<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ソライス / ソライスのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3584965/blog/</link><description>ロードスター が趣味な者です。



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 03:22:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ソライス / ソライスのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3584965/blog/</link></image><item><title>NDロードスター SSP軽量化計画3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3584965/blog/47581570/</link><description><![CDATA[今回はアクティブボンネットをキャンセルしてダンパーとボンネットに付いている左右の金具を外しました。

アクティブボンネットダンパー、ボルト合わせて約718g

ボンネット左右金具、ボルト合わせて155g

合計868g

アクティブボンネットキャンセラーが2個合わせて18gありましたので結果として
 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2024 07:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスター SSP軽量化計画2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3584965/blog/47567535/</link><description><![CDATA[軽量化計画その2

エンジンに付いている工場で組み立てる時に吊り上げるために使用するフックを外しました。
ボルトと合わせて82g

TVチューナーを取り外し。
ボルト合わせて451g

シート後ろのトレーの袋？(名称がわからない。)運転席側助手席側
2つ合わせて101.5g

トランク内右側のジャッ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2024 17:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスターSSP軽量化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3584965/blog/47565555/</link><description><![CDATA[ロードスターSSPの車両重量1010キロ。
1000キロ目指し、車検証の記載変更をしたい。

まずホイールを交換。
純正ホイールは6.8キロでタイヤ込みで15.2キロ。
4本で60.8キロ

TE37sonic SLはタイヤとハブリング込みで約13.8キロでした。
4本で55.2キロ

5.6キロの ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2024 20:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>惚れ惚れするデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3584965/blog/47398382/</link><description><![CDATA[乗れば乗るほど好きになる。]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2023 08:07:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>