械式駐車場。
凍って動かず異常検地！

現在保守の会社の人の到着待ちです。
今日は今シーズン最後のエボミ隊走行会。
間に合うか？以前にテンション下 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 05:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>最終電車・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/21344191/</link><description><![CDATA[
今日は飲み会で最終電車になってしまいました・・・

O線のS駅で待っていると夕方からの遅延でなかなか発車しない・・・
ホームで助役に聞いてみると

自分：「D線のN駅までの最終電車の接続はどうなりますか？」
助役：「申し入れたけど最終接続を待ってもらえない。」
自分：「最終なんだか ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 02:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>異変・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/21297907/</link><description><![CDATA[1/23のエボミの走行後、帰宅したら腰に異変が・・・
ちょっと前にリハビリで倉庫の現場作業してから、背中の筋肉が
張っていたのですが、張りが取れなくて・・・
気が付いたら数日前から激痛が走るようになってしまいました。

マジで我慢できなくなり今日は会社を半日休暇にして病院へ
初めて痛み止 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 19:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>BE-curcuit TimeAttack 2011RD.4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/21207751/</link><description><![CDATA[
あけましておめでとうございます。
って遅すぎ？（笑）

今日は年明けから2回目のバトルエボミ隊走行会です。
前回は不甲斐ない走りで・・・すっかり病んでしまいました。

今回は新品タイヤを投入して気分一新、目指せ2秒台！です。
朝焼けが眩しいけど気温は-4℃、コンディションはバッチリ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 16:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>午前中から・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/20380991/</link><description><![CDATA[
こんな所に居ます。

昨日のお昼に乗り込み、泊まりで今日の昼まで研修でした。
JAFグランプリ、太平洋マスターズと様々なイベントがやっている中でしたが
今日は渋滞が発生する前に帰宅・・・
良かったのか悪かったのか。
夜は飲み会。。。ぅぃ～。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 13:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>台風接近！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/20212926/</link><description><![CDATA[
今日映画のレイトショーを見に行こうと思ってたのに・・・残念。（涙）
あ、今回はガンダムではなくＳＰです。（笑）

タイトルとは一切関係ない画像ですが・・・（汗）
ここ２ヶ月ほど腰痛というか背中に近いところの痛みと戦っています。
9月末に病院に行って少し良くなった感じはあったけど、痛みは ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2010 20:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>インフルエンザ予防接種</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/20123769/</link><description><![CDATA[ここ数年インフルエンザ予防接種を受けています。

今年は昨年の新型にも対応？しているらしいので
ちょっとは安心できるかな。
昨年はかからずに済んだのでちょっと期待♪

しかし1日経って結構赤く腫れていますが・・・...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 11:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>お休み～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/20037391/</link><description><![CDATA[金曜日のお休み～♪　そして久々のブログ。

気分転換に朝からこんなところに来ています。
右手の映画館で映画を見て、帰りに久々にAGYに寄って
車の修理計画について相談。

何の映画？
ナイト＆デイではなくガンダムＯＯですが。何か？（爆）
...]]></description><pubDate>Sat, 16 Oct 2010 09:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>ボディコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/18577955/</link><description><![CDATA[今日は年に一度のキレイキレイ日。
愛車がキレイになって帰って来ました。
Sタイヤにタイヤワックスつけられたのはびみょ～でしたが
満足満足～♪

※事情により画像はありません。（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 18:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>よーい、どんっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/18107552/</link><description><![CDATA[最終コーナー脱出、これはいけるっ！
前はGT-SSマシン、タイムも似たり寄ったり。

よ～し・・・　あ、あれ？？？
抜けませんがぁぁぁぁぁ（涙）



大人気なくインをさしてしまいました。（笑）
...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 22:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>HKS HIPERCHALLENGE in FSW Rd.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/18048592/</link><description><![CDATA[いろいろあってから初のFSW
筑波と違って朝がゆっくりなのは良いですね♪

朝起きてガソリン入れて洗車してFSWへGO!
GW明けのせいか東名も空いているようでした。

しかし帰りは事故渋滞・・・（涙）
やっぱ朝早くて昼には撤収が良いかも。

さて昨年10月ぶりのFSW、結果はbe ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2010 21:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>プラズマクラスターで車内の空気、もっと清浄化宣言！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/17869346/</link><description><![CDATA[■　1 車載用プラズマクラスターイオン発生機に求める性能で重視するものは何ですか？(複数回答可）
　　　　（除菌， 脱臭　，アレル物質除去　，その他）
　　　除菌、脱臭はもちろんですが、花粉などにも効いて欲しい

