☆TJ☆のブログ一覧

我が家に新しくタントが仲間入りしました。

Xリミテッド　L375S
ファインブルーマイカメタリック
2WD

車重がある上ノンターボなので重たい感じはしますが、まぁそういうクルマなので特に問題ありません。

ミッションはCVTだし、4枚ドアでリアは片方パワースライドドアで室内は超広々・・・と、自分が乗っている2枚ドアのジムニーJB23とはエライ違いですOrz

同じ軽であってもジムニーとは全く性格の違うファミリーカーなのでそれなりに満足していますし、重宝しそうです笑

ボンネットを開けてみるとオイル交換は10000キロ（シビアコンディション5000キロ）もしくは半年。。。とありました。1万キロも交換しなくても今時の軽は大丈夫なんでしょうか？笑

長らく放置しっぱなしで、最近JB23に乗り換えてしまい、使い道がなくなりつつあったJA11の5型の転倒車の嫁ぎ先がやっと確定しました。。。

純正のLSDをデフごと取ってしまったため動かすこともままならず、放置したままの状態でどうしようかと大変困っておりました。。。。（汗

先日、もう一台の部品取車がドナドナされた時に積車で来られた方が
「これも売ってくれません？」
的なことを聞いていたようで。。

どっちにしろ調子のいいエンジン、ミッションも長いこと動かさずに使われないまま放置していたら錆や不具合もでてくることが予想できるので、格安で処分することになりました。無事に生き返ることを祈ります。

また自分が仕事の日に気付かないうちにドナドナされていくようです。（笑

10月頭にワイパーはブレードごと交換したばかりなんですが、ひっさしぶりに雨が降るとワイパーが跳ねまくってしまいます（汗

ブレードを拭くと真黒になっていて、ガレージ内のホコリなのか職場のホコリなのかよくわかりませんが頻繁に掃除する羽目にあっています。

いい方法を考え中ですOrz

仕事上の都合により、しぶしぶJA11 からJB23に乗り換えました。
新車というわけにはいかず過走行の中古車ですが・・・（汗

また、修理との格闘になるのでしょうか？笑

JB23-1型のXC
オートマなので燃費とかどんなもんなんでしょうか・・・

納車後、早速
アーシング
プラグ交換
リアワイパー縦化
スペアタイヤブラケット交換
ホイール黒塗装

あと個人的な事情によりJB23とJM23のどちらかわからなくするためにボンネットのエンブレムを取り外し、リアのエンブレムも2枚とも取り外し済

様子を見ながら整備とカスタムを併用していきたいなと思っています。

早速足回りを・・・・と新品のスプリングもすでに準備してあったりします笑
噂でよさそうな　ぬわ番のレジスタも準備済です。

なんだかんだあり、転職することになりました。
某自動車関連会社に転職となったのでおそらく今乗っているジムニーでは通勤は難しくどうしようかと困ったことになりました・・・（汗

転職した先でジムニーのOEMを販売していることもあり、次はそっちに乗り換えすることになりそうです。
お気に入りの一台だったのにとある諸事情により手放すというのも悲しいものです。

13年以上のエコカー乗り換えの補助金としてジムニーを廃車にするなんて考えはまったくないので嫁ぎ先を探すことになりそうです。この補助金の制度内に廃車にされる30，71，11はたくさんあるんでしょうね・・・悲しいですね。