てつや.E46M3のブログ一覧

どうなってんだこれ！！

http://www.youtube.com/watch?v=-NIoQBw-5HM&feature=related

訳がわかりません！！



------------ｷﾘﾄﾘ---------------
テスト乗り切ったら、
アルテッツァいじるぞー！！！

固まったネタ、完成させるぞー！！

久しぶりに更新。

最近、なかなかブログを書く暇がありません・・・。


さて、先日のブログの異音の件。
どうやらマフラーがビビってたみたいです。

てか、タイコとパイプの溶接部分が割れてた・・・('A`)
流石チタン。
割れやすい！

でも、排気漏れはしていない様子で、
溶接しなおしたら音は消えそうです。

とりあえずの応急処置ってか、前からずっとやろうと思ってたことなんですが
マフラーをつってるゴムをホースバンドで締め付けました。

車高稼ぎ＆振動防止。
なるべく車体とマフラーの振動周期を合わせてやろうとの試みだったんですが、
これが上手く行った！！

見事に異音は消えました。

が！！！！

マフラーの音が明らかに大きくなりました。
振動に使われてたエネルギーが、音に変わったからかな！？
気持ちよさが増したって表現の方が的確か！！


んで、前から逝ってたリアのハブボルトを交換。

ホイール外して、ローターを取ろうとしたが取れぬ！
試行錯誤して、後ちょっとでローターが外れるって所で事件発生！

整備書をちゃんと見ないで作業したために、
ドラムブレーキASSYから不明のパーツがコロコロ・・・。

何ですかこれは！？

結局ハブボルトとドラムブレーキをいじるハメに。
んで、ドラムブレーキとの格闘が始まる。

ドラムブレーキって凝った作りになってて、
構造を理解するまでめちゃくちゃ時間が掛かった！

更にそれを治すのに、倍の時間。
しかも完全に治らなくて、どうやら一箇所部品が曲がってしまったようで、
上手いこと組み付けれなかった・・・。

そんなわけで、即ディーラーに向かい、逝ってしまったパーツを取り寄せることに。
大体１つのパーツの値段が１５０円ぐらい。

予備も合わせて発注して、合計９００円。

後ついでに、前から不便を感じてたドリンクホルダーの仕切りも
後期アルテッツァのものに交換。
こっちが１０００円。

さて、手元にパーツは届いた！
来週の暇な時間に、もう一回ブレーキバラして組み付けるぞ！
もうドラムブレーキも恐くない！！

むしろ、エンジン以外ならどこでもいじれる気がしてきた。

再来週は、車に鞭打つ予定なので、
これまでには必ず間に合わせないと！！
サイドが使えなかったら話にならん！