ミラージュに6A12を載せよう！V6化！その１

久しぶりの投稿ですが・・・


表題のとおりミラージュＣＪ４AにＦＴＯのＶ６エンジンを載せようとしてます。
FTOのエボ化とかそこらへんはいったん休止で・・・(^_^;)

なんでかって？？

ミラージュの軽い車体に200馬力あるＦＴＯのエンジン載せたらおもしろそうなきがした
たまたまどんがらのＣＪと降りてるＦＴＯのエンジンがある
たまたま作業のやる気が出てきてた

こんだけです・・・ｗ


果たして載るのか？？

結論からいえば，載りましたｗ

ＣＪとＦＴＯはミッションが共通。また，マウントもミッション側に３か所固定で，エンジン側はひとつだけ。エンジン側さえどうにかすれば載るはず。

と思ってたら，案の定エンジン側のブラケット小加工で載りましたｗ

エンジンルーム内の寸法もＦＴＯとＣＪを比べると実はほとんど同じくらい。ＦＴＯの方が広そうですけどね。
ラジエーターのコアサポ形状が違うくらい。
まぁ車体のベースはほとんど同じですからねー

ちなみにこのＣＪは，昨シーズン雪山特攻機だったあいつです。


さてさてエンジンかかる状態までもっていけるのか？？