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ちゅ~やんのブログ一覧

2015年10月11日 イイね!

マツダスポーツコンセプト

マツダスポーツコンセプト東京モーターショー関係で気になる車がもう一台ありました。



現段階では「魂動」のデザインコンセプトの流れと流線型のボディーラインとハッチバッククーペの様な感じですが・・・
サイズ感が画像のみでは判断できないので何とも言えませんね(笑)
RX-7の後継モデルになるとの噂ですが、肝心のエンジンはどうなるのかが気になります。

RX-7=ロータリーエンジン
と考えると・・・
エミッションがクリア出来れば、16Xの2ローターターボと言うのが無難な所でしょうか?
もしかして4ローターのNA???

伝統と考えれば2ローターですが、インパクトという面では全くありませんね。
4ローターも価格等々考えれば恐らく無いでしょうね。

現実的に考えると6気筒ディーゼル+ターボ
が面白いと思います。
Posted at 2015/10/11 18:50:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年10月08日 イイね!

こっちの方が86っぽいけど

こっちの方が86っぽいけど現代版ヨタ8!?
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151008_724694.html


コンセプトモデルの「TOYOTA S-FR」コレの方が現行86よりもよっぽど86っぽいと思うけどなぁ~

Posted at 2015/10/08 23:03:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月06日 イイね!

ミラバン(L275V)ストレーキ導入④

ミラバン(L275V)ストレーキ導入④以前注文していたリア用の純正部品が届きました。

本来はプッシュリベットを使用して取り付ける部品ですが、車体側に取り付け穴が無いので、小加工して両面テープで取付ました。
Posted at 2015/04/06 18:21:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月04日 イイね!

ミラバン(L275V)ストレーキ導入③

ミラバン(L275V)ストレーキ導入③早速ですが、フロントのストレーキ(タイヤフラップ)を装着しました。


と言っても、試作品+暫定の装着なので変更するかもしれませんが・・・


使用したプッシュリベットは↓


2個入りだったので商品画像はありませんが、元々付いていた物が、適合板厚4.5mmまでだったのを4.0~8.5mm対応の物に変更しました。穴径と頭のサイズは少し違いますがキッチリ固定できたのでOKです。
Posted at 2015/04/04 09:54:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月02日 イイね!

ミラバン(L275V)ストレーキ導入②

  ミラバン(L275V)ストレーキ導入②今回はフロントのストレーキの試作品を製作してみました。

車体(バンパー)を型取りして、前回購入した樹脂製のL字ステー


を加工しました。

切れ込みはバンパーの形状の為処理をして、穴はプッシュリベットが入る部分です。
タイヤの外側部分は熱を加えてRをつけてみました。

仮付けしてみると↓

こんな感じで納まりました(笑)

とりあえずプッシュリベットを利用して共付けしようとしましたが、L字ステーの厚み(約2mm)が増えた為、プッシュリベットが止まらなくなったので、今回はコレで終了しました。


厚幅に対応するプッシュリベット探さなアカンなぁ~(汗)
Posted at 2015/04/02 17:51:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ミラバン エンジンオイル&オイルエレメント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/358367/car/1588664/6232317/note.aspx
何シテル?   02/20 22:45
基本放置ですけど、よろしくです(`∇´ゞ 通勤車兼足車をミラバン(L275V)に買い換えたので、自分好みの遊べる仕様にしていく予定です。 最近、大型...
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