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2024年06月30日 イイね!

車は欲しい時に思い切って買うべき!

私は様々な車に乗ってきました。
MZ11ソアラ、Audi90(81JL)、W201メルセデス、BMW E36M3B、R32GT-R、三菱GTO、マセラティ222SR、BMW E85Z4、などなど色々です。

すぐに売ってしまった車も、事故ってしまった車もありました。
パワーが足りない車も、革がボロボロだった車も、ミッションが壊れた車も、
新車で購入した翌年に大幅パワーアップした車もありました。

それでも全ての車が思い出深い。
思い出すだけで懐かしい人とドライブしたあの日、どの場所でどんな曲を聴いたとか、どこで何を食べたとか、およそ覚えていること自体が不思議な記憶も残ってます。

マセラティ222SRはエンジンもミッションも異常なしでしたがエアコンが2回壊れました。2回とも大事なイベントの前日に壊れたのを呪いだと勝手に思い込んで売ってしまいましたが、もう少し乗ってもよかったなぁと今でも思い出します。
痺れるほど音がいいエクゾーストノート、〇00Km/hで巡行した時の安定感、宝石のように素晴らしく美しく素敵な内装、実に印象深いです。
今の新車価格を考えるともう一生乗れないだろうなぁ。



自己評価100点満点だった車など1台もありません。
しかし不満や不便も不安もすべていい思い出になります。
愛着さえ湧いて来ればどんな車でも自己評価80点以上になります。

それなのに購入する前はどうしても100点満点を求めがち。
購入する前に悩むのは「趣味の一部」ではありますが、考え過ぎて買わなかった車が結構あります。

特に残念な思い出は、
当時7年落ちのNSX、もちろんMT、走行28千Km、色がガンメタ。
大切に乗られてきた1台で、かなりの極上品。
一度は乗りたいと思っていたNSXで買う気まんまんでした。
しかし自分が考えていた金額より50万円ほど高くて価格交渉にも一切応じてくれず、欲しかったのに買うのを止めました。
ドノーマル、少し高い、車検が短い、売主が強気すぎるというくだらない理由。
今でもあの時買わなかったことを悔やんでます。
これによってNSXを一度も味わえない人生が確定してしまいました。



あともう1つ悔しさが残る失敗談・・・
当時10年落ちのポルシェ964カレラ2 ワンオーナー、
MTではなくティプトロでしたが走行5万Km、色が赤、それなりに外装にダメージがありましたが、機関は良好。分厚い整備記録簿がありました。
Asking Priceより20万円ほど下げてもらえたのですが、赤が嫌で前オーナーが女性だったのが何となく不安でした。




空冷911も結局買いませんでした。
躊躇した理由→「赤が嫌」とか、まるっきりガキです。
あの時に決断していれば空冷911に乗れたのにアホかと馬鹿かと。
これによって空冷911を一度も味わえない人生が確定してしまいました。

「高い」とか「なんとなく不安」と思うのは自分自身の勝手な主観です。
そんな一時的な主観に惑わされて「買わない」と判断するのは実にもったいなかったなぁ。
じゃあ誰も買いたがらない車を安く買えたら満足なのかと言えば、そんなことあるはずもないわけで、後から失敗したと後悔するのはダメです。


結局何が言いたいかというと、
「欲しい時に買える車は無理してでも買っておけ!」ということ。

それ以来、クルマは「欲しい」と「買える」が一致したら絶対買おうと心に誓いました。
これらの苦い体験を得たからこそ、今回LBXを新車で購入できたと思います。
LBXは自分の中でも100点満点ではありませんが、久しぶりにすごく欲しいと感じました。
そして何とか買える価格でしたので少し無理して買いました。




今回LBXを購入しなかったとしたら、一生レクサスに乗れなかったかもしれません。
これでよかったと思っています。
買っちまえば何とかなるもんです。
カスタムも楽しいです。




こりゃ10年乗らないと元取れないかも。
楽しけりゃ何でもいいか。
Posted at 2024/07/04 18:16:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年06月30日 イイね!

ドライビングプレジャーについて考えてみる

ドライビングプレジャーについて考えてみる


8年ぶりに新車を買った。
久しぶりに車を所有してみると、想像以上に面白い。
久しぶりに洗車してみたら妙に楽しい。
久しぶりに目的地のないドライブをしてみても楽しい。
久しぶりに車内で好きな曲を爆音で聴いてみた。こみあげるものがあって楽しい。



車を所有していなかった間はこう考えていた。

・車は所有しているだけで金がかかって無駄
・使いたい時だけシェアカーやレンタカーを借りれば自家用車など不要
・駐車場代、自動車税、自賠責、任意保険料の負担は馬鹿らしい
・維持費の対価など何もない
・渋滞は嫌いだし、自分は特に運転好きではない
・洗車とかオイル交換とか整備とか面倒以外の何物でもない

合理的で間違ってはいないけれど車好きではない考え方だった。
お金と手間がかかるのは事実だが「ドライビングプレジャー」
というかけがえのない対価が得られることを今回実感した。
趣味にお金がかかるのは当然だし、お金と手間をかけるから愛着が湧く。



こうしてデザインが気に入った愛車を目的地もなく乗り回して
画像を撮るだけで楽しいなんて意外や意外。
すごく久しぶりに首都高周回(300円120Kmコース)してしまった。

またこれも久しぶりにカスタムをして楽しんでいる。
スターウォーズ好きな私が喜ぶLEDカスタムである。

ボンネット下のニッチスペースにLEDを埋め込んでクラウンクロスオーバー風に
カスタムしてみたらすごくいい感じ。(個人の感想です)

あとはヘッドライトとフォグランプをブルーアイ化して
室内アンビエントランプ光量アップとカーゴランプを増設。
リアのダクトスペースとリフレクターにもLEDを入れてみました。








LEDカスタム部分を一括OFF出来るスイッチも付けました。
完全ノーマル状態でディーラーにサービス入庫できます。

ドライビングプレジャーがめちゃUPしてます。
明日はデジタルインナーミラー型ドラレコとキャンセラーとレーダー探知機付けてきます。
(`・ω・´)ゞ
Posted at 2024/07/01 10:09:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「スターウォーズ好き http://cvw.jp/b/3584895/47391419/
何シテル?   12/06 12:09
輸入車、国産車、バブル期280馬力レジェンド車など過去に30台ほど乗り継いできたベテラン車好きです。(歳がバレますが) ここ7年ほど自動車保有を停止していました...
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