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本日は部品注文のついでに

先日お話があった車を見てきました

いつもの車屋さんの

社長様が

3月まで限定で

1回ないし2回

サーキット走行をする為（私が嗾けたかも）

購入した

あんふぃに７

これでいつでも行けますね社長様

エンジンルーム

HKSタービン

インクラ

他てんこ盛り

ｍスピードフラホ

デフ

メーター周りも綺麗に収まってます

シートブリッドのフルバケ

細かい場所がカーボンパネルやカバー化（これは逆に重いし）

定番の８ｊ９ｊですが

ココは改良の余地アリ

タイヤ１１aです

足回りはうん子テインですが

n1に変更するようです

ボディ下の補強も入っていて

比較的完成度が高い方で

触媒ノーマル

柿本です

スタイリング

雨宮サイド

ミラー

リヤウイング改

改造費

150万って所でしょうか

外装まで入れると200万くらい

ですが見た目は上品に仕上げています

さてこいつで西浦らしいですが・・・ついていけません兎さんでは

久ぶりに乗車の感想・・・

リヤハッチの空け方を忘れた・・・

（給油口と同じレバーで右に押すと引くなんですが・・・）

ペダルが右よりだ

（ミッションがあるからなんですが・・・）

なんて改めて凄い車です

私の馬鹿なネタはおいておいて

面白くなりそうです

アルトワークスを

みてきました

いつもの

新車ｄに

今週は試乗車があるという

情報を得て

緑嬢に・・・会いに

いや違うワークスを見に

両サイドは新プラットホームですので

スカスカです

危険を感じる位の隙間

エンジンルーム

インクラの風大丈夫かい・・・

左のワークスダクトの意味は・・・

疑問はそのままって感じで

ヘッドはhid

今時ならled

ま～よしとしよう

アルミは・・・

ｈｔ８１の黒バージョンにしか見えない・・・

15インチ必要ですかね・・・

シフト

凄くいいですカチカチ入ります

５ｍｔ車の場合あちこちスペースが

せめてボックスにして蓋が・・・欲しかった

特に問題は無いメーター周り

相変わらず高回転が・・・です

その他気になった点

レカロですが

三角ダイヤルです

純正のよさがないかも（リクライニング時）

座面が高すぎです

ラパン等のレールが使えるのか・・・最低5cmは下げたい

乗り降り時aピラーから屋根の部分に頭が当たります

座高が高いのがいけないのか

座面下げればいいのか・・・

試乗時ですが

まず

６７０ｋの恩恵は正直感じれませんでした

直進は普通の軽の車

足回り

専用チューンらしいですが・・・

ま～交換前提で

剛性

スプリングの初期の沈みがこつこつしているので

今現状なら普通に使えるかと

競技等ではバーつきですからもう少しほしいかと

プラットホームの通しで持たせているのか

上の箱はわからない状況でした

見積もりも出してもらいましたが

意外と安いのかもほぼ車両代で購入可能でして

オプション・・・欲しい物はなし

シルバーとホワイトパールが2.3万アップ

私的な総括です

全体の５ｃｍ程度重心を下げてパワーが２６ｐｓの追加

テッチンで良いので７１履いて

スズスポかなんかの専用足回り

ボディスポット増しの

RSワークスとかｓｓワークスとかが

150万なら欲しいかも

無理か・・・これ

という事で

緑嬢にはそのように伝えておきました（dの営業さん）

ちなみにｓｓは下取り期待しないで下さい・・・だそうです

オール純正に戻して売り払えは○○万だそうで・・・

最初の画像はシャアザクなハスラーでした赤だったら・・・ええのに

明日は-3℃とか-5℃とか

テレビラジオで

言っています

今年は暖冬だって言うから

ラパンはノーマルでって

思っていたんですが・・・

このスタッドレスも

今年で暇をあげないと

溝はあっても

硬化しているな～

これでやれる事は全てした

後は・・・

オイルシール・・・を謎

仕方無いのか

すでに何回目？

でわでわ

先日の雪

仕事で岡崎まで

普段なら40分の場所

3時間かかったし

我が家のファーストカー

ぱみゅぱみゅ号

はっきり言ってノーマルタイヤでも

問題は無く走れます

FR？構造ですが・・・

４ｗｄですので

とわ言え滑ってからでは遅いし

途中の串刺しハイエースみたいになるのもイヤ

という事で・・・

鉄チンからアルミ・・・

ブリザック・・・

だからといって早く仕事にいける訳でもないですが

安全の為ですね

より安全の為

バン用の６ｐｒの在庫が各店に欠品で

探すのに5店舗も・・・

こんな状況になって

あせるのは庶民ってことですかね～

他の方々も同じですね・・・・

でわでわ

あまりにもお腹がすいたので

撮影前に

一枚食べました・・・

・・・

・・・

本日

暇だったので

ぱみゅぱみゅ号

オイル交換を

4000ｋ程度の走行でしたが

意外と汚れている

これも水温上がらないから？か

次は綺麗に燃えるはず

さらに暇だったので

縞馬号を少し

前からやりたかった

エアクリの位置変更

確か部品そろえたのは・・・

2年くらい前だった気も

エンジンルームがすっきりとしました

流れでブロオフと

インクラの仮変更も

・・・

エンジンルーム・・・画像無し

ココが碧のいいところ

本完成したら撮るかも知れません

本日以上

たい焼きが旨い碧でした