<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Koutuu / セダンが不人気ってまじなの</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/</link><description>安くてボロい車を買ったら整備ができるようになった
I support Right to Repair.</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 03:07:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Koutuu / セダンが不人気ってまじなの</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/</link></image><item><title>甲府市役所 車両火災の原因はドラレコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/48802904/</link><description><![CDATA[約半年前、2025年4月26日　山梨県甲府市役所の駐車場で乗用車1台が炎上し、全焼したニュースがあったのを覚えているでしょうか？
自分はこの出火元がドライブレコーダーの駐車監視バッテリーだったのではないかと疑い追加報道を待っていたのですが続報がないので自説を公開します。

まず報道内容から事実 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 00:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>（実験中）エンジン暖機せず凍ったガラスを家庭用電気ヒーターで溶かす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/48798939/</link><description><![CDATA[冬になるとガラスが凍り、ワイパー・ブラシでは除去できなくなります。
一般的には暖房がでるまでエンジンをかけアイドリングするのですが、深夜早朝の騒音対策として、家庭用コンセントとヒーターを使って走行前アイドリングを抑える実験中。（半分自分用のメモ）



屋外用延長コードをつかって、足元用ヒ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2025 13:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>プレステ2修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/48769574/</link><description><![CDATA[

久しぶりにPS2を起動したら不具合が何点かあったので修理しました。
具体的な症状は、
・ディスクトレイが自力で開かない
・時計の設定が消える

トレイ開閉は磁石が強すぎるため厚紙を挟んで少し細工をすれば解決できるようです。
時計設定は基板のボタン電池切れなので、電池交換でOK
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 19:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>やり残した部品メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/48596584/</link><description><![CDATA[燃料ホース周り分解でやり残した交換部品のメモ
次回作業があったときに、同時交換を検討




ターボチャージャー 冷却リターンライン？
部品価格 &#165;600　想定耐久年数　25～30年くらい　想定工賃　&#165;20,000

かなり入り組んだ場所の冷却ホース。ダクト交換 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2025 03:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>フォルティス ラリーアートで2010年以降消えた仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/48490534/</link><description><![CDATA[ラリーアートはエボXとは違いNAベースのサスペンションですが、それでもリアサスにはレーシーな専用部品が搭載されていました。しかしリーマンショックと販売不振のあおりか、2010年以降はコストカットっぽいNA仕様戻しが進んだようです。



初期型の乗り味が受けなかったので、NVHを向上させたか ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2025 01:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>O2センサーソケットはどれを選べばいいの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/48350371/</link><description><![CDATA[DIYでO2センサーの交換を行う場合には専用ソケットを使用しますが、ソケットの違いがわからず購入時に困ったのでまとめておきました。
乗用車で一般的な22mm用ソケットです。

１、3/8タイプ（アストロプロダクツ / ストレート）&#165;830～1,600


作業スペースの狭い触媒 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2025 22:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>【注意喚起】FEBESTの不適合品について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/48069916/</link><description><![CDATA[格安社外パーツのFEBEST、品質以前に純正部品番号と一致する製品を購入しても取付できない事態が短期間で2回も発生してしまいました。






事例1 ドライブシャフトブーツ　約3,000円


3717A017適合品として、0417P-GA2RRを購入。
純正直径85mmほ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2024 20:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>納車1周年 カーセンサー最安車の納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/48002134/</link><description><![CDATA[納車1周年なので、当時カーセンサーで日本一安かったギャランフォルティスを買った納車日の話を。

日本一安いといっても「15年落ち、9万キロ」支払総額110万円代は適正市場価格。事故車や訳あり車両の類ではありません。

試乗をしてないので納車当日初めて運転。
すがすがしく晴れ渡る関東の空。ワ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2024 05:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>Trodo.comで欧州アフターパーツを輸入する方法と注意点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47964548/</link><description><![CDATA[Trodo.comを使ってヨーロッパ市場の社外部品を日本に個人輸入しました。
パーツの探し方や費用などについて参考になるよう書き残しておきます。




Trodo.comのメリット・デメリット
メリットは価格の安さと選択肢の広さ、返金対応がしっかりしていること
Trodoの存在する ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2024 16:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>フォルティス1周年！現車確認の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47944271/</link><description><![CDATA[ふと写真の履歴を確認したら、今日は中古車屋でフォルティス君と出会ってから1年目でした。
随分修理したので、まだ一年しか経ってなかったのかとちょっと驚き。

関東から突然1ヶ月以内に引っ越すことになり、車を探してたんだけど150万出せるかだせないか。

プロボックス4WD、フォーカス、90年 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2024 23:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>ヒートガンでバーベキューの火起こし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47767960/</link><description><![CDATA[海外だとそこそこやってる人がいるんですが、日本だとあまり知られてないヒートガンを使ったバーベキューの火起こし方法です。


今回使用したのはモノタロウのヒートガン 1450W &#165;4,939です。

着火にヒートガンを使う場合の注意ですが、それなりの時間大電力を必要とするのでアウト ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2024 00:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>硬化型ガラスコーティングを剥がす実験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47736092/</link><description><![CDATA[硬化型ガラスコーティングは剥がせるのかを実車部品を使い実験しました。
結論は強酸性ケミカルでの剥離が可能です。

