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夜の作業だったので画像はないんですが、
自分のCX-5のシートもギシギシきしみ始めました。。。

後ろからシートのスプリングを確認してみたところ、ほぼここだ！っていう箇所は判明したのですがどうしようかなーと考え中です。

というのも対策したとしても同じような材質で補強したとしても同じ症状が出るだけ。。。
んーどうしたものか

すごいの履いている方がいたので見せてもらいました。。。

265/35R22+35 だそうです。
リアはツライチってとこでしょうか、フロントは見方によっちゃ出てるかな？って感じ。

ただフロントはフェンダーライナーをあぶったり多少の加工は必要だったみたいです。

14日のお昼頃、災難の連続となりました。。。

高速道路を移動中、前から１㍍×１㍍くらいのコンパネが前から飛んできました。。。
片側１車線の区間だったためかわすにかわせず、フロントに直撃。。。

その１５分後くらいに、後方から黒いクラウンが赤いライトを回転させながら。。。
どうも８０㌔規制の区間だったらしく、罰金とポイントを無理矢理プレゼントされました。。。
飛ばしていたわけでもなく前と一定の車間距離をとった状態で流れに乗って走行していた。という感じなんですけども、一番後ろだった自分が捕獲されました。

一応苦情を言ってみたものの、
警察「おっしゃることはよくわかるんですが。。。。」

ゴールド免許はまた当分無理のようです、

フロント部分のダメージはかろうじて当たりどころが良かった？ため、ボンネットのエッジ部分の塗装のハゲ。多少の擦り傷。グリル部分の傷程度で済んでいたので、ボンネット部分は磨きとタッチペン程度の補修でほぼ気にならない状態に戻せそう。グリル周辺は気にしないように。。

あ〜。。。。

聞いた話ですが、

L-Packageに17インチのモデルがラインナップされるようです。
おまけにガソリンモデルの20SにもL-packageグレードがラインナップ。。。

購入した後だからもうどうでもいいけども、そんなもの最初からやっておいてくださいよ。。。と

最近のマツダ車についているi-DM先生。。。

自分の場合は通勤など利用環境も影響し、４．８以上を連続４回などという芸当は無理と思っていたので諦めていたのですが、つい先日片道250㌔ほど走行する機会があったので無理矢理ステージ２へ移行させました。

取ったせこい方法。。。
田舎道〜高速道路で４．８点以上を表示しているタイミングでコンビニ寄ったりサービスエリアに立ち寄ったり。。。
シンプルですがこうでもしないと２度とステージ２には行けなかったOrz