ちゅ～やんのブログ一覧

オーディオを一通り触ったのもあり、最近テストも兼ねて色んなジャンルの音源を聴いています。


今日はMAROON5のSongs About Jane ってアルバム↓


コレの９番目のトラックの曲のイントロでスピーカーから「バリバリ～」って異音が・・・
明らかに曲の音ではないよな～と思い家のオーディオで再度試聴すると


地鳴りのようなBASSの音でして、上記のバリバリ音では無く何かおかしいやん（汗）



思い当たることといえば、先日施工した

スピーカ回りの防音スポンジ！！！
スピーカーグリルにライトを当てて覗き込むと思ったとおり、スピーカーのエッジに接触してましたｗｗｗ

攻めた採寸をしていたこともあって、スポンジが馴染んできて広がって来たみたいですね・・・
まぁ素人作業なので仕方ないですが、またやり直しか～

最近、ぼちぼちミラバンのオーディオを弄ってます。

ヘッドとスピーカーの取り付けにはじまり、自己流デッドニングとスピーカー周りの防音スポンジ貼り付けを行ってセッティングをしたことで、いい方向に向かったと思います。

でも低音の抜けが悪い（ボワつく）のと多少無駄な響きがきになるところですね。
あと高音も曲によっては、突き刺さる様な耳障りな部分もあったりします。


とりあえずそこそこいい音で聴ければいいなぁ～っと思ってたのに
気付くとそれでは満足出来ない感じになってきた（汗）


元々の趣旨はオーディオ触ったらどんな感じになるんかな！？って事だったので若干ブレてる気もしますが、手間と考えるのはタダやからまぁいいか（笑）


次はスピーカー周辺と内装パネル（内張り）の制振でもしてみますか～

実は昨日、デッドニング作業が終わってから以前から気になっていた大阪のカーオーディオショップまでデモカーの視聴をしに行ってました。


完全に自己流のデッドニング作業ですが、自分で言うのもアレやけど結構いい音鳴ってるしそれなりにイケてるやんって思ってました。



いざショップのデモカーの音を聴いた瞬間・・・








あっ全然違う（汗）

このデモカーが数十万とか１００万単位の費用を掛けたものやったら諦めも付くし、それは仕方ないとも思えるんですが、車体はホンダの「アクティバン」でちょっと古めのカロッツェのヘッド＋モレルというメーカーの５万くらいのスピーカー＆ツィーター＋デッドニング（音響調整）というシンプルな仕様でした（汗）


スピーカーの価格帯はちょっと上やけど、パーツにそれ程の差は無いと思うし、車体は軽バンやし・・・
って事は、やっぱり仕事にされているだけのノウハウと技術があるんでしょうね。


ちゅうことで、視聴もそこそこにショップのオーナーさんと談笑
また話が面白くて（笑）オーディオの話はもちろんですけど、意外と元ロータリー乗りだったとか釣りが好きという共通の話題があったりで２時間位しゃべってましたね・・・


それから昨日のショップの帰りと今日自分の車の音を聴くと「やっぱり違う・・・」言葉で表現するのは難しいですが、いい音を聴いてみると、物足りないというか悪い部分に気づいてしまうというかそんな感じです。
かなりこのショップでデッドニング（調整）をして貰いたいなと思ってますが、自分のスタンスとしてはもうちょっと試行錯誤してみようかなと・・・

「自分の趣味で好きでやってること事なんやから、失敗しても面白いやろ！？」ってショップのオーナーさんも仰っていましたが、確かにその通り！！！



なのでもうちょっと苦しんでみます。

まだ運転席側しか終わってないやんｗｗｗ


あぁ～また同じ作業が待っているかと思うと・・・









でも、明らかに音の出かたは変わりましたよ！
左右のスピーカーの出力を切り替えて聞き比べてみると、低音の濁りが無くなったというか、しっかり鳴るようになったのと、ベースとかバス等の低音の楽器の音がちゃんと分かれて聞こえるようになりました。

苦労した甲斐があったかな！？

あっちゅう間に納車から一週間が経ってしまいました。


ナラシと称して走り回ってたので、走行距離は６３７ｋｍに・・・
個人的にはオイル交換してもうナラシは終わりにしようかなぁと思ってます。

先週の整備の続きでツィーター用の配線をドアに通して取り付け


マウント方法は暫定でビニテ止めですが・・・


あとガラスとボディに貼られているステッカー剥がし


まだ残っているドアハンドルはデッドニングする時に付ける予定です。