今回の実験の目的は、「硬化型施工ミスはやり直せるのか」検証することです。
施行後に失敗に気づかないケースを想定し、表面硬化が終了する24時間でコーティング剥離を行います。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2024 21:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>リアドアトリム（内装）外し方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47603209/</link><description><![CDATA[ギャランフォルティス/エボX/スポーツバック共通です。
リアドアのトリムの外し方を解説していきます。



トリムはネジ3本とクリップ多数で固定されています。
完全に取り外す場合は、さらにドアハンドルの固定ネジ1本とパワーウィンドウのコネクターを外します。
基本的な構造はフロントドアト ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2024 21:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリーナーダクトの外し方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47569721/</link><description><![CDATA[ギャランフォルティス ラリーアートのエアクリーナーダクトの外し方。
基本的にドライバーで外すだけですが、なめやすくコツがあります。


工具
・プラスドライバー2番
・シリコンスプレー

その他にクロス、トレイなどがあれば。

取り外し


固定は手前のクリップ2個。
回 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2024 05:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>LLCエア抜き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47552036/</link><description><![CDATA[ギャランフォルティス ラリーアート
エア抜きについて、自己流ですが書いておきます。
整備解説書では真空引きを行っていますが、DIYでそんなものはないため若干アレンジを加えた内容になっています。

まずはラジエターキャップを開いて、LLCを補充していきます。
（ラジエターキャップは冷却系統で ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2024 07:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水のエア抜きメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47518418/</link><description><![CDATA[・エア抜きは大体でOK
冷却経路に残った空気はウォーターポンプにより強制循環
空気/熱水は最も高い場所へ
フォルティスRAの場合、この位置にラジエターキャップが存在
冷却水が熱膨張し圧力が高まった場合、キャップを押し上げ空気とともにリザーブへ排出
鳥居型の配管にはエアーが滞留しやすい
ラ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2024 23:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>SSTフルードを安く交換する方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47414169/</link><description><![CDATA[三菱ランサーエボリューション X、ギャランフォルティス ラリーアートに搭載される6速DCT TC-SST。
ユーザーにより定期的なフルード交換が推奨されていますが、ディーラー見積5万円という高額なフルード交換に悩む方も多いと思うので格安フルードの紹介をしていきます。

それがMEYLE（マイレ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2023 23:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>道民が本州で中古車を買い、北海道仕様化する総費用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47392633/</link><description><![CDATA[2023年9月に関東で中古車を購入して北海道へセルフ陸送。
冬用装備化にかかった追加分費用を公開します。
（購入価格その他修理代などは含みません）

わざわざ本州で中古車を買ってくる物好きな道民がいれば参考になるかもしれません。

＠購入時
管轄外登録手数料 &#165;33,000 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Dec 2023 03:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>整備解説CD-ROM入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47326029/</link><description><![CDATA[ギャランフォルティス整備解説CD-ROMを入手。
ヤフオクで&#165;5,000

`11年型 GALLAN FORTIS (CY3A,CY4A)
となっているものの、ラリーアートは生産期間中に大きな変更がなかったはずなので調達。

商品番号 1036Y93　実費9,240円とのこと。 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2023 21:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>癪に障るクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47311250/</link><description><![CDATA[とにかくコンセプトが理解しがたい。
燃費は素晴らしいのに...
もう乗りたくないと思った車は初めて。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2023 03:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>TC-SSTでやってはいけない事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47305651/</link><description><![CDATA[エボX、ギャランRAに搭載されている6速DCT。TC-SSTのやってはいけない事まとめ。

１、SSTフルード過熱
激しいスポーツ走行はミッションに負荷がかかり、SSTフルードが加熱。
１度でも規定温度を超えたフルードは劣化しており、交換せず走行すれば故障につながっていく。

２、寒い冬 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2023 01:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>故障車運搬特約のメリット・デメリット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47286372/</link><description><![CDATA[一部の保険会社では車両保険に故障車運搬特約をつけることができます。
具体的には故障時に保険会社のレッカーを使うんですが、この場合の修理費用をカバーするというものです。

エンジンやCVT故障といった突然の高額修理で、やむを得ず車を手放さなければならなくなる場合に安心できる特約になっています。 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Oct 2023 04:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>ギャランフォルティス　中古車相場に関して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47286365/</link><description><![CDATA[2023年9月に車両購入後も相場ウォッチを継続中。（カーセンサー）

最近になって最安値近辺の車両が追加された。
掲載中車両の値引きも若干。

買い手は少なく在庫になっている感じ。
値下がりは中古車市場全体の影響もありそうだが

ロシアへの中古車禁輸措置が影響しているかもしれない。 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Oct 2023 03:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>速い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3585244/blog/47286270/</link><description><![CDATA[エボXとは思いのほか性格が違う。

小回りが利く、トランクが広い、ブレーキ鳴きを気にしなくて良い所は実用セダンとしてエボXより優れてる。
裏返すと足回りの能力不足につながってスポーツ走行に向いてないかも。

6速DCTは渋滞が苦手なものの、NORMALでなめらかな街乗り、SPORTSで高レ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Oct 2023 00:09:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>