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そろそろ…

準備せんとアカン！

って事で～～コゾーいぢりました。

前回、ツクバ走ったので岡国仕様に変更しないと…

まずは、ファイナルを変えないと。エンジン吹け切っちゃうので…



チャっチャと交換して、磨いて終わり♪



んで、エンジンオイル変えて、キャブのジェット変えて…

あ～～んな事やこ～～んな事して終了。




んで、前回とゼッケンナンバーが変ったのでゼッケン作成。

さ～～て！気合が入ってきましたよ！！


お願い！

エンジン君

壊れないでね♪

長年、趣味でヤッテる草レース。

そろそろシーズン明けそうですね。

今年も、岡国とツクバで走りましょう！

でもね～冬眠中、めゴイチに掛かりっきりだったのね。コゾー何にもいじってないんだよね。

予定：新マフラー作成、シリンダーヘッドO/H、フロントスタンド作成、フレーム補強、タイヤ交換、キャブセッティング、油脂全とっかえ…

ははは…なんにもできね～な♪

それと…

身体作んなきゃ♪絞って鍛えないと…



やるべき事がてんこ盛り…


がんばんべ♪

毎度！！
画像ナシですいませんです♪昔は写真撮ってるヒマがなかったんです～

さて、ライトエースが大往生した頃、マッシーンの戦闘力に限界を感じＮＳＲのＳＰにランクアップしていました。当然、借金ぶっこいたので新しいトランポは贅沢できません！Ｅ２４欲しかったけどね。ラルゴバンでガマンだね。

ＬＤ２０ラルゴバンはよく走ってくれました。燃費も良くって助かりましたね。
菅生まで高速使って１７ｋｍ/ｌイキましたね。相変わらず速度域は低かったけどね。

ラルゴバンでブイブイ言わせていたんですが、借金まみれで、全日本から撤退。
ン百マソの借金を懸命に返すことに…はぁ～～～

でも、レースはやめられず、友人の誘いもあり、手軽に出来そうなシングルレースに転向したしだいですです。

なんとか頑張って借金返し終わり、ラルゴもいい年になったので、乗り換え。
念願のキャラバンバン！！と思ったんですが、大人数で移動することも多くなったのでキャラバンコーチに！サードシートを跳ね上げればバイクが載ることが判明したんですね。

ＧＴクルーズから始まり、リムジン、ロイヤルと乗り継いで今に至る訳です。

んで、エルグランドにした訳は、セカンドマルチスライドシートにつきます！

セカンドシートのセンターが前方にスライドします。

スライドさせると、リアゲートまで２ｍのスペースが出来上がるんですね。
こりゃ～～いい！！

本当は、ライダーが欲しかった！ものすげ～～～欲しかった！！

でも高いんだね～！


結局、高速星にしちゃいました。

今週末に間に合うかな♪

トランポ！！

トランスポーターの事ですね。

むか～しむかし、オイラがサーキット（今は無きＦＩＳＣＯ）を走り始めたころ、
トランポ買う金が無く、ＮＳＲ２５０Ｒのプロダクションレーサーにナンバーと灯火類をくくりつけて自走してました。（よい子はマネしちゃダメよ）
流石に混合給油で低速スカスカじゃ走りにくいし、何よりカブリまくるのでトランポ導入を迫られました。

思いっきり低予算で仕入れたブツは「ライトエースバン」！確か、Ｍ１０だったかな？？超非力な１２００ｃｃ！フロントドラムブレーキ！コラム３速！（４速あったかも♪でも死んでたから実質３速♪）車検付き８マソ円！！
それでも極楽でした。ガススタで混合しなくってもいいんだね～～♪

直後、なんだかレースバブル勃発！日曜でもスポーツ走行３０分前に走行券買えたのに…突然早朝販売、即売り切れ状態！！
１１時開始の走行券を朝７時に並んで買う…それまで余裕のピット取りも全然取れない…んは～～～

当時のＦＩＳＣＯは６時ゲートオープン。入り口で当日料金を払い、最終コーナー裏通路（ゲート～メインスタンド裏）からコース下をくぐり、ドラサロ手前直角登り道（ガススタ手前ね）を上がってＡパド進入でした。

６時到着では当然のごとく、入場待ちの最後尾。ピット取りは諦めざるを得ません。二輪の走行目当てのワンボックスがゲート前広場にあふれかえってますから♪
レース開催でもないのにゲートが６枠も開いちゃいますから！
深夜からゲート前でオープン待ちが正攻法ですね。

でもね♪
いるんですよ♪
前泊組で寝過ごしちゃう方々♪♪
当然、そこの列はキッチリ停滞♪横の列から大量流入！！！問答無用！！
列の進みがメタメタになり、つけ入る隙間が～～！
グリグリねじ込んで左右の車とオイラのライトエースのミラーとのクリアランスは１ｃｍ！！アブネ～～！あっ当たってるかも♪
ゲートで金払って（入場料ね）ピットまで束の間のスーパースプリントレース！Ｅ２３キャラバンや３０系？ハイエースとサシの勝負！！

極限のライン取りと、鮮やかなレイトブレーキング（ブレーキ効き鈍いんでナチュラル気味♪）でコース下をくぐり、坂道を登りピットへ！！

上り坂で見る見る速度を落とすライトエース＠オレ号(^_^;)

横を豪快な黒煙吹いて抜いていくＥ２３＆３０達(^_^;；)

その時強烈に胸に刻まれました。

トランポも戦闘機だっっっ

それを確信に変えたのは、深夜の筑波行き東名高速道路！！

８０ｋｍ/ｈ限界のライトエース＠オレ号をチギッていくキャラ＆ハイ！！
上半身は余裕を見せながらも、右足はアクセルペダルのシャフトがひん曲がってしまうまでベタ踏み！実際ひん曲がって全閉にならなくなったった。

まぁ、筑波に着いた時にはピットどころか駐車場まで満杯で路上駐車＆路上整備となりましたとさ。
予選８組もあったしね。一組４０台だしね。んで、予選通過３８台だって。へへ。

懐かしいな。ライトエース。３回目の車検直前、買ってから８マソｋｍでラジエター破裂＆床抜けで大往生でした。（総走行１３マソｋｍ）
左ミラーが長円形だもんで、ミラーの前側に「今川焼き」ってマジックで書いてみた。

当時はニッチャンのディーラー整備士だったな♪
営業所長に何回も呼ばれて怒鳴り散らされたな。トよタの車乗るなって。

長々とすいません　　　でしでし。