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ホンダ N-ONE

N-ONE RS(JG3) 6MT Beatを手放して14年久々のHONDAです！

所有形態：現在所有(メイン)

2020年10月05日

964c4を手放して12年、またPorcheに戻ってきました。

所有形態：現在所有(メイン)

2020年01月21日

約6年所有していましたが2006年に売却。いつか又乗りたいとっても良い車でした！最高のサブマシンでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2008年02月01日

1990年式の964カレラ４購入後エンジンフルオーバーホールしていたので絶好調で本当に楽しい車でした！ 2008年売却

所有形態：過去所有のクルマ

2008年02月01日

新車で購入後約6年間乗りました！その後売却。猫足は日本の道路にもマッチして走っていてとっても楽しい車でした！

所有形態：過去所有のクルマ

2008年02月01日

マニュアル車で楽しい車をモットーに乗り継いできましたが、2ペダルMT(DSG)に乗り換えることになりました！早くDSG+TSIを楽しみたいです～～！ --- 大きなトラブルない良い車でした！

所有形態：過去所有のクルマ

2008年02月01日

「JG3 ホンダ純正ナンバーフレーム、中古美品のメッキタイプを使用しているのですが、RSは周りがダーククロームカラーなので違和感が気になり、部品で同色ナンバーフレームを取り寄せました。後日装着予定。。」

何シテル？ 05/14 10:58

PORCHE 964C4 -> Panamera 4S (ABA-970M48A) 964c4を手放して12年 HONDA Beat Ver.Z -> ...

ホンダ(純正) ステアリングガーニッシュカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/22 13:11:58
[ホンダ N-ONE]ホンダ純正ステアリングガーニッシュカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/13 20:28:49
[ホンダ N-ONE]ホンダ(純正) ステアリングガーニッシュカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/13 20:25:22

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