■　2 別売りのACアダプターを使って家庭用でも使用しますか？
　　　　大き ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 12:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>使用前と使用後！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/17868944/</link><description><![CDATA[使用後はオイルを吹いていたようで汚いですね。
奥のキレイなやつに載せ替えが決定です。
新品？　じゃ無くてO/Hしたものですよ。
詳しくはARPさんのブログを見て下さい。

ところでオイル交換のとき抜いたオイルの色が変だった
のですが、これからバラスから原因が分かるかな？...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 12:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>引っ張り過ぎか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/17850717/</link><description><![CDATA[気が付いたら、結果こんな姿に・・・（汗）








O氏「ミッションケースダメだね」
自分「マジっすか・・・（焦）」
O氏「という事で、預かり決定だよ」
自分「・・・」
O氏「最低でもミッションケース交換だけど、バラスならO/Hでしょ」
自分「そうですよね・・・」 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 22:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>犯人はこいつだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/17839937/</link><description><![CDATA[見て分かりますか？

ドレンのねじ山、無くなってます。

あぅ～。。。（涙）]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2010 23:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>今日はオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/17824939/</link><description><![CDATA[今日は5月の富士の走行に向けてオイル交換。

あ、あれ？？？
何だか様子がおかしいのですが・・・汗

しゃ、社長～！...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 22:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>とうとうこの日が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/17758186/</link><description><![CDATA[
とうとうこの日が・・・（違）

単なるぞろ目ですね。（笑）
平成12年式、15年に12000kmで家族から譲り受けて7年で76000kmあまりを走破！
これって通勤スペシャルカーなんですよね。
新○→追○→○浜と渡り歩き、今は相○原まで毎日通っています。

他にも平成12年式、14 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 22:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>HKS HIPER CHALLEGE in TSUKUBA 2010 Rd.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/17343905/</link><description><![CDATA[
タイヤここまで使うのかよっっっ
何かサイドウォール？ショルダー？まで使っている気が・・・
ハンコックタイヤの総評はまた後の機会にします。

さて本題のこの冬最後の筑波2000の走行です。
やっぱエボミ隊の走行会に比べると走りにくいですね。
アタック中、コーナーのクリップで引っかかるし ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 09:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>フラッターズ再び・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/17329973/</link><description><![CDATA[ぉぃぉぃ。。。またかよっ。。。

結局2秒台はお預けに・・・涙

車載は後でアップします。

今日は眠いのでねまーす。

...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 00:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>HKS 　HIPERCHALLENGE2010　RD1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/17329588/</link><description><![CDATA[おはようございます。

待ち合わせ場所前の見慣れた焼肉屋が・・・
いつの間にかゆうこりんにぃぃぃぃ

京都に行った時に見たけど関東圏では初めて見ました。

今日はこの冬最後の筑波です。
さてどうなるか・・・

結果はまた後ほど。。。
...]]></description><pubDate>Thu, 18 Mar 2010 23:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>BattleEvome隊 Rd.4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/16920369/</link><description><![CDATA[BattleEvome隊 Rd.4、今シーズン最後となりました。
横浜は前日は雨、日曜日は晴れの予報でしたが・・・

首都高速の三郷を過ぎた辺りから霧が出てきて、
谷和原インターを降りたら辺り一面真っ白！

画像は前方に信号機があるのですが・・・
見えませんがぁぁぁぁ！


筑波 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2010 18:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>事件発生！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/16846174/</link><description><![CDATA[たまたま帰り、東名が混んでいたので迂回して
AGYに寄りました。

その場で次回に向けてオイル交換したんですが・・・
ローターが割れていますがぁぁぁぁ

急遽AGY在庫のbremboローターに交換。
ついでに微妙な減りのブレーキパッドも交換。
高くついたけど、走行中に割れなくて良かっ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 21:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>BattleEvome隊 Rd.3 PARTⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/358261/blog/16837049/</link><description><![CDATA[さて結果は・・・

新品投入のハンコック、しかし2秒台は遠かった。。。

まず恐る恐るアタックして感じをつかんだ後の2回目のアタックは
SEC1：　26.005
SEC2：　25.596（BEST）
SEC3：　11:650（BEST）
TOTAL：　1分3秒251


いきな ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 23:54:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>